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aurels
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Retour aux sources RS4 B5 inside...........
aurels a répondu à un(e) sujet de Dinozzo dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Haaaa enfin tu vas deposer .... Un peu "juste " des loba 530 ,prend un peu plus gros , ca t evitera de demonter dans un an . -
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aurels a répondu à un(e) sujet de Dinozzo dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Aller demontage moteur ! -
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aurels a répondu à un(e) sujet de Dinozzo dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
707 pour moi ... va falloir booster la betaillere ... -
Sous la pipe d admission , regarde avec une lampe si du liquide dans le V du moteur .
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Joli s3 . Tu va te regaler , voiture sympa .
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Huile qui coule sur collecteur , pas top non plus ...
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aurels a répondu à un(e) sujet de Dinozzo dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
En effet , ta prise est malade ... J ai aussi bobines d origine a 151000 kms. Re Chez ECS tu as des prises pour reparer la tienne , surement dispo ailleur . -
Lol oui tu as raison ...
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Aucun defaut moteur sans reprog ?
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Regarde quand meme rapidement les fuites ... Ca peux etre dangereux ...
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Bonnes fete a tous !
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Certe ca fonctionne sans reprog mais pas top . Rare son les voitures qui compensent assez toute seule . Je dit pas que ca ne fonctionne pas , mais pas ideal . Plusieurs mappeur propose carto a prix abordable , bien plus rassurant je trouve que de tromper le calculateur .
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Quelques pistes : - fuite eau , regarde au niveau de la pompe a eau secondaire sous le collecteur d admission - odeur huile , regarde les deux couvre culasses , souvent le joint fuit . Aprés turbo , faudrait les refaires ( mais les deux pas un seul ) mais pour ca faut deposer le moteur , tu pourras faire embrayage en meme temps ....
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Tien nous au courant , toujour sympa de savoir .
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Oui switchable via un petit interrupteur pour ma part . Mais certain le font via la commande du regulateur en effet . Je ne pense pas que ton boitier soit trop vieux , a confirmer par des pro .
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Je vais y passer aussi mais bi-carto switchable , car comme tu dis , autonomie reduite et parfois pas de pompe e85 .
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Boite de Vitesse - RS4 B5 - 3 et 4 ne passent plus
aurels a répondu à un(e) sujet de RoMs73 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Hs : verifie reglage tringlerie Keph , surement ca ton soucis . -
Vraiment mieux ainsi . Quoi comme soucis moteur ?
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Cool pour la reprog . De plus en plus passe a l e85 . Tu peux en dire plus , bi-carto , simple carto e85 , "flexfuel" ? Fais ou ?
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S6 avant [E85]
aurels a répondu à un(e) sujet de Moyo dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Jerem a remonté 8 bougies reference origine , et d'aprés ce qu'il m'a dit , c'est beaucoup mieux , aucun soucis . Je le laisse confirmé quand meme . -
Beau "sauvetage" en perspective , tu as raison d'en prendre soin. J'ai un ami qui a le meme modele , et a chaque fois c est un plaisir de monter dedans , et d 'entendre le petit v8 ronronner . :moto:
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Vraiment belle .
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Verdict ? Tout ca a laon ?
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aurels a répondu à un(e) sujet de Dinozzo dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Beau programme . Pourquoi le calorstat basse temperature ? -
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aurels a répondu à un(e) sujet de Dinozzo dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Beau taf !