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krisnetr

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Tout ce qui a été posté par krisnetr

  1. J'aime beaucoup moi aussi, on peu savoir qui fait ça ? C'est quand meme pas donné pour ce modele les échappements. J'ai l'intension de faire poser dans pas longtemps une ligne décata, je pensais mettre une ligne avec catasport mais a 3500 euros la ligne c'est pas jouable. Je suis en contact avec quelqun pour une ligne sur mesure qui rentrerai plus dans mes tarifs tout en respectant le bon fonctionement de la machine, j'en saurai plus début janvier. C'est quand meme hallucinant les tarifs, ligne mtm avec catasport chez oetinger + de 5000 €, mtm pareil. La meme chose pour une subaru coute 1500 euros, bon y a un cata en moins mais quand meme
  2. Toucherai pas a une RS4 ou il y a eu un changement moteur, a moins que ça soit une française vendue par une concession audi france avec facture a l'appuis.
  3. La mienne aura 50 000 dans.....deux ans et demi, ça sera un collector
  4. Ca j'ai appris par coeur depuis que j'ai fais un cheque de 960 euros a la préfecture
  5. Par contre j'ai une option sur la mienne rétroviseurs photosensible ou un truc dans le genre, quand tu roules la nuit tu vois deux fois moins bien que dans des rétros normaux, cependant faut avouer que t'es pas éblouis par les phares
  6. Quand je cherchai la mienne un mandataire m'a dit qu'un RS4 de 20000 kms ça coutait 50-55 000 €, j'ai bien sur payé la mienne moins de 40
  7. C'est comme tout, y 'en a qui se touchent et d'autres qui sont réalistes. Mon cas était encore plus difficile car je voulais une auto clean niveau historique et pas beaucoup de bornes, quand j'ai trouvé une auto française qui avait 22 000 kms j'ai sauté sur l'occase.
  8. Que si c'est pour acheter et revendre de suite y a plus judicieux comme choix qu'un auto de ce genre
  9. La plus belle RS4 du forum en ce qui me concerne
  10. Moi aussi j'aime le noir mais en trois ans j'ai eu une M3 noire, une sti noire, et on a pris la clio de madame en noire aussi, là ça me sort un peu par les trous de nez
  11. Quand tu dis "ligne complete " c'est avec le catasport ou juste le tube et la sortie ? Niveau suspensions tu sens une différence ?
  12. Vous vous meprenez les copains, moi j'ai bien le style sobre et agréssif, ma premiere dépense sera le remap, ensuite la ligne et ensuite je m'attaaque au freinage, ensuite on véra selon le portefeuille
  13. Tant qu'a changer de jantes, j'aurai choisis un modele plus original que de l'origine.
  14. J'adore les sportech, mais sur une RS4 tant qu'a dépenser 3000 roros, je préfere les mettre dans un remap, une ligne et améliorer le freinage.
  15. j'ai un ami qui avait une RS4 des sa sortie et il me dit la phrase suivante "L'idéal serait de garder les jantes d'origines, elles sont la pour faire fusible en cas de choc, sinon c la suspension qui s'arrache de la caisse" Quel est votre avis la dessus ?
  16. C'est quand meme dingue de faire ça a une si belle auto. Nicolas cage a eu le meme probleme il y a quelques années, il se paye une murcielago et trouve que les coloris de la marque sont pas terrible, il a du donc remettre 50 000 dollars de sa poche pour la faire repeindre couleur orange bic
  17. Bon je voulais pas en arriver là, mais avec vos provocations vous m'y obligez [attachmentid=13349]
  18. Sur un autre forum qui n'est pas spécialisé audi j'ai demandé leur avis avec photo sur les jantes noires, ça plait pas trop, 90 % ont dit " c'est moche "
  19. Par contre j'aime pas du tout les jantes énormes de A8 sur A4
  20. Prend ton numérique la prochaine fois, qu'on en profite tous
  21. Squal besoin de toi pour voir ton auto en réel, te paye un coup a boire si tu veux !
  22. Oui là tout de suite c'est un peu différent mais pour le prix de la RS4 t'as que les 4 jantes de la enzo
  23. Personne a une photo d'avus avec calandre noire ?
  24. Oui ça pourrait etre sympa un délire totoshop
  25. Une calandre comme ça irait bien aussi !
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