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Jerem-16

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Tout ce qui a été posté par Jerem-16

  1. Jerem-16
    Bizarre alors, t as essayé avec de baisser seulement 5mm déjà ? Bon courage au boulot moi c est vacances 😜
  2. Jerem-16
    Bonjour J ai une A8 D3 et un espace. Je souhaite remplacer ce dernier (acheté pour mettre la nacelle bébé+ 2sieges auto). Maintenant que je n ai plus besoin d avoir une nacelle, je regarde du côté des A4 b8 pour ma femme. Même si les trajets en famille se font avec l A8, elle a besoin pour de petits trajets de prendre les trois enfants (7, 4 et 1,5 ans). Est ce que les trois sièges enfants (rehausseurs + sièges auto) passent en largeur ? Est ce que c est vraiment galère à attacher tout le monde ? Merci de vos retours d expériences. A+
  3. Jerem-16
    As tu d abord rentré le code qui permet de modifier les valeurs avant ? A mon avis non, parce que normalement une fois la procédure commencée on ne peut arrêter avant la fin sinon la suspension se met en mode sécurité. C est plus facile chez moi, mon Vag est en français 😉
  4. Jerem-16

    Photos de mon A8

    Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de yo22 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    206€, belle inflation en 2ans !
  5. Jerem-16
    Déjà fait plusieurs fois sans soucis. Attention à être sur un endroit bien plat sinon ça ne marchera pas et suspension en défaut
  6. Jerem-16
    Salut 😃 J ai déjà eu ça. C était apparu après un trajet à la conduite un peu rapide alors que j avais une bouteille d eau posée au pied du passager. Après avoir débranché les prises sous le siège nettoyé et rebranché, effacement du défaut au Vag com c est rentré dans l ordre ( au deuxième essai). Je pense que la bouteille d eau en se baladant à du toucher les prises.
  7. Jerem-16

    Photos de mon A8

    Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de yo22 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Il me semble que quand j avais acheté ma batterie chez Audi c était dans les 140€ aussi sans réduction ... En temporaire c est pas bien grave de mettre autre chose mais à ta place sur ce coup j irais voir chez Audi, des fois pour quelques € de plus tu es tranquille.
  8. Jerem-16

    Roulements

    Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de Akacio dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Bravo beau boulot.
  9. Jerem-16
    Pour le diesel ce sont les NOx que l egr permet de diminuer. NOx qui sont produits en grandes quantités lors des phases de régénération des FAP... Cherchez l erreur. Pour l essence je ne connais pas non plus, je pense qu il y a confusion avec ce dont tu parles Roccomon. Une fois chaud il n y a pas de recyclage des gaz d échappement sur une essence.
  10. Jerem-16
    Pareil
  11. Jerem-16
    Idem chez moi, aucun code rentré non plus à chaque fois.
  12. Jerem-16
    L egr ne se condamne pas avec le Vag sur ces moteurs, c est reprogrammation du calculateur moteur. Regarde dans le forum, le point le plus fréquent ce sont les volet dans les tubulures d admission qui se coincent à cause du mélange des suites de l egr et des vapeurs d huile.
  13. Jerem-16
    Sur un diesel moderne selon l utilisation des précédents propriétaires : turbo injecteurs tubulure d admission, Fap
  14. Jerem-16

    tiptronic

    Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de elombre306 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Roue braquée à fond tu l auras toujours le tremblement, même avec un différentiel neuf ! Sur la mienne et la précédente tous les fluides (boîte pont diff) remplacés autour de 200 000km en préventif. Ce qui influe ou augmente l usure c est l usure différente des trains de pneus avant arrière. Normalement il faut changer les 4 pneus en même temps. J inverse mes deux trains tous les 10000km pour prolonger un peu mes pneus et avoir une usure proche avant arrière.
  15. Jerem-16
    Moi ici à Reims on en croise ... Même de dernière génération.
  16. Jerem-16
    Vraiment sympa la S8 ! Elle me fait rêver ... L A8 attire déjà les curiosités/ jalousies alors la S8 j imagine ! Deuxième voiture obligatoire pour le quotidien. Voilà je suis jaloux aussi ;-)) profite du forum et de ses membres qui sont une mine d infos.
  17. Jerem-16

    tiptronic

    Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de elombre306 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Elle a combien de km ton S8 ?
  18. Jerem-16
    le look c'est subjectif, la fiabilité vu les problèmes que tu as sur ton A8 faut peut être pas trop hésiter ...
  19. Jerem-16
    Chapeau pour ta persévérance. Ce qui est surprenant c est que ça prenne autant de temps alors que les faits ont l air clairs d après ce que tu dis. Bon courage pour la suite
  20. Jerem-16
    3 ans de litige avec ta concession ?!!
  21. Jerem-16
    Bonjour Ton claquement était déjà présent avant le changement d'amortisseur ?
  22. Jerem-16
    Donc malheureusement ça confirme ce que je disais précédement... Dommage que les photo ne soit plus accessible pour voir comment monter cette pompe, l'ensemble est bien expliqué. Si quelqu'un à moyen de remettre les photos.
  23. Jerem-16
    Bah moi ça fonctionne pas sans. Le webasto se met et se coupe au bout de 30s. La ventilation tourne mais l air n est pas chaud. Si ça peut fonctionner sans je suis preneur bien sur
  24. Jerem-16
    je suis avec intéret ce post, et je suis surpris de voir des différence de devis de réparation. On voit de 17 000 € en début de post à 30 000€ sur le dernier. Pourrais tu poster (en cachant le nom de la concession et le tien) le devis de 30 000€ ? Si tu ne veux pas le poster, envoie le moi (avec les éléments cités ci-dessus caché, même un post-it suffit) en MP, je le posterai ensuite. Merci par avance.
  25. Jerem-16
    Lol Oui plutôt le caisson qui fait vibrer autre chose mais quoi ? Pour le S8 il faudra encore attendre un peu 😉
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