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krisnetr

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Tout ce qui a été posté par krisnetr

  1. :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Je rigole mais y a peu de temps j'ai mis une ligne sur mon kangoo, décatalysée avec deux tube de 70, pas la peine de vous dire niveau son ça chante. Ca chante tellement bien que j'ai rappelé le fabriquant pour qu'il me fabrique un silencieux plus sérré, donc moins bruyant, je vais y laissé 5 ou 6 chevaux au passage mais 470 ou 475 ça devrait suffir. Donc si vous voulez entendre une RS4 qui fait un bruit d'avion, grouillez vous ! :bigsmile: :bigsmile:
  2. Déja que la mienne je trouve ça monstrueux, la j'imagine meme pas :blink:
  3. Mon pere s'est fait offrir une caméra numérique pour son anni, je vais lui piquer pour faire une prise de son, après j'aurai juste a éssayer de comprendre comment on fait pour mettre la vidéo en ligne :bigsmile: J'attend lundi avec impatience pour le remap, la je dépasse pas 3000 tr, lundi j'aurai les chevaux et je pourrai enfin entendre le son a mi et régime :eldiablo:
  4. T'inquietes des que je verrai des gamins je me méttrai au point mort :bigsmile: Pour te rassurer, roules derriere moi et respire un grand coup, fais pareil avec un bus de la RATP. Une fois que tu arreteras de tousser après avoir respiré la quantité de gaz hallucinante que rejette ces merde, pense que moi je fais 15 000 kms par an et eux 5 fois, sans parler de ce qu'il rejette pendant leurs arrets.moi je fais quasi jamais de ville. Ensuite demande a ces lihfqdflh de constructeur pourquoi une ligne avec catasport ça coute 4 fois le prix de la mienne :colere: Au final écoute le son de mon auto et pleure :bigsmile:
  5. Depuis hier j'ai ma ligne décata, niveau bruit c'est un poil plus viril :bigsmile:
  6. Squal a du 4x16 ! Je sais parce que j'ai commandé les meme la semaine derniere :bigthumbup:
  7. C'est le minimum :bigthumbup:
  8. A l'époque j'avais une S4 toute gentille :bigsmile: Me tapez pas mais je l'avais vendue pour une Z3M, ma période rebelle :eldiablo: Bon prochain meeting va faloir se cracher dans les pognes pour me battre niveau cv, 470 pur-sang sous le capot du kangoo allemand :eldiablo: :eldiablo:
  9. Je suis jamais monté dans une S3, mais bon c'est pas moi l'interressé. :bigsmile: Une fois j'ai éssayé une TT 180, c'est marrant une fois dedans mais j'ai trouvé le moteur mou de chez mou. :(
  10. Je serai là si il flotte pas, vous vérrez mon kanggo audi aura changé de voix, il devrait chanter un peu plus fort :hot: Je serai avec un pote qui veux acheter un S3, ça serai cool si quelqun pouvait lui faire faire un petit tour en passager ;)
  11. C'est laquelle ta concession ? :)
  12. J'ai entendu dire par un proprio d'une RS4 mtm que pour la prépa 420 cv les turbos atteingnaient 1.7 bar en crete, ça me parrait énorme :blink:
  13. C'est quoi ces chronos de malade :P Quand je vois ça je me demande combien fera au 1000 D.A une Rs4 comme la mienne quand elle titillera les 470 cv, 22.5 ? :bigsmile:
  14. krisnetr

    s4 b5

    Un petit coup de logiciel et ils te vérifient ça en 3 secondes.
  15. C'est vraiment la caisse que j'aime la 993 tt, d'extérieur c'est une des plus belle, par contre l'intérieur a sacrément mal vieillit, surtout qu'on est habitué a l'intérieur assez luxe des RS :( Non ma premiere porsche sera une 996 TT, et pis c'est tout :colere: :bigsmile:
  16. Je l'avait dans les mains avant hier le kit de porsche cayenne, c'est la misere totale ce truc, je le déconseille a tout le monde, pour le monter c'est la vrai misere. Kit aps ou kit RS6 c'est le mieux.
  17. Je serai curieux de comparer ça a une Rs4 de 450 bourrins, histoire de voir ce que ça donne cote cote :)
  18. Ou de te mesurer a une RS4 d'origine, mais ça va commencer a etre dur d'en trouver ici :bigsmile:
  19. La mienne est bridé a 280 compteur, si elle prend + c'est qu'est est pas d'origine. :)
  20. C'est bon c'est commandé, du 16 mm, du RH a 200 euros les 4.
  21. Petite question pour tout le monde, qu'est ce qu'il faut prendre comme taille pour des spacers ? Je voudrai un truc équivalent a ce qu'a squal :)
  22. Par contre je viens d'en voir une en vente ici: Turbo S 1996 de 48 000 Km, full options (???), int carbon, sport exhaust, arena red, int cuir noir. Un mecano de chez porshce m'a dit qu'elle etait en parait etat. A priori elle ferait aussi entre 460 et 480 CH. Le prix: 49 000 EUR. ------------ C'est quoi ce prix de malade :blink: :blink: En france une 996 turbo t'as rien en dessous de 60 000 :colere:
  23. C'est prévu mais je peux pas faire tout, tout de suite. PSS9 et kit freinage meilleur que le kit RS6, vosu en saurez + quand ça sera monté :malelovies:
  24. Rendez vous jeudi de la semaine prochaine pour la pose de la ligne :malelovies:
  25. Prix X2 pour pas l'avoir en break ? :blink: Y a vraiment des mecs qui savent pas quoi faire de leur fric :colere:
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