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malcomx34

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Tout ce qui a été posté par malcomx34

  1. Tu dis millésime 2002 quel est sa date de fabrication ? tu l'as sur le carnet d'entretien ou l'étiquette avec les codes en 3 caractères qui représente les options, le terme millésime n'est plus d'actu :), sinon je dirais que la mienne est une millésime 2005 :bigsmile:
  2. Salut, bienvenue parmis nous. Je confirme il existe également le limitateur de vitesse. qui bip et s'affiche sur l'odb quand tu dépasses le km/h programmé en actionnant la touche "check" je crois... Pour le lecteur, les 2 premiers sont pour A3 et les 2 derniers c'est ok !! difficile de trouver un autoradio compatible avec les commandes au volant, au prix ou ça va te couter vaut mieux prendre un audi concert (les deux derniers) et rajouter un DMC pour lire les mp3 sur clé usb, carte sd, ou direct téléphone via le connecteur audio jack. Tuto voir ici : http://forums.audipassion.com/topic/101106-tuto-montage-et-test-dun-xcarlink-chinois-le-dmc/ J'en ai installé un et ça fonctionne du tonnerre.
  3. Salut, Moi je met de la castrol edge Long Life 5W30 Et je suis en long life sur la mienne
  4. Ben il peut toujours le régler en mode All Road :bigsmile: :bouletrepere: :boulett: :ck1:
  5. Salut, Je te conseille de poser ta question dans la rubrique vagcom
  6. lol, c'est déjà pas mal, moi j'ai juste eu 10cm² de mon pare brise recouvert par du givre un matin pas plus... tu as pensée à faire une peinture intégrale PC-JUPE ? je pense que ça siérait à merveille avec tes big big jantes :)
  7. Salut, ton explication n'est pas très détaillé, je pense que c'est pour cela que tu n'as pas eu de réponse. Peux-tu nous en dire plus sur le bruit du moteur ? et surtout quand est-ce que tu l'as acheté ? à savoir que le comportement d'un moteur change de l'hiver à l'été , une admission d'air qui aspire de l'air à -10° ou à +30° c'est le jour et la nuit dans le comportement du moteur et de son bruit.
  8. Un ami m'a dit un jour ce conseil, n'achêtes pas la nuit, ni sous la pluie. :rolleyes:
  9. Ben je peux te raconter mon histoire lol, la b6 que j'ai acheté à un vendeur sur baillargues, ben je rentre chez moi j'ouvre la boite à gants et surprise, une charnière pété. j'appelle, réponse : euhh j'avais oublié de vous le dire c'est entre autre pour ça que j'ai baissé le prix... et le matin je démarre et un gros bruit de grondement (la poulie alternateur roue libre bloqué) Un vrai voleur quoi, je l'ai pas laché, et j'ai pas laché audi aussi, vu que c'est un défaut de fabrication et que la voiture a toujours était suivi dans le réseau vag j'ai monté un dossier, après plusieurs relances le service relation me redirige vers n'importe quel concession avec le n° dossier, prise en charge à 100% entre temps j'avais transmis le devis au vendeur qui a participé à hauteur de 70 euros. Au final je m'en sors bien, je lui ai pas dis que j'avais été 100% remboursé du fait que ça compense à peine les frais de la poulie roue libre ça lui apprendra à ne pas être honnête.
  10. tout dépend, moi j'habite un village, même les chats et chiens ça court pas les rues :bigsmile:
  11. Salut, Sur ma B6 avec GPS BNS intégré j'ai cette antenne d'origine... Par contre elle est noire <_<, elle va prendre un coup de grizou dans la gueule
  12. Clair tu vas te régaler :bigsmile:
  13. Tu devrais être plus patient ;) c'est vrai que le bon prix ça permet de vite passer à autre chose, mais vu comme tu les bichonnes c'est un peu la mort dans l'âme. J'ai vendu ma 307 HDI 90ch de 2001 avec 189000km au compteur 5200 euros en Juin 2011, dans un état extérieur proche du neuf :unsure: avec au plus de 3000 euros de facture dans les 24mois derniers mois...
  14. Salut, je pense qu'il vaut mieux relier les attaches car sur autoroute, la partie coupé doit être fragilisé, ce qui doit procurer des vibrations et voir la perte de la grille basse. Fait une photo michael pourqu'on voit c'est quoi exactement ton soucis.
  15. Salut, ben une batterie peut géler également, il suffit qu'elle est un rendement de 70% pour qu'un coup de froid l'envoi valser....
  16. ça doit envoyé du bois le 3.0L TDI , il a intérêt pour une carte grise qui se monnaie à 700 euros et un gros malus éco.. <_< dans mes recherches, je suis tombé sur un B7 3.0L TDI de 2007 mon pote m'a annoncé des consos un peu affolante :blink:
  17. les boules quand même, moi je psychote tellement quand je laisse les clés sur le contacts que je laisse toujours une porte entre ouverte... c'est psycho-moteur même sans y penser lol :eldiablo:
  18. Et je trouve ça plutôt moche voir limite kéké...surtout l'arrière
  19. Salut, et quand tu appuies sur le dégivrage ça se met en route ? Je soupçonne le climatronic... je crois qu'on peut le checker avec un vagcom
  20. :rolleyes: héhé internet est mon fidèle ami :unsure:
  21. Elle se défend encore la mamie : http://www.leboncoin.fr/voitures/280878828.htm?ca=13_s http://www.leboncoin.fr/voitures/274979291.htm?ca=13_s la S4 B8 c'est un autre budget quand même :blink: http://www.leboncoin.fr/voitures/282268146.htm?ca=13_s
  22. Un canadien qui nous à pondu un dragster, ça fait bizarre, mais pas très choquant...y a une main verte le monsieur quand même.... Source : ici
  23. Salut, Il faudrait rajouter dans à ne pas faire, ne pas dépasser les 20km/h en sortant du garage, la fermeture ne s'enclenche qu'au delà. Mais je pense que t'as un soucis de verrouillage, car dans la mienne quand il s'enclenche et que j'ouvre la porte conducteur ou autre, elle se déverrouillé et reste déverrouillé.
  24. Salut, Oui effectivement des concessions font souvent des remise à niveau gratuite après révision mais pas autant quand même généralement à 5-10000km. Désolé oui, VCDS = Vagcom
  25. :nixweiss: Je fais que translater les infos que je récupère sur ETKA et ELSA :bigsmile:
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