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JPA34

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  1. JPA34
    :coucou: Aprés 40.000 KMS au volantd e mon A4 allroad, je peux dire que son seul défaut s'est qu'elle n'a pas de boite auto en 4 cylindres. A part je lui ai rien trouvé.
  2. JPA34
    Merci pour ces belles photos hugo :bien:
  3. JPA34

    Q3 UK by JD

    JPA34 a répondu à un(e) sujet de JPA34 dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)

    Très bonne question. :bien: L'A4 allroad est une très très bonne voiture qui offre un agrément de conduite supérieur à un Q5 (je suis pas le seul à le dire). J'ai eu 2 A6 allroads dont une 3.0 LITRES avus. C'est sur que l'A6 est plus confortable plus puissante, mais elle est aussi plus lourde, plus consommatrice de carburant, plus chère à l'entretien, plus encombrante. L'A4 est un très bon compromis plaisir de conduite / Cout. Son seul vrai défaut c'est la boite manuelle avec le 4 cylindres ! Je pensais qu'ils allaient changer leur fusil d'épaule et la faire en boite auto mais je vois que celà ne viendra pas. Voilà pourquoi je pense que je vais passer sur un Q3, tu sais tout :P
  4. JPA34

    Q3 UK by JD

    JPA34 a répondu à un(e) sujet de JPA34 dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)

    Les infos donnés par JD.... je reste prudent. Comment peut-il savoir s'il y a de la demande sur le Q3 alors que les commandes ne sont pas effectives encore en UK. Pour le moment qu on puisse pas commander encore... le configurateur ne fonctionne pas, mais de là à ne pouvoir commander jusquà la fin de l'année cela m'étonne beaucoup. On verra bien je suis çà de prêt.
  5. JPA34
    Non d'après la brochure AUDI UK c'est pas un HALDEX sur Q3 à ma grande surprise aussi ! Mais un quattro un vrai avec torsen, ils parlent de transmission permanente donc torsen. :bigsmile: "quattro® It’s the technology that gave us the edge on the rally circuit ever since it was first introduced 30 years ago, bringing victory for the Audi quattro® on its very first outing. It’s called quattro® permanent all-wheeldrive. In this system, four permanently driven wheels deliver better acceleration, road-holding and safety, while asymmetric dynamic torque distribution intelligently controls the flow of power to the front and rear axles. C'est page 12 du PDF sur AUDI UK
  6. JPA34
    Je mes suis amusé ce matin à faire une config sur AUDI.UK , le configutareur n'est pas encore en route mais avec le pdf j'arrive à çà : Un TDI 177 boite auto en S line gris mousson, avec comme option : - attelage, open sky, sièges électriques chauffants, caméra de recul, leds intérieurs, GPS hight, sound systéme, jantes en 19. On est 38800 euros ! Je me verrai bien remplacer l'A4 allroad cet hiver. :bigsmile: PS : je suis pas en France en ce moment, le Q3 est visible ans vos concessions ?
  7. JPA34
    Bien vu et :bien: et c'est une quattro ! le mystère est levé :biere:
  8. JPA34
    Pas d'accord avec GEORGES désolé : <_< Tu parles de système Haldex sur A3 et TT beaucoup plus volumineux, là on est sur un système QUATTRO qui prend plus de la moitié de place en moins en terme d'encombrement. Par contre d'accord avec toi sur la différence de qualité :bigthumbup:
  9. JPA34
    :coucou: + 1 avec tguillaume, ils vont s'amuser à faire deux caisses différentes. Je pense moi aussi à l'option roue galette ou kit réparation.
  10. JPA34
    On attend avec impatience.... heu t'es pas encore membre de l'allroad team ? :fouet:
  11. JPA34

    C'est quoi?

    JPA34 a répondu à un(e) sujet de trigrou dans A4 allroad B8 - (2009 à 2016)

    Ce boitier est en alu de forme un peu conique ?
  12. JPA34
    Déjà vu ce problème sur l'A3 de mon fils et également avec un produit HOLTS à l'époque ou j'utilisais des produits à la C.. <_< J'ai réussi à tout virer à la clay méguiars avec quick detailer.
  13. JPA34
    :coucou: Règle N° 1: prendre un westfalia qui équipe les Q5 d'origine et seulement un westfalia. Règle N° 2: avoir quelques notions de bricolage. Règle N° 3: posséder un VAG COM
  14. JPA34
    Je les nettoie comme les boiseries, avec du plastix de chez meguiar s. :bien:
  15. JPA34

    pneu été

    JPA34 a répondu à un(e) sujet de camaxa dans A4 allroad B8 - (2009 à 2016)

    :coucou: @ nathan : ce qui motive mon avis c'est mes 3 allroads que j ai eu qui étaient tous montés en VREDESTEIN avec lequel j ai du parcourir plus de 150.000 KMS dans toutes les conditions. J ai toujours été très surpris par l'efficacité de ces pneus y compris sur neige ! @ grinchoum : personnellement je permutte tout les 30.000 KMS, en passant devant derrière toujours du même coté (sans croiser) comme il est préconisé sur la notice.
  16. JPA34

    pneu été

    JPA34 a répondu à un(e) sujet de camaxa dans A4 allroad B8 - (2009 à 2016)

    VREDESTEIN ultra sensata les meilleurs pneus pour allroad à mon humble avis.
  17. JPA34
    Très belle cette A4 allroad mais question équipement elle est à pleurer <_<
  18. JPA34
    :bien: :bienvenue: en blanc superbe, on attend les photos avec impatience sinon.....
  19. JPA34
    Oui scandaleux ! et quand on sait qu ils ont agi de la meêm façon sur les courroies galets tendeurs en plastique des premiers V6 3.0 , là c'est carrément écoeurant ! J'en ai été victime, 2 heures au bord de la route et des vacances gâchées car véhicule de loc trop petit ! ON doit bien être à une vingtaine de pompe sur le forum et tout les modéles sont touchés (Q7, Q5, A5, A4.....) désolant. :angry:
  20. JPA34
    Capitaux indien mais conçu et fabriqué en hollande.
  21. JPA34
    LD PRESTIGE déjà acheté chez eux jamais déçu. Non A6 et A4 allroad pas les mêmes
  22. JPA34
    :coucou: Tu as commandé, à mon goût, les meilleurs pneus que j ai eu sur Allroad. Pourtant j en ai essayé :bigsmile: même sur neige ils sont bons, c'est sur ils ne remplaceront pas des pneus hiver bien sur. Bonne résistance à l'usure par contre çà m'étonnerait que tu fasses 75.000 avec :rolleyes:
  23. JPA34

    A4 ALLROAD 143

    JPA34 a répondu à un(e) sujet de LRAV dans A4 allroad B8 - (2009 à 2016)

    :coucou: Oui avec beaucoup de roros tu pourras. Mais je te conseille plutôt des répliques de qualités chez LD PRESTIGE par exemple. Bien sur qu'en perf celà se sentira pas trop c'est pas des 22 pouces non plus !
  24. JPA34
    Une tête d'amortisseur à 17800 kms ? alors là çà sera balo. Puis çà serait pas gling gling mais gloq gloq :bigsmile: Mais effectivement çà pourrait bien venir d'une liaison au sol une fois de plus. <_<
  25. JPA34
    :coucou: Oui j'ai déjà remarqué ce bruit de sifflement sur la mienne, on se croirait dans un avion.
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