malcomx34

bien bien, j'avais oublié faut que je récupère aussi des clips, à cause de la pose des lunettes de soleil et le remplacement du leve vitre conducteur l'été dernier

Je crois bien que tous les drives ont été conçus pour des twingos , smart :bigsmile:

hummm mouéé pareil <_< :bigsmile: :bigsmile:

+ un moteur un peu plus bruyant, ça risque pas grand chose court terme mais à long terme des pièces en caoutchouc qui risque un peu de vieillir prématurément (durite, isolant bruit, silent bloc)..

En ressort d'après les différents posts les ressorts HR sont recommandé et en amortisseur c'est les Bilstein qui donne satisfaction. Attends d'autres avis tu verras :)

Avant de le commander chez Audi, penses bien que j'ai regardé partout parce que je connaissais à peu près le prix en concession via ETKA C'était à l'époque avec Juju on regardait de temps en temps sur ebay, ebay.de et leboncoin, la plupart du temps je ne trouvais que des commodos fonctionnelles mais pas très propre. Donc j'ai laissé tombé. J'en ai trouvé une fois sur leboncoin à 40euros dans le même état que le mien, et un autre sue Ebay.de avec une belle balafre sur le témoin de veilleuse. En faite en y regardant de plus prêt celui que j'ai commandé semble avoir un autre type de peinture moins rugueux, peut-être qu'ils ont corrigé le soucis de peinture fragile.

Hey hey, sur des jantes noires j'avais jamais vu ce que ça donné, moi chui pas fan (trop tape l'oeil pour moi) même si je me souviens à l'époque mon père kiffé ça sur sa nevada

Bonjour Bolo, Et bienvenue à toi. Le rabaissement est tout à fait possible, tu n'as pas le pack sport qui est un rabaissement d'origine chez audi. Tu as une belle marge donc, le mini c'est -30mm mais tu peux aller plus loin. Par contre faudrait voir si tes amortisseurs ont déjà été remplacé car à 240 000km, s'ils sont d'origine je doute qu'ils tiendront bien longtemps avec un rabaissement aujourd'hui, de plus sur les packs confort ils sont plus souple. Le principe du rabaissement, plus tu descends et plus les suspensions doivent être ferme.

si ça tenait qu'à lui, il nous ferait déjà du razmotte :bigsmile:

+1 pour l'alu. et si tu mettais des pneus à flanc blanc :bigsmile: ou le petit pen (tipex blanc) pour pneu de jacky :je_sors:

Vi ça douille grave c'est leur gagne pain maintenant à toutes ces concessions, il est à plus de 100 euros maintenant. ça augmente chaque année. Je vais essayer de voir si je peux refaire propre l'ancien, ça me fait c... de le jeter alors qu'il fonctionne.

Salut :bienvenue: très belle B6 !!

Salut Julien, je m'étais un peu perdu en route toutes ses modifs sur le forum B6 m'ont rendu très lecteur et passif en même temps, j'avais pas grand chose à mettre sous la dent :blush: Sinon voilà, j'ai commencé par le commodo que j'ai commandé finalement chez mon pote avec une chtite remise 87 euros TTC. (attention cette référence c'est avec le sic, système d'information du conducteur "grossomodo odb avec détection des ampoules etc...") l'état de mon commodo à la base Un petit tuto pour les nouveaux :) alors pour l'enlever c'est tout simple, il faut légèrement enfoncer le bouton et tourner à mis course comme si on mettait les veilleuses. Cela fait rentrer les petits crochets qui maintiennent le commodo laisser sur cette position et tirer ça glisse tout seule On fait pareil avec le nouveau, pour éviter de rayer les panneaux du tdb Entre temps j'ai remplacé la centralisé de la porte conducteur de l'espace III à mon père, ils sont fort chez renault c'est pas vendu au détails Ici le petit montage des leds plaque Les veilleuses led à l'avant, je le ferai un autre jour Et le bémol, les ampoules intérieures sont arrivés :bigsmile: mais bleu :( mon petit fournisseur s'est loupé, mais il a renvoyé ça illico presto et m'a dit de garder ceux là gratos :bien: Juste pour avoir un aperçu de la boite de nuit :eldiablo: Je les ai de suite retiré. Les petites jantes 16" sont peintes montage surement Mercredi si tout va bien.

