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the black monster

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Tout ce qui a été posté par the black monster

  1. the black monster
    Salut :coucou: A tu déjà effacer tes défauts pour voir si ils revenait? Si oui,pour certain de tes défauts: 17862 - Transmetteur 1 temp. gaz d´échappt (G235) Court-circuit à la masse P1454 - 35-00 - - Ça doit être une sonde de température d'échappement (EGT) qui deconne par contre de quel coter est la 235 je sait plus 16534 - Banc 2-sonde 1 Défaut électrique dans le circuit électrique P0150 - 35-10 - - - Intermittent Et ça se doit être une sonde lambda si je ne me trompe pas :unsure: La sonde G89 est sur quelle bloc moteur, clim ou autre? Pour tout se qui touche a l'alarme ça m'arrive aussi de les avoir de temps en temps et je ne sais pas se que sa pourrait être Pour le reste je te laisse cherche car la y a rien qui me vient :bigthumbup:
  2. the black monster
    :coucou: Alors tu la acheter ton RS apparament :bigthumbup: Pour le numéro sur le pare brise je n'en ai pas non plus (je n'avait jamais fait attention a ça), donc je pense que c'est normal
  3. the black monster
    ben quoi elle a seulement 2.6 fois plus de chevaux que la mienne mais bon c'est la (super) sportive que je croise le plus par chez moi :up1: J'ai aussi pus essayer avec ma 4CV a deux roue de chez kawa,................. ben sa fais pareil :bigthumbup:
  4. the black monster
    C'est pire que des malade chez Bugatti Je savais qu'elle allais me lâcher rapidement mais je ne pensez pas aussi vite en quelque instant je ne la voyait plus, un vrais missile sol sol cette caisse :eldiablo: Désolé pour le hors sujet
  5. the black monster
    @ares: Je critique pas je donne juste un symptôme :bigthumbup: , moi aussi je fais la chasse aux 911 :eldiablo: et elle aime pas être dépassé par un break :bigsmile: :bigsmile: (je ne parle pas des turbo qui me mette un rhume :blink: ) J'ai aussi essayer avec la veyron (vus que j'en croise une au moins une fois par mois :eldiablo: ) mais la j'ai vite oublier, elle etait déjà a l'horizon :bigsmile:
  6. the black monster
    Passer au VAGCOM serais un bon début :bien: , histoire de voir si il y a des défauts
  7. the black monster
    @ares: Je dirais que tu as le syndrome de la patte droite trop lourde :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: @audi_addict: Je pense que tu as le syndrome inverse :unsure:
  8. the black monster
    Ou a tu entendu que chacun des deux turbo soufflent a des régimes diffèrent? Tu doit vouloir parler du moment ou les turbo commence a charger et ensuite ils lâche la pression (le moment du coup de pied au cul :eldiablo: ) . Les système des turbo bas et haut régime sont fait pour que la puissance soit plus linéaire (donc pas ou moins gros coup de pied au cul) et tu aurais deux turbo de taille différente
  9. the black monster
    tu as raison 3bola :bien: . les deux turbo charge en même temps il y en a un pour chaque ranger de cylindre, ce n'est pas un système de petit et gros turbo qui marche en décalé (comme sur 335 bmw par exemple)
  10. the black monster
    Pour moi dans les même condition que rom avec de la 10w60 (castrol pour ne plus la cité :bigsmile: ): -en roulent tranquillement elle se stabilise vers les 90° -en se fessant plaisir :eldiablo: (une fois la voiture chaude bien sur) elle grimpe assez vite de 90° a 120° (même sur autoroute allemande :bigthumbup: )et redescend pratiquement aussi vite une fois calmer
  11. the black monster
    salut :coucou: kevin pour les photos voici un lien qui t'expliquera: lien Pour le circuit d'air secondaire il y en a un sur RS4 après sur la S4 je suppose que c'est aussi le cas. Pour la supprimer je ne peut pas t'aider mais je crois que cela se fait au VAGCOM :unsure:
  12. the black monster
    Salut beaux boulot et très intéressant :bien: en attente du prochaine épisode :bigthumbup: Bon montage
