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krisnetr

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Tout ce qui a été posté par krisnetr

  1. Ou acheter une auto qui marche !
  2. préparer un athmo c'est la misere, beaucoup de fric a dépenser pour éspérer gagner une vingtaine de cv
  3. Merde c'est du 98 comme ma sub, ça c'est la peine Oui bentley merci pour le coup de main, je cherche quand meme des véhicules avec moins de kms, je suis pas pressé , je préfère prendre mon temps pour avoir la perle rare Dommage que ça soit le souk pour immatriculer une auto suisse, le nombre de RS4 là bàs c'est la folie.
  4. J'avais un S4 avec boitier, quand j'allais en vacance et je cruisait tranquille en 6 a 150 kmh j'étais entre 9.5 litre et 10 !
  5. Bon les fiottes on se voit quand pour un petit test et boire un pot entre passionés ? J'ai une petite route tranquille pour ça, je peux meme faire venir deux ou trois auto sympa histoire de papoter en fana de belles machines
  6. Viens te faire ridiculiser avant petit slip !
  7. L'autre jour j'étais au cul d'un hornet jusqua 140, après je suis passé devant et on était 4 dans la sub.
  8. [mode provoc on ] Bon piero si t'as du mal contre un hornet ça veut dire que ma sub te bouffe ! [mode provoc off ] Je rigole mais ça me démange de comparer
  9. 55 € pour 500 kms, si le 95 est pas trop cher ça fait du 10 litre au cent, en roulant pépere de chez pépère ça semble jouable non ? Une hornet ou autre roadster d'un peu plus de 100 cv sera devant la Rs4 jusqua 160, après bye bye, mais bon un hornet ça a rien dans le sac
  10. gloups ça commence a faire un sérieux budget Moi ça va me prendre des mois mais je l'aurai mon bleu nogaro a 30 000 kms
  11. merki !
  12. Dernier hors sujet après on arrete de pourrir le post voilà le Q de la mienne.
  13. Moi je viens de me prendre un speed triple dernier modele, ça avoine pas mal mais passé la 4 eme ça monte carrément plus doucement, avant j'avais un gsxr 1000 et la jusqu au blocage du compteur le machin se calme jamais
  14. L'éternel débat auto/moto, je suis d'accord pour dire que le Rs4 lui met une pillule passé une certaine vitesse, en plus on parle d'une brutale et pas d'une supersport, un simple 750 gsxr est impossible a tenir meme avec un RS4 affuté Ps : pour indo je bosse dans la moto moi aussi.
  15. Oui mais la speedster c'est pas une auto, c'est une barquette de sport, hyper inconfortable et l'intérieur est vraiment dégueux, en échange avec ma sub plus 5000 euros je dirais non Je me suis balladé sur autoscout .ch , y a des rs4 a gogo, au moins une centaine et seulement 3 ou 4 nogaro , en plus hyper kilometrés Par contre de l'avus y en avait a gogo mais pour le car jacking je pense qu'il vaut mieu avoir une couleur flashy , non ?
  16. De toute façon passé 300 cv et 35 000 € ça limite pas mal les acheteurs
  17. effectivement ! ça doit etre la misere a revendre un rs4 de 90 000 kms non ?
  18. Il a bon gout le the edge Il a quelle niveau de prépa, ça donne quoi au 1000 D.A une rs4 mtm de 420 cv ? C'est un peu de la promenade mais j'aime bien les beau chiffres histoire de comparer avec les autres.
  19. Je savais meme pas que c'étais celle a the edge, jantes mtm ou pas ?
  20. psychologiquement j'ai beaucoup de mal a acheter une auto de 60 000 kms. Voilà celle qui me fais craquer ! C'est des jantes mtm ?
  21. C'est bridé a mort une sub d'origine, surtout une sti, la mienne a juste une ligne et un avcr et sur un 0 a 200 je lui met 4 voitures a l'origine, si c'est pas plus.
  22. Merde j'y avais pas pensé, c'est quoi les kms idéal ? Ca me gave d'en avoir une trop kilometrée !
  23. Bon j'ai un client pour ma sub, le premier qui vend une rs4 nogaro a moins de 50 000 kms je prend
  24. Au fait je viens de trouver l'auto que le gars me propose, elle est sur autoscout, il s'est pas beaucoup foulé
  25. Elle a rien dans le sac la brutale, crois moi je sais de quoi je parle, 125 cv moteur rien de plus. Quand vous voulez pour un test, un truc soft et bon enfant et ça donnera l'occasion de se voir. J'emmenerai deux ou trois amis qui ont des autos sympa, genre évo 8, RX8 etc histoire de permettre a certains de se taper des petits baptemes dans des autos peu courantes
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