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krisnetr

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Tout ce qui a été posté par krisnetr

  1. krisnetr
    35 000 kms par an ça fait beaucoup pour ce genre d'autos, pas niveau mécanique, mais au bout de deux ans avec 70 000 kms de plus la décotte va faire mal
  2. krisnetr
    J'éssaye de récolter un maximum de photos de RS4 avec des jantes différentes de l'origine. Je pense que des que plus tard je craquerai pour un autre modele de jantes, en particulier vers des jantes noir avec un bord chromé.
  3. krisnetr
    Ca dépend ce qu'on appelle reprise, moi quand j'entend ça je pense plutot au couple et au relances a bas ou mi-régime. Moi je préfere une auto ou faut tomber un rapport mais qui te catapulte en accel.
  4. krisnetr
    J'ai bien vu que c'étais pas une RS4, mais vu les jantes la photo vaut le coup d'oeil non ?
  5. krisnetr
    Je préfere une auto qui marche en accel plutot qu'en reprise, c'est pas un turbo gazout !
  6. krisnetr
    Personne a une ligne décata sur la sienne, je voudrai mettre ça mais a part des trucs sur mesure je vois pas chez qui je pourrai me diriger
  7. krisnetr
    Why not mais dépeche toi, elle restera plus longtemps d'origine ma RS
  8. krisnetr
    Avec 450 cv, faire un temps au 0 a 200 a peine mieu que l'origine, je pensais pas ça possible
  9. krisnetr

    Un nouveau

    krisnetr a répondu à un(e) sujet de alex6 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Elle devait etre bien sympa ta RS4 turbo
  10. krisnetr

    Un nouveau

    krisnetr a répondu à un(e) sujet de alex6 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Voilà un point intérressant, qu'apporte exactement les pss9 en conduite sportive, racontes nous un peu les sensations que tu as eu par rapport a l'origine, moins de roulis ? dis nous tout
  11. krisnetr
    Le nom du sorcier commence par un mr, c'est ça ?
  12. krisnetr

    Un nouveau

    krisnetr a répondu à un(e) sujet de alex6 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Kristnet: une sub / evo: c'est un peu pareil que 205 gti / sub ----------- hahaha bonjour la promenade, mais oui les évo c'est a 10 millions d'années lumiere des sti, mais seulement dans la tete des propriétaires d'évo parce que sur la route ou les circuit la différence est beaucoup moins flagrante Un ami préparateur a une évo 6 avec ligne et avcr, moi j'avais la meme chose sur ma sti, la seule différence entre les deux c'est que lui avait un intérieur en papier de verre et moi en alcantara. Son auto a jamais marché mieu que la mienne, après si tu compares a une gt c'est plus les meme autos
  13. krisnetr
    Oui ça peu etre considéré comme une chasse d'eau vu qu'elle permet de se débarrasser assez vite de 99.999 % des étrons poussifs qu'il y a sur ce forum
  14. krisnetr
    Mon kangoo un avion de chasse ? AH oui j'avais jamais vu ça comme ça
  15. krisnetr

    Un nouveau

    krisnetr a répondu à un(e) sujet de alex6 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Sur les évo et autres sti la course de levier fait un tiers de celle de la RS4, j'avais le meme probleme que lui au début, j'avais l'impression de conduire une velsatis ou je sais pas quoi, aujourdhui j'y fais meme plus attention
  16. krisnetr
    Faudrait se trouver un coin avec moins de monde histoire de faire quelques baptemes. J'ai déja fait ce genre de truc dans le 78 et c'est bien sympa de faire un tour dans certaines autos que l'on connait que dans les bouquins
  17. krisnetr
    Tient bizarre oui j'en ai jamais vu moins non plus, a chaque fois y a que des S3 Ils savent pas ce qu'ils ratent
  18. krisnetr

    Un nouveau

    krisnetr a répondu à un(e) sujet de alex6 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    700 € pour avoir une course de levier un peu plus courte ? Ca apporte quelque chose d'autre ?
  19. krisnetr
    Oui c'est le meme niveau de prépa que le stage 3 de chez MTM, remap + ligne + catasports. Avec un remap et une ligne décata ça vaudra un tiers du prix et ça marchera un poil mieu.
  20. krisnetr
    Je viens de comparer les temps d'accélération de la sportec a ceux des machines les plus impressionantes du marché et elle se permet de manger quelques monstres. Entre autre ça accélere plus fort qu'une 996 turbo, qu'une vanquish S et très près d'une gallardo Me demande ce que ça donne au 1000 m D.A la sportec
  21. krisnetr
    Merci duke pour ce beau comparo, enfin de réelles valeurs conçernant les RS4 affutés Moi je veux la prépa moteur de la sportec et le reste chez mtm ! Elle a quoi la MTM pour leur coller 2 secondes au tour ? les suspensions et kit freinage ? Pour la prépa, je pense qu'avec une ligne décata je serai un poil supérieur a ça, j'ai un pote en 996 turbo a taquiner, ça permettra de juger si les chiffres correspondent a ça
  22. krisnetr
    On doit me montrer une ligne décata faite sur mesure en belgique, il parait que c'est du top matos, je vous en dirait plus qu'en j'aurai vu le bestiau et écouté le son.
  23. krisnetr

    Un nouveau

    krisnetr a répondu à un(e) sujet de alex6 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Alex j'ai a peu près le meme passé automobile que toi, j'ai moi aussi changé une sti affutée conre une grosse bertha grise avus. Le pire c'est qu'on s'y attache hyper vite. Moi aussi ça m'a fais ça le coup du levier, on s'y fait aussi très vite mais si y a moyen de reccourcir le débatement ça m ebrancherai bien, quelqun a une idée du prix ?
  24. krisnetr
    Personne a une idée de qui produit ces belles sorties ?
  25. krisnetr
    Vu le prix des catsport je vais opter pour une ligne décata, un ptit remap, un bon filtre, des dumps , peu etre une modif de la boite a air et on va s'arreter là niveau moteur
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