  13. the black monster
    Pour la peine je vous met le reste de mes photos en vrac :bigthumbup: : (enfin celle de ma femme :bigsmile: )
  14. the black monster
    De rien Julien service :bien: @ben67-000:Tu veut plutôt dire RS4 :bigsmile: Au faite ça ne serait pas ta voiture :bigthumbup:
  15. the black monster
    Salut :coucou: tous le monde @Julien230285:Tu aurais pu t'aligner comme les autre quand même :bigsmile: @benn67-000: Pourtant on été bien présent, mais la prochaine fois on essayera de faire un rendez-vous audi un autre dimanche du mois car c'est vrais il y avait beaucoup de monde et c'est dur de se retrouver :bien: @seb67: Je confirme ta RS fais un très jolie ronronnement :malelovies: :malelovies:
  16. the black monster
    Et encore Bagheera, Sur les photos c'est que la parti visible de l'iceberg, ça a pas arreter de défiler toute la matinée l'APN n'a pas pu suivre :bigsmile: Bien dommage car il y avait de jolie jouet :eldiablo: Pour couronner le tous cette aprèm j'ai eu le droit a un jolie départ arrêter de la veyron devant l'usine :eldiablo: (ça par comme une balle cette fusée)
  17. the black monster
    Salut :coucou: bhbewee A mon avis ton problème de vibration viens bien de disque voiler <_< (peut etre que légèrement) J'aurais une question a te poser: -le systeme de freinage de RS4 B7 passe avec les jantes d'origine de nos RS oun tu as du passer en 19 pouce
  18. the black monster
    Merci popoff pour ces photos de nos belle Ma petite contribution :bien:
  19. the black monster
    Pour ceux qui attende les photos parce qu'il on préfère dormir les voila :bigsmile: : on commence par les Audi: Maintenant les autres: Le conducteur typique de megane RS :bigsmile: Le parking du fast food local (bien garni): Et pour finir petite dédicaces a la nouvelle calandre Audi qui a fait sensation :bigsmile: :
  20. the black monster
    Ben vous avez louper quelque chose :bigsmile:
  21. the black monster
    Salut :coucou: a tous Cette semaine j'ai changer mon carter et en même temps j'ai fais la vidange :bien: (même si l'huile n'avait que 3000KM) Je voulais aussi faire les joint de cache culbuteur a cause d'une fuite sur l'arrière du joint cote conducteur. je commence a démonter et quand je veut desserre les 2 vis (du font coter collecteur) je m'aperçois qu'elles ne sont pas serré :furious: Donc je resserre les vis remonte tous et apparament y a plus de fuite (je revérifierais encore pendant quelque jour). Je précise que mes déphaseurs et la vidange ont été faite dans le même temps (donc dans le même garage). La je trouve que ça fais beaucoup pour un garage audi :colere: Mais bon maintenant tous les petit soucis que j'avais sont règle :bien: Bonne soirée
  22. the black monster
    Salut :coucou: a tous Donc je ramène une valise vide pour laurent (desole j'ai plus de liquide :bigthumbup: ) Pour Mansinks je ramène ma femme elle aime bien les Audi mais elle est déjà marier :bigsmile: Pour Julien et dav57 je ramene le VAGCOM (en plus pour les déphaseurs je lai fait y pas longtemps sur la mienne :bien: ) En plus j'essayerais de ramener des croissants
  23. the black monster
    salut :coucou: pour la mutation moi je dirai bourgogne (j'ai du lire ça quelque part :bigthumbup: ) Je dirai même plus: "à 20 bornes de CHALON SUR SAÔNE" Je suis désole de te balancer mais ce qui est sur le forum est public :bigsmile:
  24. the black monster
    Moi la mienne malgré que se soit un RS4 il est aussi en mode allroad :bigsmile: (aux moin ça passe tout les dos dane sans problème) Mais çà ce comprime avec la vitesse :bigthumbup:
  25. the black monster
    Merci mais c'est ma femme qu'il faut remercier, après elle a adore ton A5 maintenaient elle veut que j'en acheté une :bigsmile: Si ça intéresse quelqu'un je ramène le VAGCOM Au faite faut ramener autre chose (croisant, café, ou autre)
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