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Jerem-16
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Tout ce qui a été posté par Jerem-16
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J ai aussi le calculateur abs à changer, si tu as des bons plans je suis preneur. Un indice sur la région du concessionnaire peut être ...
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+1 pour les michelins PS3 en 255/40/19. Les PS2 ont duré 40 000km mais étaient plus bruyants.
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Hum c est tentant, faut que je réfléchisse ...
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Activation de certaines options cachées sur A8 D3
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de theoden dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Si je vous disais toutes les options qui ne sont pas présentes sur les modèle 2004 DPF de base (le cas des miennes en fait), vous ne me croiriez pas. Ils sont radins chez Audi, mais ça c est pas une nouvelle. -
Oui les bonnes affaires existent, j en sais quelque chose :-) Ces voitures, surtout avec les grosses motorisations essences commencent à se faire vieilles et attirent surtout les passionnés qui recherche la perle rare. Du coup la demande est moins forte et les prix baissent. Les quelques retours de ceux qui ont essayé de vendre et qui ont pas trouvé preneur sur le forum montrent bien cela. Tiens nous au courant des résultats de tes "inspections" après achat.
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Activation de certaines options cachées sur A8 D3
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de theoden dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Toutes les A8 n ont pas les sièges mémoire, et sur la mienne ça marche pô :-( Faut que j essai la manip de JJA8. -
J ai l impression que tu as fait une sacrée affaire ! C est une 4.2 ?
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Eh bien c est quand meme solide ce moteur, parce qu il a du tourner en étant peu voir pas lubrifié ! C est où la concession où elle était entretenue ...
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Sympa ton A8. Raconte pour le moteur ce que tu as fait.
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Je confirme en 2004 les phares et essuies glaces auto étaient en option... Puisque je les ai pas. Très mesquin sur une voiture à 80 K€ !
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fonctionnement du recyclage d'air
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de bercha69 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Si LYON avait été plus près de REIMS je te l'aurais passer le vag com de bon coeur mais là c'est un peu loin. :nixweiss: Je suis en vacances ce soir, je peux essayer de regarder directement mon "volet" ce week-end ou la semaine prochaine dès que je peux. :mur: -
fonctionnement du recyclage d'air
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de bercha69 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Il me semble que lorsque ce volet a des soucis de fonctionnement ça apparait au vag com. As tu pu le vérifier au vag ? -
La première me parait bien également. Par contre attention il me semble que mini bar = 4 places only.
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C est impressionnant le nombre d'annonces d'escros sur ce site !
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Je pense que c est aléatoire, je l ai sur un seul feux sur une seule voiture. Au début j ai pensé que ça partirait avec le soleil mais non. Les gouttelettes d'eau restent à l intérieur... Pas sur que les prix baissent beaucoup en se groupant.
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Bon ça y est j'ai droit également à la condensation dans les feux arrières d'un côté ... D'après vos témoignages ils ne se démontent/s'ouvrent pas ? Du coup l'éclairage de ces feux est moins "fort" que de l'autre côté :icon_confused:
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Moi je dirais pour les deux méfiance. La première sans aucun historique pas moyen de savoir si les km sont réels. Elle a l air d avoir plusieurs accros sur les photos. L orthographe plus que moyen m incite toujours à la prudence. La seconde pourquoi pas, mais le vendeur inspire également la méfiance : soit il y connait rien, soit il essaie de faire croire des "bobards" elle est est loin d avoir toutes les options catalogues. Le 4.0 tdi n est effectivement pas le plus fiable... Niveau mécanique en général les A8 tiennent bien les km, les miennes ont 312 000 et 355 000 km. Par contre les soucis d électronique peuvent vite chiffrer, d ou l intérêt d avoir l'historique de la voiture, plus de choses ont déjà été changées moins elles ont de risque de devoir l être. Bon courage dans tes recherches.
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Interessant, et comment peux t on verifier le bus entre les calculateurs ?
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Je n ai plus de soucis avec le frein à main. Je n ai plus que le voyant esp qui reste allumé. Verdict il y a un probleme sur le calculateur ABS qui ne dialogue plus avec le reste, prix d' un neuf 1015€. Je vais voir si ça peut se faire réparer ou trouver en occasion, sinon bah j en achèterai un neuf. Mon garagiste me dit que la "component protection" n existait pas encore sur mon modèle (2004). Je croyais que si
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Demain rdv au garage pour changer le capteur de lacet et accélération transversal On verra s il y a autre chose.
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Ah ok C est vrai qu on en voit plus en gris je trouve
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Pourquoi c est difficile à vendre en noir ? Ca lui va bien le noir à l A8
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gros soucis toit ouvrant
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de Suk69 A8 3.0 tdi dans A8 D3 - (2002 à 2011)
ok, t'énerve pas :zen: Effectivement chez audi les réparations sont un peu douteuses parfois ... surtout s'ils ont l'impression que tu n'y connais pas grand chose et que tu as les poches bien remplies ... et comme pour beaucoup A8 = millionnaire :nixweiss: Ce qui m'agace le plus c'est d'entendre : " on va d'abord changer ça et après on verra s'il y a autres choses à changer ... " tu trouveras des tas d'exemples du type dans ce forum, et j'en fais parti puisque Audi voulait me facturer plus de 5000€ pour réparer un faisceau moteur que mon petit garagiste ma refait pour 36€ ... C'est pour cela que moins j'y passe et mieu je me porte. Demande à ton petit garagiste de nettoyer ton dégat des eaux -
En plus elle est dans les même tons ! Je manque de place. va falloir agrandir la maison
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Bien sympas ces jantes ! Elles me paraissent déjà resortir plus qu'à l'origine non ? Elles ont quoi comme déport (ET) ?