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malcomx34

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  1. malcomx34
    Salut, Regardes ici le configurateur de Beru, mais apparament c'est pas bon :unsure: Configurateur BERU Sinon d'après ici et là Cette réf est donnée pour l'AVF et l'AWX
  2. malcomx34
    :blink: ça doit arracher le bitume :eldiablo: Mais c'est petit comme caisse quand même... mon frère vient de se prendre un Sportback j'ai pu constaté.
  3. malcomx34
    Salut, D'un côté, normalement les concessions ne sont autorisés à donner ce type d'information qu'au propriétaire. après c'est à l'oeil... <_< ou à la tête devrais-je dire. C'est pas parce qu'il y pas de carnet ou historique que la voiture n'est pas bien, Surtout si le véhicupe a été importé récemment, du moment que les factures sont présentes... Après forcément la confiance est moins de mise... :unsure:
  4. malcomx34
    Salut, C1X = Alloy wheels 7.5J x 17 5-arm spider style, offset 45 Jantes en aluminium 7,5 J x 17 style Spider 5-branches, Déport 45 (ET)
  5. malcomx34
  6. malcomx34
    C'est clair, avant de me marier j'avais budget no limit :eldiablo: Maintenant c'est une autre histoire avec deux videurs de frigo en plus <_< Mais c'est un autre plaisir non comparable :bigthumbup:
  7. malcomx34
    Dimension ETKA : M10X1X25 Par contre attention les moteurs AVF ne supportent pas les bougies en céramique (source ELSAWIN) Pour le reste des type moteur en 1.9TDI pas de soucis.
  8. malcomx34
    Quel est ton Kilomètrage pour les roulements, il faut savoir qu'ils ont une longue durée de vie Ce n'est pas commun et encore moins sur une Audi d'avoir des soucis de roulement, excepté pour ceux qui roulent fréquemment sur route chaotique.
  9. malcomx34
    Salut, D'après ETKA, Il existe 3 dimensions avec 4 types 245X10MM pour A4 réf PR-1KD 255X12MM pour A4 réf PR-1KP 255X12MM pour A4 6 Cylindres 300X22MM pour S4 réf PR-1KE D'après ta réf. et le site Oscaro c'est du 245X10MM que tu as en ta possession actuellement. Ta monte est OK si sur ton carnet ou étiquette option dans ta voiture il est indiqué 1KD , si c'est indiqué 1KP alors il te faut les disques en 255X12MM BREMBO Réf: 08.9136.10 Fiche produit Caractéristiques BREMBO: Brembo, prestations et fiabilité des pièces ▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Diamètre [mm] : 245 ▪ Diamètre du centrage [mm] : 68 ▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 10 ▪ Épaisseur minimum [mm] : 8 ▪ Hauteur [mm] : 39,8 ▪ Nombre de trous : 5 ▪ Type de disque de frein : plein
  10. malcomx34
    Salut Voisin :bigsmile: Sympa tes modifs
  11. malcomx34
    Salut, C'est pas normal, il faut la repassé à la valise ou avec un vcds.
  12. malcomx34
    magnifique :malelovies: :malelovies: ça me laisse rêveur tout ça
  13. malcomx34
    Le jaune cocu... Elle déchire ses jantes :malelovies:
  14. malcomx34
    Ben dans son post, il s'est absenté très longtemps, sa copine a posté à sa place, en disant qu'il s'est planté avec et qu'il était dég, c'est pour ça qu'il l'a revendu d'après ce que j'ai compris
  15. malcomx34
    Salut, Déjà vu, mais clair boulot colossal, il y en a meme un petit frenchy que nous a cité Agassy qui à fait ça sur son S4, mais il a eu la poisse au final... :wacko: et y a beaucoup plus de photos ;) Transformation S4 en RS4
  16. malcomx34
    Salut, pareil, c'est un bouchon avec le joint certi, il faut bouchon complet pas de joint seul. Au prix ou ça coute, je le fais à chaque vidange comme je suis en long life...
  17. malcomx34
    Trop tard, tu as pécho l'addictivite aigue :bigsmile:
  18. malcomx34
    Pas de chose exceptionnelle, à part le remplacement systèmatique du bouchon de vidange...
  19. malcomx34
    Salut, 1ere chose les audi ont une maladie au niveau du compartiment batterie, une bouche d'évacuation d'eau trop étroite qui se bouche et du coup l'eau dévie dans l'habitacle, verifies ça en premier en sortant la batterie de sa place et en faisant le ménage. 2eme chose fait vérifier tes radiateurs de chauffage qui font passer la chaleur du moteur par le liquide de refroissement dans l'habitacle... Je ne vois que ça... à part si t'as un frigo boite à gants <_<
  20. malcomx34
    Salut, J'ai un Elsawin, je peux regarder, mais il me faut plus d'info sur ta voiture
  21. malcomx34
    étonnant, c'est vrai qu'Audi n'aime pas mettre les mains dans la cambouie et préfère te proposer un échange standard du moteur. As-tu était voir des généralistes, limite en parler à un mécano du dimanche c'est pas ce qui manque dans les garages...
  22. malcomx34
    Je pourrais pas trop te dire... car en faite j'ai payé mes 4 filtres (Gazoil, Air, Pollen, huile) et le boulon pour 50 euros ttc le tout + l'huile qui va avec... D'après les précédents entretien de mon audi le bidon castrol Edge est à 12 euros le litre et il te faut 4.2Litres soit 5 bidons pour un moteur 1.9L TDI Si tu une bonne relation avec un garagiste qui se fournie fréquemment chez Audi tu pourrais la toucher à 8-10 euros le litre.
  23. malcomx34
    Salut, Comme Geoffroy, si y en a une qu'a lâché les autres vont pas tarder à suivre, autant faire les 4 et puis moins de manutention T'imagines t'en fait 3, et la 4ème te lâche une semaine après. <_<
  24. malcomx34
    Slt regardes tes MP :eldiablo:
  25. malcomx34
    Ah oué bien, 8.20euros le litre c'est pas mal :bigthumbup: si j'avais pas mes entrées à Audi :rolleyes: Par contre tu t'es loupé sur le lien : http://oil-center.de/index_eng.html
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