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djbilbao

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  1. djbilbao
    Arf les boules c'est bien de tenter par les petits tracka en premier [emoji52] Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  2. djbilbao
    Aïe aïe le massacre c vraiment abuser Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  3. djbilbao
    c'est le bon cotes des choses et je vais pouvoir admirer le beau paysage de corse
  4. djbilbao
    Bonne vacances à tous j'ai fait recharger la clim du Scénic aujourd'hui et vidange et filtre histoire d'être tranquille c'est vrai qu'avec la clim 1.6 16v sait vraiment pour promener mais sa marche [emoji23] Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  5. djbilbao
    c'est l'année pour tout le monde comme tu dit c'est un moindre mal
  6. djbilbao
    sur les défauts p0300 il y a les bobines bougies câblage et injecteurs malheureusement je vais jeter un oeil de ce cote la le reste a été vérifie
  7. djbilbao
    Oui sa permettra un peu de couper [emoji4] et de finir sa calmement un ami m'a dit que sa pourrai provenir des injecteur je vais tenter un inversion Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  8. djbilbao
    J'ai modifier les trajet pour la Corse Renault Scenic [emoji24] c'est trop court en délai [emoji52] Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  9. djbilbao
    Salut à toi sans vagcom c délicat à analyser je suis trop malheureusement pour toi sa aurai été avec plaisir, sa ressemble bobine ou capteur vilbrequin Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  10. djbilbao
    Recalage distribution c'est bon j'ai réinstallé l'outil AAC à la main impeccable après 2 tours , je remonte tout le reste boîte à air durite and co , j'ai toujours les rayés sur 4 et 5 elle tourne plus rond et défaut rates allumage 4 et 5 sa évolue cerise sur le gâteau bruit de pompe de DA [emoji20] , résolu après 2,3 aller retour volant ouf, ma boîte refait des siennes avec la commande à câble elle est de nouveau dur et les commande prnds cafouille à fond [emoji49] , je vais devoir reregler mais malgré la note elsawin c st du chinois il y a rien de spéciale mais c'est pas comme avant pétard !! Et le pire c'est le rayé j'ai interchanger les bobines et bougies et malgré le défaut persiste sur ces cylindres et le cablages est bien aussi choses étranges à plus haut régime le rates disparais ce qui semble être un défaut de bobines mais bon , ps: j'ai recontroler les valeurs vag des capteurs de cliquetis au cas ou c'etait eux qui fersait des siennes mais je suis bon a ni rien comprendre Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  11. djbilbao
    Beaucoup de boulot au taf [emoji4] , j'ai recalé sans l'excentrique je suis en train de la faire la mon beau père m'a fabriqué l'outil 40009 j'espère que sava aller Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  12. djbilbao
    +1[emoji1] Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  13. djbilbao
  14. djbilbao
    On en est sortie nous 4 et 8ans [emoji23] c'est un peu du passé mais sa prends de la place en fringue and co ,je part en vacance le 22/7 matin ma grosse est toujours pas fini je crains le pire plan b le Scénic [emoji44] c'est mieux que rien mais bon lol Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  15. djbilbao
    Salut classik je compatis totalement [emoji53] j'arrive au bout de la mienne et il vrai qu'il faut du matériel et de l'espace et quelques connaissances , il est vrai qu'avec un pro sa ira plus vite mais l'ardoise ne sera pas du tout la même Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  16. djbilbao
    la sa y etait pas du tout au demontage je pense avoir trop serrer l'excentrique sa a du accentuer le decallage de l'AAC gauche
  17. djbilbao
    C'est un kit distribution tout neuf galet compris peu être là tension de l excentrique je voit que sa Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  18. djbilbao
    Partiquement sauf dephaseurs eBay , j'ai fini par redemonter mon père me disait t'ai sur de ta distribution ? Forcément c'est super agréable en plein cagnard et moteur chaud [emoji1] , verdict la distribution c'est décalé [emoji15] je ne peux pas remettre le bloqué AAC je sais pas où j'ai merder pour le coup 🤔 Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  19. djbilbao
    J'ai contrôler filerie du g163 ras est bon [emoji53] j'ai même remis en direct les capteur de cliquetis que j'avais refait la connectique rien et dans les logs j'ai eu une valeur élève 15/25 c'est redescendu à 0.5 à chaud sa me rend dingue la distri aurais pu se decalle ? Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  20. djbilbao
    Oui face au moteur Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  21. djbilbao
    Donc 88p à gauche et 87p à droite Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  22. djbilbao
    Je vérifierai mais je pense pas Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  23. djbilbao
    Dephaseur neuf avec chaîne et g28 aussi j'ai fait du préventif [emoji19]on peut les inverser ? J'ai le 87 à droite face au moteur donc gauche Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  24. djbilbao
    Pourtant j'ai suivi le protocole avec les repéré et les poulies en faisant 4 tours sa retombait nickel 🤔 Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  25. djbilbao
    Rate allumage cylindre 4 et 5 démontage bougie inversion ainsi que bobine le défaut reste sur 4 et 5 j'ai même vérifier le câblage qui est bon il y a que le défaut 17755 qui ressort le pire Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
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