Aller au contenu

JPA34

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    3 073
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1

Tout ce qui a été posté par JPA34

  1. Trés utile ce nettoyage, il faut absolument refroidir cet air (fiabilité et perf)
  2. JPA34

    toit ouvrant....

    Moi aussi A6 Avant !
  3. Encore des news :bigthumbup: " Audi a annoncé officiellement cette semaine que le tout nouveau Q5 sera dévoilé au prochain Salon de l’auto de Genève, en mars 2008. Le petit frère du Q7 devrait reprendre les lignes du concept Cross Coupe vu au dernier salon de Shanghai. Il sera construit sur la plateforme également utilisée par la A5 et la toute nouvelle A4. Au niveau de la motorisation, on mentionne entre autres un moteur TDI de 2.0l développant 204 chevaux ainsi qu’un moteur V8 équipant la version haut de gamme, un FSI de 4,2l. La carrosserie bénéficiera de la structure ASF qui devrait contenir un poids sous la barre des 2 tonnes. Des tests en haute température sont actuellement en cours aux États-Unis."
  4. Superbe :malelovies: Comme tu dis soit c'est du bleu nog soit du rouge, il faut aller au bout de son délire.
  5. Je suis tout à fait d'accord avec toi sylvain quand on met 60.000 euros dans une voiture on peut 200 ou 300 voir 600 euros dans une révision. Moi j'entretiens mes AUDI. C'est pas pour le prix uniquement, j'ai la chance d'avoir appris la mécanique automobile, même si aprés j ai fait autre chose. J'aime entretenir mes voitures, par plaisir déjà, et au moins je suis sur que c'est bien fait.
  6. Ha oui les desperates :malelovies: ou batty boop aussi
  7. Ces vases c'est une maladie sur A6 et A8. J'avais esayé de bidouiller un truc mais çà tient pas le mieux c'est de mettre du neuf.
  8. JPA34

    Longue distance

    J'ai fait MONTPELLIER-SEVILLE en plein mois d'Août 2003 (pour ceux qui se rappellent de l 'été 2003) chargé comme un mulet avec le régulateur calé à 160 avec une A2 TDI 75. J avais la clim en route, et il faisait 40 ° ! Je suis monté à PARIS 2 ou 3 fois avec l'A2 depuis MONTPELLIER, c'est vrai qu'au dessus de 140 elle est un peu bruyant mais sur la fiabilité comme dit vidalfrançois c'est un TDI :bigthumbup:
  9. MONSTRUEUX !
  10. bravo claudiogolf j avais pas trouvé celui-là, merci de nous tenir informé de la qualité de cette revue.
  11. Belle A6 :bienvenue:
  12. En français mission impossible. Si tu parles anglais (y compris l'anglais technique) tu as autotechnic.fr. Il y a un bouquin complet sur allroad.
  13. Non c'est pour là DDE maintenant qu'elle dépend des départements. :bigthumbup: Des fois ou y aurait de la neige tout çà bon il faut un Q7, mon président de région roule en touareg pourquoi pas un Q7 pour sa DDE.
  14. JPA34

    **ABT AS7**

    Cà devait être interdit ! Walter Da Silva doit être vert de rage quand il voit çà.
  15. JPA34

    audi A3 cabriolet

    ha bon et l'A4 cabrio B6 elle est sortie combien de temps avant la B7 ?
  16. Oui je suis tout à fait d'accord avec toi. J'ai été trés impressionné par ce X5, tenue de route, silence, finition, et durant mon essai de 1 heure j ai consommé 10, 2 et j y ai tapé dedans ! seul petit bémol, je l ai trouvé un peu ferme, mais supportable. Ma seule hésitation réside dans le fait que je peux pas me faire mon entretien pour cause de remise à zéro. Or j ai toujours entretenu mes voitures, et çà j y tiens.
  17. C'est pas juste toujours les mêmes qui trouvent :bigthumbup:
  18. Ben écoutant CHRIS 13 j'ai été essayé le nouveau X5. Pour le poids et le garabarit de l'engin c'est un karting ! j'ai été bluffé par la tenue de route, qui est vraiment trés trés impressionnante, et en plus il est trés agile. Sans vouloir ouvrir une polémique, il tient mieux la route qu'un Q7.Même si ce dernier il est vrai est trés agile aussi au vu du gabarit.
  19. - Le mettre en position la plus haute éteindre le moteur. Rallumer le plus longtemps possible aprés (je sais c'est pas facile durant un essai), le voyant de hauteur de caisse ne doit pas clignoter. S'il clignote c'est que le compresseur a du compenser une perte d'air donc fuite d'un ou plusieurs boudins de suspension. - Vérifier l'étanchéité des boudins de suspension ils doivent pas présenter de traces de craquement ou de coulures. - Sur la calandre avant doit se trouver une étiquette avec une date, cette date doit être antérieure avant la première mise en circulation. Sinon à 80.000 y a rien de particulier :bigthumbup:
  20. Pas du tout d'accord avec toi, on est quand même à 27 cms d'un tiguan ! 27 cms c'est énorme.
  21. JPA34

    Photo-Reportage A2 FSI

    C'est sur ce sera un collector, et dans peu de temps, à mon humble avis
  22. Exact, mais sur la 2 éme photos je me suis aidé d'un logiciel d'architecture pro pour calculer la longueur du bestiaux. On est à 4, 67 m de long et 1, 87 m ! et à mon avis on doit pas être loin du compte. c'est quand même pas mal puisqu on est à : en longueur 42 cms d'un RAV4 et à 8 cms d'un touareg et à + 1 cms de l'ancien X5
  23. Si Enzo FERRARI voyait çà....
  24. JPA34

    Nettoyage tissus habitacle

    Le méguiar s tissus il est top
×
×
  • Créer...