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picmic
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en ce qui me concerne, et j'ai pris la facture devant moi, ce sera les pirelli W240 sottozero2 225/50R17 98V XL à 174€ TTC le pneu Par contre comme je disais, le prix des pneus monte. En recherchant la page ci dessous, on voit 173€ le pneu et quand on clique sur le lien du vendeur il est à 175.5 http://www.allopneus.com/mod/Produit/Produit2.php?id=35680 http://www.popgom.fr/achat-pneus/pirelli/winter-240-sottozero-ii/225-50-r17-98-v?cplib=compa_google
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aaah, le Bitcherland....
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voilà, j'ai récupéré la belle réparée. Je suis très content de la réparation: on ne voit rien et ça m'a coûté moins que prévu: on m'avait dit 250-300€ initialement avec location de voiture en sus. Finalement je m'en sors avec 275€ de facture avec une a3 louée pendant 2 jours. Là je peux dire qu'ils ont assuré à la CC de Haguenau !
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le souci avec ces comparatifs, c'est que les modèles exacts qu'on pourrait avoir pour nos A5 ne sont pas testés. On est est réduit à faire des extrapolations qui peuvent se révéler inexactes. Dernièrement, je ne sais plus si c'est auto plus ou auto moto qui avait comparé des pneus "verts" avec des modèles en R16 similaires à ceux livrés sur A5 et il y avait les pirelli cinturato P7 que j'ai d'origine: c'étaient des pneus équilibrés avec une faiblesse minime sur route mouillée, derrière la référence en michelin mais question adhérence c'étaient des continetal qui étaient les meilleurs mais... pas en pneus basse consommation. Finalement, il ressort que pour diminuer la conso, les pneus impliquent alors une moindre adhérence. Personnellement, la consommation ne devrait pas être un objectif prioritaire: je place comme critère principal l'adhérence, suivi du confort (notamment sonore), puis l'usure rapide.
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je me permets d'insister: 21" faites spécifiquement et non ditribuées par Audi Mais tout ça n'a rien à voir avec ce que recherche notre ami Auditif
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perso je n'ai pas (encore) ) me plaindre de la carosserie de la CC: je leur reproche simplement un certain amateurisme du service commercial
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c'est surtout du sur mesure et c'est bien du 21", proposé à un tarif très...."exclusif" :eldiablo: C'est juste pour donner une idée, pour ça que j'ai ajouté le lien pour le fil concernant à cette auto hors du communu
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en 21" les rotors sur la RS5 de Youri de RSQUATTRO http://imageshack.us...assee11409.jpg/ http://forums.audipa...o/page__st__360
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merci d'avoir corrigé, j'ai pas vérifié la puissance exacte mais ça doit correspondre à 77 KW (contre 155KW pour mon A5)
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Vous choisiriez quoi et pourquoi...
picmic a répondu à un(e) sujet de deathrow dans A5 B8 - (2007 à 2016)
je trouve que le choix que tu proposes est sans nuances pour 2 choses au final très différentes -neuve / occasion -essence / Diesel -2 roues motrices / 4 routes motrices -boite manuelle / auto -nouveau design / ancien à choisir je ferais neuve+essence+quattro+ancien design... ça tombe bien c'est ce que j'ai fait mais je ne me retrouve dans aucun des choix que tu proposes. -
ça vaut peut être pas grand chose mais j'apprécie toujours autant les rotors. Les S5 sont très sympa aussi mais puisque tu voulais savoir ce qu'on en pensais, je te donne mon avis. Bon courage pour choisir c'est pas facile !
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mea culpa, c'est bien un 1.6 de 77KW (donc 110ch en gros). C'est fou comme j'ai pris des habitudes sur l'A5 déjà
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j'ai laissé ce matin l'A5 chez audi pour la réparation qui doit durer 2jours: en attendant j'ai une A3 sportback de location 1.8TDI... qu'est ce que c'est mooooouuuu
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pas cool pour tes "découvertes". Contacte en effet la CC qui t'a vendu le véhicule : le siège électrique doit être opérationnel et concernant l'impact, difficile après la livraison de prétendre que ça y était avant d'en prendre possession. Après, je ne sais quoi te conseiller, je ne suis vraiment pas expert pour ce genre de choses.
