the black monster

merci doudoutt et vive les kangoo :bigsmile: après pour l'entretien a moins d'avoir un garagiste en qui tu as une entière confiance y pas mieux que l'entretien maison :bien:

salut :coucou: Pour ta fuite , un liquide rosâtre me fait plutôt penser a du liquide de refroidissement :unsure: Après pour l'origine de cette fuite je ne peut pas t'aider car je ne connait pas encore bien ce moteur (peut être une durit qui passe au dessus des échangeur???)

Une deuxième :bigsmile: au USA cette fois sesto elemento Et RV RS tu as raison apparament il y a bien 10 exemplaires produit

La je te rejoins on est entièrement d'accord :bigthumbup:

Peut être mais avec le RS4 on a le chien dans le coffre en plus :bigsmile: et tu precise bien sur le sec (ne parlon pas de la neige)

:bienvenue:

Nan les gars je vend pas. Mon but est d'en avoir une deuxième en quitte dans le garage :bigsmile: d'ailleurs si vous avez un ensemble moteur-boite ça m'intéresse :humour:

Les deux poumons (sur la photo) viennent de chez LOBA MOTORSPORT Ils sortent de ma réserve de pièces personnelle :bien: .

Salut tous le monde et merci encore pour votre accueille Moi aussi je les parcours en moto :eldiablo: Merci pour ton avis et je pense que c'est la solution que je vais faire (sauf si je met la main sur un carter d'occasion pas trop chère) Pour qui a fait la connerie je sais pas au final, mai vue que quand j'ai récupéré la voiture ça faisait moins de 200km qu'elle sortait de révision donc je pense pas que c'est l'ancien proprio qui c'est amusé a faire une vidange entre <_<(et encore qui a fait quoi c'est un detail) Je voulais savoir si qu'elle qu'un connait une société qui pourait faire cette opération? (je dépose le carter moi même, donc juste pour le taraudage et pose d'un hélicoil)

salut :coucou: tu parle de ça :bigthumbup:

Je m'attendais a cette réponse de leur part mais c'est une question de principe. En plus c'est une erreur de de débutant (inadmissible pour ma part) Merci Vincent pour ta réponse et je pense que je vais faire la 2ème solution en déposant le carter bien sur (je préfère le travail propre) Après que le bouchon se barre j'ai un doute (bouchon coller a loctite et de la patte a joint sur la tête de vis) et après chaque trajet tout est vérifié. Mais faut quand même que je fasse ça au plus vite

salut et :bienvenue:

Merci pur votre accueil sympathique je suis entièrement d'accord avec toi et elle restera comme ça :bien:(sauf peut être pour les freins) @Vincent: je t'ai envoyé un MP il y a pas longtemps(je sais pas si tu la déjà lu) je vai vous raconter une petite histoire (pas marante pour moi :furious: ) et j'aurais besoin de vos lumières après: donc j'ai acheté la voiture il ya pas loin d'un an (comme dit plus haut), elle sortait tout juste de révision et réparation chez audi (vidange, les AAC, courroie et pompe a eau 5000euros de facture). la voiture n'avait aucun soucis lors de l'achat (bien tout vérifier). Un jour je me dit tien il faudrait que je fasse la vidange (une par an vue que je roule pas beaucoup :bigsmile: ), j'achète les pièce (huile + tout les filtres + bouchon de vidange). je vais sous la voiture je desserre le bouchon de vidange et la surprise la moitié du pas de vis du carter viens avec :furious: . Moi bien sur en :colere: vus que la voiture avait fais sa dernière vidange chez audi je l'ai ait appeler et ils me disent que ce n'est pas de leur faute <_< et que c'était de ma faute (ou de l'ancien propriétaire) au final je fait ma vidange (en rafistolent ça du mieux que je pouvait et pour l'instant ça tien mais je n'aime pas les rafistolage) mai je peut vous jurer que ma voiture ne verra plus jamais un garage audi!!!! pour ma question(quelle est la meilleur solution): -Est ce que je peut faire tarauder mon carter ou faire mettre un helicoil. -Changer le carter.(si je dois le changer est ce que les carter de S4 sont les même) l'opération sera effectuer lors de la prochaine vidange Merci pour vos lumières et bonne route

salut :coucou: Voila ce que j'ai trouvé sur le net :blink: : Sesto Elemento Moi je pensais que ce n'était qu'un concept car. Et en plus le prix est hors taxe :bigsmile:

