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lucbirus

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  • Sexe
    Homme
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    Fred
  • Localisation
    Près d'Altkirch
  • Marque et modèle
    A4 B6
  • Motorisation
    2.5 TDI

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  1. lucbirus
    Oui mais bon elle servira à un autre pour pièces. J’ai eu au tel l’entreprise qui l’a réparé y’a moins d’un an la pompe à injection ( composant électronique) et il me dit que les réparations de ce genre ne tiennent qu’un ou deux maxi… donc réparer pour à nouveau recommencer dans deux ans ,…. Merci
  2. lucbirus
    écoute je pense jeter l’éponge et changer de bagnole. Elle a 23 années de bons et loyaux services mais faut arrêter un moment aussi. d’après moi je répare pas ou plus. Je vais voir d’ailleurs tout al pour une autre caisse
  3. lucbirus
    Ce qui parait bizarre c’est qu’un collègue est venu venu voir cette panne et a testé la tension qui arrive que la pompe de gavage. Y’a bien un 12v mais pendant un court moment et après plus rien. C’est peut être la pompe à injection qui n’autorise pas à pomper, puisqu’elle est en panne…?
  4. lucbirus
    J’avais ces messages 00542 g80 01318 j399. j’avais ces mêmes codes erreur quand j’ai eu un souci sur la pompe à injection. J’ai fait réparé mais j’ai comme l’impression que cnest exactement pareil …
  5. lucbirus
    Dans ce boîtier du calculateur y’a plusieurs relais. je vois le 395;202&219. le concessionnaire m’a donné ( alors que je lui ai donné le numéro du châssis de ma voiture, un relais 646( il est plus petit que les deux autres. Je l’ai mis à la place du 395, mais la pompe n’est pas alimentée pour autant. du coup j’ai tiré depuis la batterie un + pour alimenter cette pompe. On entend qu’elle tourne du coup. Je vois même un tuyau transparent ou le gasoil circule. J’essaye de démarrer ===> marche pas ! j’ai comme l’impression qu’elle n’a pas l’autorisation de démarrer comme si la pompe à injection ne fait pas son job
  6. lucbirus
    Alors le concessionnaire m’a vendu un relai numéro 644 et y’a rien qui porte ce numéro dans le calculateur…. c’est une quatro cela n’a pas d’impact si ? ( par rapport au numéro et à l’emplacement)
  7. lucbirus
    Et t’es d’accord avec moi que ce relais se trouve dans le compartiment moteur ?
  8. lucbirus
    Oui mais moi j’ai pas ce « bzzzzz » du coup je cherche le relais qui pilote ça. Apparemment il serait plu sous le capot que sous le volant. Je vais creuser en rentrant ce soir
  9. lucbirus
    Hello y’a personne qui sait où se trouve ce relai ?
  10. lucbirus
    Hello Mecamatth. Il m'arrive la même chose sauf que moi j'ai pas eu de l'eau dans la connectique, enfin je crois.... J'ai la voiture sui s'est coupée et j'ai plus a remettre en route plusieurs fois, et d'un coup plus rien... J'ai vérifié la tension qui arrive sur la pompe de gavage sous le siège et j'ai 5V. D'après mon Dealer Audi, il faut 12V pour cette pompe. Du coup je vais changer d'abord le relai, mais j'arrive pas à le trouver... s’est bien sous le volant ? Tu aurais pas le N° par tout hasard ou une photo ? Le magasinier m'a filé un relai N° 664, reste à trouver où il va .... si quelqu'un peu faire avancer les choses, je lui en serait très reconnaissant. Merci d'avance. Lucbirus
  11. lucbirus
    Hello. TOF80. j’ai exactement la même panne que toi. Je ne vois pas si tu t’en es sortie et comment … tu peux m’en dire plus ? mer i pour ton retour. a+
  12. lucbirus
    et c'était quoi le souci ?
  13. lucbirus
    Hello. T'as trouvé pourquoi tes bougies de préchauffage de chauffaient pas toujours de la même manière ? Merci
  14. lucbirus
    Hello. T'as trouvé la panne pour cette histoire de bougies qui ne chauffent pas tout le temps ? Merci
  15. lucbirus
    T'as tjrs ton souci de démarrage difficile ? J'ai la même chose que toi. Merci pour ton retour
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