Jerem-16

Bonjour J ai des injecteurs à changer sur mon 3.0 tdi. J en ai vu d occasion sur eBay ou autre mais je me pose la question suivante : L ECU tient compte du kilométrage des injecteurs pour leur réglage au fur et mesure de leur "vie", donc est-ce que le fait de mettre des injecteurs non neuf alors que l ecu va les considérer comme neuf va pas poser problème ? Ou est ce que le calculateur est capable de compenser de lui même ?

Personne ne sait si c est possible de tester les injecteurs aux vag ou personne ne sait comment on fait ?

J'ai un 3.0 TDI donc common rail. La pression dans la rampe je pense qu'il n'y a pas de soucis. Je cherche à savoir si avec le vag on peut voir si un injecteur "injecte trop" au ralenti. Mon moteur roule parfaitement bien, le seul soucis est que j'ai une fumée blanc/bleu assez marquée quand j'accélère après avoir tourné au ralenti pendant plusieurs minutes. ensuite plus rien. Mon turbo est neuf et le niveau d'huile LDR ne bouge pas. Plutot que de changer les 6 injecteurs, j'aurais voulu changer celui/ceux incriminés, quitte à changer les autres par la suite mais ça étale les dépenses.

Je fais un petit déterrage pour demander à WAUZZZ comment on contrôle les injecteurs au niveau debit sans les démonter ? Merci

Bonjour, Je cherche à connaitre comment on peut vérifier les injecteurs d'un 3.0 TDI de 2004 via un vagcom; Quelle groupe de mesure doit t-on regarder et quelles valeurs doit t-on avoir ? Merci par avance, ça me serait d'une grande utilité.

C'est effectivement du 13 broches sur la mienne.

Moi j ai cette option montée d origine et c est vrai que c est invisible une fois démonté. Malgré le petit 3.0 tdi, on ne sent presque pas la remorque avec les deux motos alors j imagine que pour le v8 ce doit être une formalité

J ai l alarme mais sans la détection de soulèvement ou remorquage je sais plus trop. Sur la tranche de la porte je n ai que le bouton pour désactiver la surveillance de l habitacle. Une Audi de pauvre je vous dit ! Il y a quoi d autre comme "option" sur l alarme ? A moins que les options soient seulement désactivées ... mais comment le savoir ?

Bienvenu à toi et ta nouvelle A8 ! Je suis curieux de savoir comment s'est passé la procédure d'immatriculation dans ton cas ?

J'ai démonté mon phare arrière. Et bien j'ai été déçu, je croyais qu'ils étaient entièrement à led et pas du tout J'ai eu aussi cet espèce de mastic, mais il n'est pas génant au démontage, pas besoin de le découper, il suffit d'arriver à "saisir" l'écrou avec une clef et ça se désserre sans forcer. Et en plus les feux se démontent, ce qui permet de remettre correctement le joint et sécher l'intérieur. Bizarre qu'audi préconise le remplacement du feu en cas d'infiltration d'eau ... Je me demande si audi remplace également le feux complet lorsqu'une ampoule vient à griller ...

Bon après avoir fait joujou avec le vagcom sur mon A8 de pauvre, le leaving home et coming home peuvent etre actionnés en changeant le code du calculateur qui gère les phares, j'ai mis le même code que si j'avais un capteur de luminosité, résutat le coming home/leaving home fonctionne mais même en plein jour (forcément...). En même temps j'ai activé l'option feux de jour, et je serais intéressé pour que cela n'active que les AB avant et pas les feux arrières et les codes, si quelqu'un connait je suis preneur. Un petit complément par rapport au post de Theoden sur l'activation du bip à la fermeture des portes, il faut ajouter 1024 au code existant. Et oui sur mon A8 (de pauvre j'insiste :icon_biggrin: ) j'avais 0000072 comme code ... si je mets 0007934 je fais croire au calculateur que j'ai ajouté plein de choses et capteurs. Ca fonctionnait quand même mais par précaution j'ai préféré remettre mon code avec l'ajout de l'option bip à la fermeture. Le chauffage stationnaire ça fonctionne aussi chez moi ! Pas trouvé de code pour le rétro de droite et la marche arrière :nixweiss:

JJA8 doit le savoir, il en a changé un. Dès qu'il a fini son apéro il devrait te répondre :icon_biggrin:

C'est fini de narguer ceux qui ne sont pas partis (naissance oblige) :bleble:

Vous m'intéressez tous les deux, mais expliquez moi tout ça :euh:

C'est bien dommage ... quand je dis qu'ils sont radins chez audi Tant pis je m'en passerais, pas le temps de faire comme toi lclerc69audia8 et de rajouter l'option.

Et non, pas de feux automatique pour moi ...

Merci :)

Merci c'est bien ces deux là dont je parlais, quand je vois la galère que ça a l'air d'être pour le pare choc, je m'étais imaginé quelque chose de plus compliqué. je vais regarder à ça.

Ah ba ce menu doit etre caché chez moi alors :nixweiss: Donc je rectifie ma question : comment active t-on le menu leaving home :icon_biggrin:

je vais changer un feu arrière, et du coup avant de sortir la boîte à outil et de passer 1 heure à regarder comment ça se passe je me dis qu'autant profiter des connaissances des autres. Je dois également démonter mes sièges pour les laisser à un ami qui devrait les bichonner :malelovies: Donc merci par avance de m'éclairer. :icon40:

Est ce que quelqu'un sait activé l'allumage des feux lorsque l'on ouvre la voiture à la télécommande ? ça peut etre pratique la nuit quand on cherche sa voiture ... :icon_razz:

:icon40: J'ai trouvé un calculateur abs, pourrais tu me dire comment on code ce calculateur stp, que je voie si c'est dans mes cordes avant de l'acheter ?

Merci pour cette info, je vais jeter un oeil.

Ok merci pour l info, je vais voir leur site. La voiture peut rouler sans le calculateur abs ? J imagine qu avec le temps de l envoi de la réparation et retour ... Faut bien compter 1mois.

Aie !! Désolé pour toi. Gros coup dur la, t as été pris à combien ? Si t as un doute sur la saisie, tu peux toujours remettre les pièces origines, car si la décision tombe ça peut aller vite. Je pense que tu trouveras toujours des acheteurs, que ce soit sur le forum ou sur eBay et leboncoin. Je pourrais être intéressé également, mais bon pour l instant bon courage dans toutes les démarches.