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krisnetr

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Tout ce qui a été posté par krisnetr

  1. krisnetr
  2. krisnetr
    J'ai deux trois contact a la frontiere du luxembourg, je vais commencer par là
  3. krisnetr
    J'ai envie de luxe effectivement et comme j'ai déja eu une M3 E46 sa plus grande rivale m'irait très bien. Et je suis un gamin tu sais, j'aime bien avoir de nouveaux jouets
  4. krisnetr
    Je viens de revendre mon gsxr 1000, 145 kmh en premiere, la nouvelle fait mieu avec 160 en premiere, dur dur de meme pas avoir le droit légale de pousser la premiere a fond sur autoroute.
  5. krisnetr
    Cool j'ésprèrais que vous me rassuriez a ce sujet
  6. krisnetr
    Un amis qui a un historique auto assez impressionant ( RS4, porsche 996, GT3 RS etc etc ) m'a dit que les RS4 avaient des problemes de fiabilité, qu'en est il vraiment ?
  7. krisnetr
    Meme en étant un newbie ici j'ai remarqué le clan des " gris avus " et le clan des "nogaro ". Malgré moi je suis peut etre un pionnier ici du clan nogaro, j'ai eu un S4 de cette couleur en 2000 Elle a combien de kms celle a the edge, faut voir
  8. krisnetr
    Mandataire allemagne ou luxembourg, petites annonces, comment et ou chercher une belle Rs4 bleu nogaro ?
  9. krisnetr
    On commande ou ce siege a 1500 euros ?
  10. krisnetr
    Justement c'est ça que je veux voir
  11. krisnetr
    Elle est pas bleu avec les jantes or donc ça passe assez bien, l'autre jour je me gare sur les champs dans le parking souterrain et la j'entend un gosse de 4-5 ans qui hurle en pointant l'auto du doigt " TUNING ", il a faillit s'en prendre une !
  12. krisnetr
    No soucy, je l'ai prise noire pour éssayer de faire discret
  13. krisnetr
    Vous pouvez pas imaginer a quel point c'est bridé d'origine une sub, une simple ligne avec catasport et c'est 30-35 cv de gagné, j'ai jamais vu ça sur une autre auto mais je vous assure que c'est la réalité. L'autre jour je suis monté dans une RS4 entierement d'origine, j'ai trouvé que ça poussait très fort mais manque de bol le conducteur n'a pas dépassé 4500 tr et je suis resté sur ma faim
  14. krisnetr
    Faites pas la tete c'est juste de la curiosité ! J'hésites encore un peu entre garder ma sub et casser ma tirelire pour une RS4, cette auto me fais envie mais j'ai un très bon amis qui me chante a tout vas qu'aujourdhui ce type de machine est has been, trop lourd, trop peu de sensation etc etc....
  15. krisnetr
    Oui mais moi les sub d'origine je les passe comme des twingo easy MA sub qui a pas grand chose et doit sortir a peine 320-330 cv contre une RS4 préparée au pas pour voir si c'est une berline a papa ou une vraie sportive. J'ai envie d'une RS4 et ça pourrait etre marrant ce duel, avant j'avais une E46 SMG2 et après l'avoir vendue j'ai regretté de ne pas avoir fais ce type de duel amical qui met fin au "oui mais tel machine marche mieu que " , là on sera sur
  16. krisnetr
    on en aua la certitude quand quelqun osera venir comparer, petit duel curieux et amical,ayez pas peur !
  17. krisnetr
    Je plaisante quand je dis ça mais j'ai surtout peur que ça soit trop aseptisé niveau accel dans une RS4, je vais voir avec fasts3 pour contacter the edge, je tiens absolument a la voir en nogaro, miam miam.
  18. krisnetr
    j'éspere bien, faut se méfier de ma sub, elle est pas faignante la bougresse, a comparer elle ridiculise les Z3M
  19. krisnetr
    Bon alors les hommes, elle vous faire peur ma japonaise, soyez cool explosez moi en accel, ça confirmera que je dois casser ma tirelire et acheter une RS4
  20. krisnetr
    Ca marche, ça me fera plaisir de voir leur bolide, je dirai meme que sur un deuxieme-troisieme a toc si ils me mettent plus de 2 metre je leur paye un verre pour les féliciter. Je connais bien fasts3 s'ils veulent se rassurer de mes bonnes intention
  21. krisnetr
    Bon toujours krisnet sous un autre pseudo, j'arrive plus a me connecter avec l'autre Y personne sur paris qui voudrait faire une petite rencontre ce week end, quelques belles photo et un test d'accel contre ma sub, un truc soft et gentillet dans un endroit sur, pas comme des ados n'importe ou
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