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krisnetr

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Tout ce qui a été posté par krisnetr

  1. Cool de voir que le plus sage n'a pas su résister au chant des sirenes :bigthumbup: Moi ça devrait pas tarder non plus, peut etre l'étape juste au dessus :malelovies:
  2. krisnetr

    RS4 PLUS !

    M'enleverez pas de l'idée que le moteur de la RS6 avec ses biturbo aurait été beaucoup plus sympa, 450 cv bien comme il faut et il aurait été facile pour les ingénieurs d'en coller 100 de plus pour une version plus affutée. :rolleyes: On m'a parlé d'une RS6 de 550 cv, j'aimerai bien faire un tour dans l'engin :malelovies:
  3. krisnetr

    RS4 PLUS !

    Ce choix a été fait pour limiter les prépas a votre avis ?
  4. Sur un circuit aussi petit, si tu avais une suspates plus ferme et des bons pneus il pourrait pas te mettre tant que ça, au pire viens avec 5 litres de gazoil et repeins lui les pneus avant le départ :bigsmile:
  5. Je suis nase aussi en mécanique mais je suis de ceux qui pensent qu'il vaut mieu roder l'auto dans ce qui sera sa configuration normale, plutot de la roder d'une façon et ensuite lui imposer un fonctionement différent.
  6. Tout les échappements se débrident au fur et a mesure, quand tu commenceras aaccélérer vraiment,ça va enlever toute la parafine qu'il y a dedans et le son se libérera au fur et a mesure. Enfin faut pas réver, obligé de mettre une ligne si tu veux que ça cause un minimum.
  7. Manque de bol c'est hyper costaud le sub, et préparé je suis meme pas sur que celui de la RS4 veilliera mieu :P C'en est ou ce kit de freins, pour le prix je suis vraiment curieux de savoir si c'est du bon matos :rolleyes: Pour la sub si c'est une sub gt de 290 cv elle doit avoir pas mal de pression et en relance elle doit partir un poil mieu au début, si avec la RS4 tu restes au dessus de 5000 il va pas voir le jour.
  8. Très sympa ce matin, merci encore pour l'accueil et les bon croissant. Faut vraiment se trouver un endroit moins fréquenter ou l'on puisse se faire quelques baptemes, y a la miniere dans le 78 qui pourrait etre sympa, juste devant le lac ça pourrait faire quelques bonnes photos en plus :bien:
  9. Quand je vois le prix des RS4 qui ont 75000 kms, je me dis que je l'ai pas payé cher la mienne qui est frabçaise et qui avait 22 000 kms lors de l'achat :blink:
  10. Y a qu'a trouver un autre endroit, c'est pas ça qui manque.
  11. Dommage qu'on fasse ça a vincennes, je connaissais quelques endroits sympa ou on aurait pu se permettre de faire quelques baptemes. Meme si j'adore voir vos trombines, des autos stationées c'est quand meme moins fun que quand ça roule :bigsmile: Au fait vous voulez toujours d'une petite participation aux frais du petit déjeune, ça me gene a chaque fois de manger a l'oeil, au moins j'aurai pu me rattraper avec un tour en RS4 :rolleyes:
  12. Au pire tu du "Kris" c'est plus simple :P
  13. 5500 euros un intérieur cuir ? :blink: C'est fait dans la peau d'un animal rare ou une éspèce protégée ? :blink: Ils abusent quand meme des fois :bigsmile:
  14. Bon je crois que j'ai plus le choix, faut que je vienne c'est ça ? :bigthumbup:
  15. Je suis tenté mais tu ferais une très mauvaise affaire, ça consomme et ça fait perdre des points sur le permis, je peux pas faire ça a un autre membre d'A.P :bigsmile: Plus sérieusement ça serait cool que les autres proprios de RS se bougent un peu :eldiablo:
  16. La slk a les meme chronos que la rs4, dommage qu'il y ai pas de boite méca :(
  17. A ce propos j'éspere qu'il n'y aura pas que moi en rs4, ça pourrait etre sympa que quelques uns viennent :coucou:
  18. Comme d'hab je serai le seul en rs4 ou y en a d'autres ? :P
  19. On se demande quand meme pourquoi ils font ça en ville, y a quand meme de meilleures conditions pour faire le cake devant une caméra :blink:
  20. Merci pour l'info, je m'attendais a un chrono dans le genre qui est très honorable :bien:
  21. La M5 se comprare davantage a la RS4, j'ai éssayé la M5 et je préfere l'audi. La comparer a la S4 c'est plus dur, je connais quelques S4 qui déposeront la M5 mais y a pas mal de matos dessus. Prend la M5, colles lui une ligne pour te faire du bien aux oreilles et c'est partis :malelovies:
  22. Ce se fait pourtant déchirer dans tout les sens par l'audi ta slk :bigsmile: Au fait on a toujours pas les chiffres au 1000 D.A de la RS4, j'aimerai bien savoir si elle est sous la barre des 24 secondes, normalement oui.
  23. Tu m'as vu roulé ou ? Si c'est sur la N20 je devais pas aller bien vite, les m.i.b m'aiment pas trop par la bas, quand j'y vais je me permet aucun écart Sinon pour ce qui est de comparer R1/gsxr K5 on a fait, niveau moteur impossible de faire la différence entre les 2, cote cote en accel, quel que soit le rapport, après on peut croire que l'autocollant suzuki rajoute 20 cv chacun son trip Je crache jamais sur les gsxr, j'aime vraiment ces motos mais le pot d'origine est un des plus hideux de la production moto, faut avoir la piquouze suzuki direct dans les veines pour pas s'en apperçevoir.
  24. Bof ça marchera pas mieu qu'une R1 ou gsxr k5, ça sera quasi invendable et c'est hors de prix, aucun intéret a part si blindé de fric et envie de pas faire comme tout le monde.
  25. + de 15 000 euros dans une meule j'aurai du mal psychologiquement ( et financierement ) Niveau roadster la FZ1 naked a l'air prometeuse
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