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Thomas6702

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Tout ce qui a été posté par Thomas6702

  1. Donc contrôle bidon pour ma part. Refait avec les feux allumer et tout ceux qui peut pomper sur la batterie.
  2. Thomas6702

    Fuite pompe de ?

    C'est le démarreur au centre de la photo lol. Sa serait pas le raccord de ta butée d'embrayage qui fuit ?!
  3. C'est une des règle du forum. On est pas entrain de s'écrire des SMS alors un minimum pour que les gens comprenent en relisant. En effet les forums sont la pour aider mais pas comme a la foire. Anfin t voi c'ai pa cool d lir quelqu'un ki écrit come sa. Sa arrive a tout le monde de faire des fautes d'orthographe mais la c'est du langage SMS.
  4. Non pas de vanne EGR sur BAM
  5. Oh les gars je veut pas jouer mon modo mais faites un effort sur l'orthographe. C'est horrible de vous lire...
  6. Désoler mais je ne suis pas d'accord avec toi. Un trifouillant les fils tu peu te prendre l'air av dans la tronche. Évite ce genre d commentaires. Si tu te sent de le faire fait le mais ne dit pas que c'est sans risques de bidouiller avec des airbags. Le déclenchement provient d'une impulsion électrique envoyer par le capteur de choc. Donc si tu fait de bidouillé et que tu place les mauvais fils au mauvais endroit c'est un airbag dans la tronche et lorsque sa pète en dehors du volant sa fait mal. Vitesse de déploiement 150-200km/h
  7. Les feux allumer ? Un Max de consomateur allumer ?
  8. Il dit mais il t'as montrer ?? Tu achète un voltmètre et tu contrôle toi même. Si ta batterie n'est pas recharger par l'alternateur oui sa peut poser problème pour le démarrage
  9. Non les vanne EGR ne sont pas uniquement sur diesel. Ça existe sur le essence aussi.
  10. Moteur tournant avec des comssomateur allumer tu doit être vers les 14V
  11. Cool tout sa on se tient au jus :-)
  12. Si d'ici la la mienne est terminer c'est possible une petite place pour moi ? :-p
  13. 95% de chance pour que je soit parmi vous :-)
  14. Si je prenais une 8P mon choix s'arreterais sur la tienne. J'adore cet couleur :-) Si je prenais une 8P mon choix s'arreterais sur la tienne. J'adore cet couleur :-)
  15. Thomas6702

    S3 de bousti2

    Je ne vais pas dire que c'est moche c'est juste que je n'adhère pas après comme tu l'as dit les goût et les couleur on aime ou pas. Au moins a change de ce que l'on peut voir
  16. Un S3 sa ressemble a une A3 2.0TFSI en S-Line haha Non je dec très belle ton S mais je trouve qu'elle ont perdu en agressivité par rapport au 8L avec leur aile très large :-)
  17. C'est pas trop compliquer Tu débranche la vanne tu la degage complètement. Il y'as une durite qui va de la N249 au collecteur d'admission c'est la que tu branche en direct la dépression de ta dump valve
  18. Merci ;)
  19. Quand tu a monter tes b14 tu avais quel hauteur de caisse ?
  20. Comme te l'as dit mous si le bruit vient de l'avant de ta voiture. Lorsque tu met le contact elle se met en route et s'éteint 10min après que tu ait couper le contact. Tu a également la pompe a essence qui s'active quelque seconde lorsque tu met le contact. Après tu a peut être un relais qui claque quelque part. Pas de voyant moteur ou autre ?
  21. Sa ne sert a rien de poster partout quelqu'un t'as demander de te présenter c'est la règle du forum pour les nouveau venu. Une présentation de toi et de ta voiture ensuite tu aura de l'aide. Et ensuite peut tu être un peu plus précis? Ton levier de vitesse est dur ? Sa craque quand tu essaie de mettre la 1er ou 2 eme ? Sa peut venir d'une des tringle ou cela peut être sur a un problème interne. Soit explicite dans tes questions
  22. 5/112 il te faut une calle a changement d'entracte soit 20mm minimum
  23. Jolie boulot en perspective :-)
  24. +1 tu peut en mettre un peu dans les coins mais pas comme certains à en faire partout
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