Salut tous le monde, Petit update de mon post, je viens d'acheter quelques petits trucs - 1 commodo éclairage (pour remplacer l'ancien qui s'efface) - 1 cendrier arrière (cassé par malcomx Junior qui s'en est servi comme d'un marche pied :blush:) - 1 jeu de veilleuse led - 1 jeu d'éclairage intérieur led - 1 jeu d'éclairage plaque police led Les photos viendront demain, j'ai aussi mis la main sur 4 jantes 16" 5 bâtons bien plus sympathique que ce que j'ai actuellement, elles sont passé en peinture, je les monterai surement Mercredi. J'ai deux gosses en bas âge, donc confort et budget pour le moment ne me permettent pas de passé sur du 18" que j'aimerai mettre plus tard.

Salut B-Flow, Super la peinture intégrale PC, je suis un peu moins fan des calandres noirs sur du gris, mais ça va ça passe bien, peut être avec des intérieurs optiques noires ça ferait nickel.

Mike Powaaaaaaaa Elle est magnifique comme ça :bigthumbup: à une époque je t'aurai dit baisse encore un petit -10mm ça tuerai grave. Mais voilà, t'aurais une voiture inconduisible, je pense que là tu es à la limite du soutenable niveau conduite, plus bas tu galèrerais grave, j'en sais quelque chose... C'est vrai que le train arrière manque un peu de fleur d'aile par rapport à l'avant des petites cales de bonne qualité et la un perfect !!!!! T'as pas fait de tof avec les feux classiques ? je les trouves bien rouge pétard tes feux ! les feux se voient bien ?

Salut, et bienvenue à toi :)

oué c'est booffff, très boffffffff <_< mais qui sait peut etre sous un autre angle je changerai d'avis :unsure:

Salut Mike, De loin ....... :malelovies: De près j'aurai pas de smiley pour décrire ma réaction :colere: C'est short quand même roue braqué à l'avant non ? où les suspensions sont très ferme ?

Salut, Le controle technique tu peux oublier, ça passe pas, mais rien ne t'empeches de les mettre entre temps, en croisant les doigts... car l'expert aussi peut passer par là. les seules montent autorisé sont celles noté sur la portière, si ce n'est pas noté ce n'est pas homologué par le constructeur, et donc ça ne passe plus au contrôle technique depuis 2011 car avant l'équivalence était "toléré" entre guillemets !! . Donc les B6 l'homologation = 15/16/17 et 18

Bienvenue à toi, Sympatoche le rabaissement en 16" ça passe bien :)

Bienvenue parmis nous !!!

Salut, Prix ETKA : 204.60 euros (c'est juste le prix du spoiler "partie inférieur du pare choc") La partie supérieure est la même que sur les autres. Pour info la partie supérieur : 387 euros

Salut Mike, Alors terrible, le déport à l'air bien, les jantes sont tout simplement monstrueuse, la dimension pneu et la hauteur ont l'air nickel. Les ailes sont super bien rempli pas d'effet roue sous dimensionné, c'est énorme !!! :bigthumbup: T'as bien fait de remplacé amortoss, et stab, parce que je crois que les origines auraient grave souffert maintenant avec du 19 tu vas avoir une conso digne d'un V6 :P

Salut, Mais n'importe quoi le gars qui t'as dis ça. mon père a tiré des remorques de 500kg sur 2000km avec un renault 21 nevada 2.1L GTD de 68CH. J'en ai fais autant avec un renault espace I 2.1L Turbo D de 88CH. Dernièrement avec un renault espace III 2.2DT de 116CH. Alors quand j'attend qu'un 1.9L TDI de 130CH ne peut pas tirer une remorque ça me fait bien marrer :bigsmile: même une twingo de 55ch peut tirer une remorque à l'aise les gars de Audi qui ton dit ça c'est des technocrates incompétents :eldiablo: Certes, il y a un module de contrôle ventilation spéciale remorque et une préparation remorque, mais moi je dirais que c'est utile pour les grosses caravanes ou remorques double essieu de 750kg ou plus, là il faut quelques fois la transmission intégrale pour être tranquille.