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je pense que le n° de chassis permet au contraire de renseigner sur où la voiture a été vendue même si le chassis est Allemand :bigsmile: . Après, la politique commerciale d'Audi France est peut être de ne s'occuper pour ce genre de choses que de personnes ayant acheté auprès d'elle des véhicules. Ca doit déjà les embêter pas mal de devoir assumer la garantie de véhicules achetés hors de France :eldiablo:
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nouvel inscrit - a5 cabriolet - aide au choix
picmic a répondu à un(e) sujet de Anax dans A5 B8 - (2007 à 2016)
je me suis posé la même question que toi au moment de passer commande de mon A5 SBK: le TDI170ch avait pas mal d'arguments à faire valoir, mais venant d'une megane dci160ch je me suis logiquement dit que 170ch pour une voiture près de 200kg plus lourde, je ne verrais aucune amélioration en sensation, et j'ai osé commander une essence sans même l'essayer... je n'en n'ai eu aucun regret depuis 2 mois. Je n'avais pas conduit d'essence depuis longtemps, surtout à ce niveau de puissance et on perd l'habitude de pousser les vitesses au delà de 3-4000 tr/min. Par contre, je n'étais pas un gros rouleur mais comme la voiture est tellement plaisante à utiliser, je roule nettement plus avec (près de 4500km en 2 mois alors que j'ai à peine roulé 22000km en 2 ans de megane) :bigsmile: -
l'arrière est déjà magnifique et ne change que subtilement, en effet L'avant est toujours le plus critique à changer et les phares avant ont perdu beaucoup en équilibre des proportions même si je comprend la logique d'Audi d'uniformiser le design calandre/phares sur ses nouveaux modèles: les phares des nouvelles A5 auraient dûs être plus larges pour "compenser" ce qu'ils perdent en hauteur et c'est là la différence avec l'A6 pour qui un bon équilibre des proportions a pû être obtenu à l'avant (par contre Audi s'est à mon avis planté pour l'arrière des A6 2011 mais ce n'est pas le problème ici)
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je préfère les rotors également :D
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j'ai les mêmes que marco: pas trop bruyants, ils ne s'usent pas trop vite et pour le moment si c'était à changer je reprendrais surement les mêmes pour l'été. Pour l"hiver, j'ai commandé toujours des pirelli en sottozero2
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j'ai pris le configurateur français... on sait qu'effectivement il peut y avoir des différences entre les pays.
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Présentation A5 Coupé 2.0 TFSI de FBL
picmic a répondu à un(e) sujet de FBL dans A5 B8 - (2007 à 2016)
coucou, je suis assez d'accord avec tout ce que tu dis sur ton ressenti, j'ai à peu près les mêmes sensations de conduites et quant à l'intérêt des options. Par contre, concernant ta consommation ,je te suggère de ne pas t'en tenir à ton ordinateur de bord. Le mien est très optimiste et la comparaison des km parcourus au compteur par rapport aux plein faits ne me donne pas du tout les consos que tu affiches. Même si tu fais surtout de l'autoroute, je reste néanmoins impressionné de ta consommation... et la capacité à faire 900km avec un seul plein -
Questions diverses sur A5 sportback
picmic a répondu à un(e) sujet de jmarc88 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
+1 adelol et j'ajouterais qu'il existe une direction assistée modifiable par l'audi drive select mais comme la suspension pilotée elle n'est pas livrée de base et il faut l'ajouter à la commande du véhicule (après ce n'est plus possible ou alors après de gros travaux onéreux qu'il n'est pasz raisonnable de réaliser) ...et bienvenu parmi nous -
félicitations pour ton nouveau bébé. Elle est très belle dans cette couleur Pour info, le passage d'une A5 180ch à une 211ch boite auto et quattro est de 7500 euros en plus actuellement, pas 10 000. Mais sur le config allemand il y a en effet presque 9500€ pour le passage du 170ch au 211 auto quattro (arnaaaaque) et la boite auto n'est pas un multitronic mais une s-tronic.
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bonjour, il faut activer le BT sur l'iphone déjà ? Si ton MMI reconnait d'autres téléphones ce n'est a priori du côté du MMI que tes recherches doivent se tourner
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se méfier néanmoins des ordinateurs de bord "optimistes" - en comparant la consommation de carburant plein à plein et nombre de km parcourus, je note de sacrées différences avec de qu'affiche l'ODB sur la même période
