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Gigi95

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Tout ce qui a été posté par Gigi95

  1. Gigi95
    Mais ce sont les mêmes qu'on a déjà vues ! Il nous faudrait celle de face avec les deux antibrouillards bien distincts pour voir ce que ça donne car la numéro 3 ne montre pas très bien. Merci d'avance.
  2. Gigi95
    C'est normal, ça a toujours existé. Ça indique le nombre d'avertissement, si avertissement il y a eu. S'il n'y a pas de nombre, ça veut dire zéro avertissement. Voilà, voilou ! :coucou:
  3. Gigi95
    Bonjour, D'après les sujets ouverts (voyant d'huile, voyant de contrôle de gaz d'échappement), ce véhicule a pas mal de problèmes à ce que je vois. Véhicule acheté à un particulier, à une concession ou autre ? Tiens-nous au courant.
  4. Gigi95
    Respect ! :jap:
  5. Gigi95
    Ach so ! :)
  6. Gigi95
    Ce ne serait pas plutôt une 3.0 L TDI 240 ch car les 204 ch sont apparus avec la C7, il me semble ?
  7. Gigi95
    Il s'agirait des OSRAM Xenarc Cool Blue Intense ? En dehors de la vidéo, y a t-il quelqu'un du forum qui les aurait testé ?
  8. Gigi95
    Bonjour, @Delage : où peut-on trouver ces fameux 35 W en 5000 K ?
  9. Gigi95
    Au vu des 2 litres de consommation, ça doit être sur un parking ! :rolleyes: Sinon pour savoir si l'on a un FAP ou non, regardez sur la fiche qui se trouve dans le logement de la roue de secours ou alors regardez si elle fume noire :) :
  10. Gigi95
    Tout à fait d'accord ! :coucou:
  11. Gigi95
    Oui, vive l'ASM ! :coucou:
  12. Gigi95
    Bonjour, Parcours cette section A6 C6 où il y a sujet sur la mise à jour du MMI initié par JLS2A. Sinon bienvenue ici !
  13. Gigi95
    Le mien s'est détaché, il n'y a pas si longtemps, et il a fallu que je le recolle.
  14. Gigi95
    Bonjour, Bravo pour l'acquisition et bienvenue ! Elle doit être très belle comme toutes les Avant, mais ce qui manque, ce sont les photos ! :bigthumbup:
  15. Gigi95
    Le bleu, c'est pour rendre l'éclairage un peu plus blanc, sans ça, ce serait très jaune.
  16. Gigi95
    Alors-là, chapeau bas pour l'info ! Tout est clair, tout d'un coup. :coucou:
  17. Gigi95
    Vous avez raison, l'inclinaison se fait tout seul.
  18. Gigi95
    Sur la mienne, l'inclinaison des appuie-têtes se fait manuellement grâce au bouton qui se trouve sur le côté gauche pour le conducteur et droite pour le passager.
  19. Gigi95
    Sans hésiter, c'est la boîte auto !
  20. Gigi95
    Je ne connais pas ce prestataire, en tout cas, ce n'est pas cher comparé à Glastint St Ouen (95) où ça coûte 559 € en 2011 pour une A6 Avant.
  21. Gigi95
    Apparemment, la taille XL est pour les A4 Avant. L'A6 fait quasiment 5 m de long, est-ce que ça va rentrer ?
  22. Gigi95
    Voici un topic qui en parle : http://forums.audipassion.com/topic/96695-entretien-long-life/page__p__1635483#entry1635483 Si FAP alors norme VW507.00.
  23. Gigi95
    Sur la fiche signalétique, à côté de la puissance du moteur en kW, il est écrit DPF (diesel particulate filter) si la voiture en est équipée.
  24. Gigi95
    Voici un topic qui explique comment insérer des images : http://forums.audipassion.com/topic/90610-insertion-dimages-hebergees-sur-imageshak/
  25. Gigi95
    Si c'est une quattro, normalement il y a un sigle sur la calandre, sur le coffre avec la cylindrée et sur le tableau de bord côté passager. Je dis normalement car il se peut que ça soit enlevé ou modifié.
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