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krisnetr

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Tout ce qui a été posté par krisnetr

  1. Un ami a une M3 avec ligne complete, prépa boitier, admission d'air forcé, il doit etre facilement etre au niveau d'un RS4 d'origine, jusqua 200 je lui met plus d'une voiture d'écart, par curiosité j'aimerai bien tester en réel. Je précise que j'adore la RS4 et j'éspere qu'elle sera ma future auto, je veux en aucun gars en dire du mal. A ce propos j'ai contacté un mandataire pour avoir une nogaro a moins de 40 000 bornes si possible avec une prépa mtm et il me rappelle 15 minutes après pour me proposer une gris avus, 79 000 kms et 500 cv , prépa B&B, je sais pas qui c'est
  2. [mode provoc on ] M'enfin ma skoda ici a part les RS4 préparée elle mine tout le monde. [mode provoc off ]
  3. Enfin il se réveille ce forum, j'adore ça J'aurai bien vu un spoiler plus agressif sur la S4, m'enfin les gouts et les couleurs........... Par contre ce qui calme sur cette auto c'est la beauté de l'intérieur
  4. Shhhut il va m'entendre et je vais dérouiller sec
  5. J'adore ça les concours de grosse quéquettes, ça fait pas avancer le schmilblik mais au moins on se marre Comment elle fait papy-mobile la S4 a coté de l'agressive merco a coté
  6. Je suis en train de prospecter pour en trouver un qui ai moins de 40 000 kms et c'est la misere, soit ils ont 70 000 kms et sont a 35 000 euros, soit ils sont a moins de 40 000 kms et grimpent a 45 000 euros, j'ai meme vu des modeles 2000 a ce prix. Le S4 est 100 fois mieu placé niveau tarif, intérieur de folie mais extrérieur trop sage a mon gout et perfs .......
  7. Une M3 préparée me tient pas alors un S3 ou une S4 j'y crois pas trop On doit se voir avec steeve 78, un Rs4 préparé 420 cv devrait etre un poil devant je pense, je dirais meme j'éspere !
  8. Le probleme du V8 c'est que ça consomme tout le temps alors que le V6 biturbal lui sait se faire économe quand tu as le pied léger. J'hésitais aussi entre les deux mais quand j'ai vu les chronos du S4 ça m'a vite calmé, ça marche pas mieu ou a peine qu'une ancienne S4 V6 avec 70 cv de moins J'ose meme pas imaginer par rapport a ma sub le veau que ça doit etre, d'ailleur quand c'est que quelqun vient me bouffer en accel que je puisse changer sans avoir de remort ? PS : avant de me bruler sur un bucher la derniere phrase c'était de l'humour
  9. Pas cher pour un modele acheté chez la marque, d'habitude ils sont plus gourmand
  10. Audi RS4 44.000 Euro et 27.000 km Gris Avus, Interieur Audi Exclusive, GPS TV etc... ça c'est bien mais je pensais pas mettre autant Je peux toucher des 996 plus réçente au meme prix, c'est ce qui me fais hésiter.
  11. Pas facile de trouver des RS4 a faible kilométrage, si vous avez des adresses je suis preneur
  12. Elle a quoi de particulier la RS4 B5 et pourquoi ce nom ?
  13. C'est pas moi qui ait eu le coup de fil , c'étais les organisateurs du truc j'imagine ! Ca se trouve c'étais fast qui se pincait le nez au téléphone pour me chourrer ma place
  14. le Rs4 break de la photo ci dessus est Pour la journée d'éssai moi c'étais le 7 juin et ausi m'a appellé pour me dire que c'étais annulé et repoussé a octobre
  15. Pour ceux qui y vont, vous avez envoyé le fax de demande quand ?
  16. Lundi je cais éssayer une RS6, je vous tiens au courant
  17. Bon je le dis a fasts3 alias jean philippe ou pas ?
  18. Circuit bugatti. Ca va etre dur de retourner dans autre chose une fois le bijoux éssayé
  19. Grosse surprise et pas des moindres, j'ai un client qui m'a filé son invite pour éssayer le 7 juin la new RS4 sur circuit Trop content de cette petite surprise, je pense inviter avec moi un membre du forum a qui ça fera plaisir et qui va se faire pipi dessus quand je vais lui proposer. On vous fera un modeste compte rendu vu que niveau pilotage on est pas des pros, par contre promis on se rattrapera sur les photos
  20. Combien de cv fiscaux un RS4 ?
  21. J'ai une clio dci pour la ville, une moto pour aller au taf quand le temps est sympa, la deuxieme voiture c'est pour les loisirs et aller au taf l'hiver.
  22. J'ai eu de bonnes affinités avec cette meule en début d'année et comme j'ai explosé les ventes de la concession en triumph le commercial de la marque m'a fait un prix de dingue que je ne pouvais pas reffuser.
  23. J'ai une assurance au kms, je dois faire moins de 9000 kms par an et le tarif est beaucoup attractif, 800 euros par ans pour ma sub en tout risque, je payais un peu plus de 1000 pour ma M3 smg2
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