FORET

Bonsoir tout le monde ! Bon alors voilà je souhiate changer l'éclairage pour plus de performance et voici ce que je pense faire : Feux de route : H7 Extreme Vision de Philips Veilleuses : Led T10 Quad chez Bluecars http://www.ledperf.com/leds-pour-audi-a4-b6-=c=-199_234.html Mes questions sont les suivantes : que dois-je mettre pour les feux de croisement ? Anti brouillard : H11 mais je ne sais pas quelle marque? Merci de votre retour... et bonne soirée !

Salut ! Euh pour ma part je crois bien que c'et mort car suite nettoyage un peu trop energique le volet ne tient plus en semi position ou en bas mais constamment en haut. J'ai demonte et rien vu a resserer !?

La vache !! Bon ! reste plus qu'à chercher un bon deal sur le net. Merci de k'info Bonne soirée !

Bonsoir à la communauté ! Bon je souhaite changer le bloc grille aeration intérieur central car les volets sur le module de gauche n'ont plus de resistance donc constamment en position haute !! Quelqu'un sait-il où je peux en trouver ? Merci !! Bonne soirée!

[RESOLU] Et voilà donc après avoir démonter le pulseur est bine il était inutile de chercher le régulateur, resistor ou resistance ou tout autre nom de boitier puisqu'en fait depuis le modèle B6 tout est moulé sur la platine du pulseur avec les soudures enduites dans la cire..Le pulseur qui ne marchait pas en temperature negative se remettait en fonctionnement si je le chauffait par le dessous avec seche cheveux : donc certainement un pb de soudure seche mais impossible de refaire toutes les soudures à cause de la cire. En finalit j'ai commandé ce jour un nouveau pulseur sur Partauto pour 160.71 Eur au lieu de 437 eur. Et pour terminer je précise qu'"auparavant je suis aller dans une casse qui me l'a proposé à 200 eur au lieu de 437 eur...j'ai dit que cela n'avait pas de sens de vendre une pièce d'occasion au meme prix que le neuf disponible sur internet...il m'a dit ah aoui internet est devenu un concurrent...j'ai répondu, désolé si vous vous estimez concurretn vous aller mourrir...le bon sens voudrait qu'une piece d'occasion soit vendu 50% moins chere que le meilleur prix trouvé sur internet, c'est là que se situe votre business = il a rien voulu savoir....tant pis pour eux Merc en core à tous ceux qui ont contribué notamment Ballbearing ! A noter que je trouve dommage sur les forums que beaucoup de pb ne sont pas suivi lorsque la solution a été trouvé. Voilà pour moi c'est fait au moinsnous connaissons la finalité. Bon weekeend à tous. :coucou:

Helllo! Quand je mets sur dégivrage ca ne marche pas non plus... en revanche et pour rappel tout fonctionne dès que la température extérieure remonte???!!! Vraiment bizarre... Je n'ai pas de VagCom ! :unsure:

Bonjour à toute la communauté ! Modèle concerné : Audi A4 B6 1.9L Tdi 130ch - finition Référence de 2001 - 167 000 Km Bon voilà le souci : Mon pulseur d'habitacle ne semet plus en route à partir du moment où il fait dehors en dessous de 10°c. En été pas de souci de clim. Boîte à gants démontée, je n'ai pas trouvé présence de fameuse résistance ou variateur électronique pour régulation dont on parle parfois sur les modèles B4 ou B5. Les servomoteurs gestion clapet semblent tous fonctionner... Les durites de radiateur sont bien chaudes, fusible ok donc je ne sais plus quoi ni où vérifier. Est ce que cela peut provenir de la sonde de température extérieure placée devant la calandre ? Si oui pourquoi uniquement défaillance lorsque température négative? Merci d'avance pour toute l'aide que vous serez en mesure de me donner :jap: car là par -9° nous sommes tous en gants, écharpes et veste polaire dans la voiture sans parler des problemes de visibilité avec buée :unsure: Stéphane