Bonjour tout le monde :coucou: Ça fait un moment que je squat le forum et aujourd'hui je saute le pas de la présentation :bigsmile: Je m'appelle Julien j'ai 23 ans je suis marié et j'habite en Alsace près de Molsheim. Je suis passionné de voiture depuis mon plus jeune âge (surtout les grenouilles) mais comme on compte former une famille d'ici peu j'ai jeté mon dévolu sur ce break :eldiablo: . Ma voiture un RS4 B5 (dit kangoo :bigsmile: ) de 2001 totalisant 117000km et entièrement d'origine avec le carnet à jour et quelques factures (pas toutes). Cela fait pas loin d'un an et 5000km (je sais je ne roule pas beaucoup :unsure: ) que je possède ce petit monstre et c'est un vrai plaisir. les pièces que j'ai déjà changé (par mes soins): -les 4 sondes lambda -2 étouffoir (dump valves) -6 bobines et bougies -la N75 -batterie -vidange (castrol 10W60) avec une petite surprise (pas de vis du carter flingué lors du dévissage du bouchon :furious: ) et tous les filtres la plupart de ces pièces étaient d'origine sauf les bougies les +: -un moteur magique dont on tombe très vite amoureux :malelovies: -le confort -le quattro -la consommation raisonnable pour un véhicule de cette puissance et de ce poids les -: -les freins d'origine qui ne suivent pas sur plusieurs gros freinage :furious: -les pièces qui sont très chères (chez audi) Quelques photos de l'engin (prise cette été) Et d'autres prises cette semaine (voiture dans sa robe hivernale :angry: ) Donc je crois que c'est le moment de faire la conclusion. la RS4 est un véhicule magique dont on tombe très vite amoureux (pas plus que ma femme mais juste après :bigsmile: )ceux qui fait que je lui pardonne ses petits défauts et que je ne regrette pas mon achat :bien: bonne soirée cordialement julien

salut et :bienvenue:

salut et :bienvenue:

un peut partout , il faut fouiner pour trouver et aller en voir plusieurs. il y a un (même plusieurs) sujet la dessus dans la section s4 b5/rs4 b5 avec de bon conseil :bigthumbup:

salut :bienvenue: A ce que je vois tu as un caractère bien trempé :eldiablo: Sympa la 2cv carrossée j'en avais jamais vu (j'aurais même pas pu dire que c'était une deuche :unsure: )et apparemment tu as une sacrée collection :bien:

salut :coucou: Pour les merguèze laurent a fait le boulot :bien:(il y en a beaucoup), Moi j'ai mis plus d'un an pour trouver la mienne <_< , mais tu trouvera plein de conseil dans le forum et c'est un vrai plaisir ce monstre :eldiablo: si il est bien entretenu :jap: . Pour la sauce MRC tu peut toujour la rajouter par après.

Merci mike pour l'organisation :bien: et je bloque la date du 5 juin

salut :coucou: ca m'interesse aussi si il y a encore de la place :bigthumbup: the black monster / 2 personnes / rs4 b5

salut et :bienvenue: la rs4 que tu cherche c'est un b5 ou b7?

salut :coucou: Ne desespere pas dans tes recherche la premiere n'est pas forcement la bonne. Moi j'en ais vus plusieur avant de trouver la bonne et depuis que je l'ai trouvé je la trouve de mieux en mieux.(sauf le freinage :furious: et faux pas oublier que c'est un break de 1.6 tone :bigsmile: ) Bonne recherche :bien: .

Salut et bienvenue :coucou: le v6 biturbo est un moteur magique :eldiablo: