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blasterworm

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Tout ce qui a été posté par blasterworm

  1. Il va nous verser sa petite larme
  2. Tu as essayer de régler le son droite gauche. Il est peut être régler tous à droite
  3. Oui enfin les quelques pieces qui manque ne coûtent pas grand chose chez Audi
  4. https://www.oscaro.com/jeu-de-distribution-a-chaines-audi-s4-serie-2-4-2-i-v8-344cv-1389-2601-824-gt#824 Manque les glissières mais le kit est pas cher. C'est nouveau chez oscaro ce kit la
  5. Par contre je vois dollars, donc pense que la livraison va etre cher et en plus tu aura leur TVA.
  6. La tu as tous pour la distri sauf les variateur effectivement. Apres connaît pas ce site et la fiabilité des pieces. Manque les 2 rondelles diamenter a 30 euros pieces chez Audi. Il te faudra aussi la manivelle de réglage de hall environ 100 euros sur ebay peut être un peu moin. Et la pige du vilebrequin a 30 euros aussi. Les joints de cache culbuteur et leur vis étanches environ 250 euros l'ensemble. LDR et tous les joints que tu démontera sois une centaine d'euros de quincaillerie
  7. Salut, Le RS4 b7 est "trop vieux" pour trouver sa chez un loueur.
  8. Ou mettre le moteur du RS6 dans l'allroad
  9. C'est parce que c'est des led de m...de. https://www.oscaro.com/ampoule-phares-antibrouillard-audi-rs4-quattro-4-2-i-v8-420cv-108-14070-824-gt#824 Sa c'est des halogènes
  10. Perso j'ai toujours pris sur eBay ( pas les anti brouillard par contre) des sans erreur et jamais de soucis
  11. Oui tu change que l'ampoule, pas de problème. Mais c'est sur c'est sa. Allume les et regarde si elles clignotent, les led fond souvent sa quand elles n'ont pas de systeme anti erreur
  12. Si le doute est la,vaut mieux passer à côté d'une bonne affaire que de ce retrouver avec plein de problème
  13. Ce ne sont pas des ampoules à led qui auraient été mis?
  14. C'est marqué le prix sur ya CG quand tu la paye Apres dis toi que le même véhicule acheter neuf aujourd'hui, sa carte grise tu la paye presque 10.000 euros
  15. Bien sur et depuis un moment (debut 2008), si ton véhicule d'occasion à eu sa première mise en circulation après le 1er juin 2004 et fait plus de 200g de co2 au km, tu paye 2 euros par gramme de 200 à 250 et 4 euros par gramme après 250. Le v8 fait 321g environ , sa fait 384 euros
  16. Elle a plus de 10 ans donc moitier prix la CG, par contre tu aura la taxe CO2, à environ 380 euros
  17. Le moteur en lui même est solide, mais les pieces coûtent cher en cas de problème. Les point faibles c'est les tendeurs et les glissières de la distribution.Demande lui si cela a déjà été remplacé. Le truc c'est que quand elle aura 300.000 passé, la revente devient encore moin facile
  18. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17671/P1263/004707
  19. Yes j'ai un truc dans la doc dépose repose pompes de DA Je lui envoie le mail
  20. Bon bas j'ai pas désolé, tu l'as trouver où benj ta doc, car rien en elsawin
  21. Je regarde sa dans la journée et te l'envoie pas mail, je l'ai encore
  22. C'est un plus, par contre le truc très con, c'est que les glissières n'ont pas été remplacé, alors que c'est le truc le plus sensible.Surtout que sa coûte rien.A la limite les chaîne ok, mais les glissières c'est vraiment dommage
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