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tony49
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Merci @AL49 le magnésium c'est top et super leger
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Oui j'utilise Android Auto , moi c'est super rapide . J'ai un Galaxy S22 et à peine branché waze est automatiquement affiché
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Des news de la R , elle a ses nouvelles chaussettes
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S4 B8 Avant bleue sprint de Totor443
tony49 a répondu à un(e) sujet de Totor443 dans S4 B8 V6 / RS4 B8 - (2009 à 2015)
@totor443 ,pour un de voilage c'est 140 € , je viens de le faire sur 2 jantes en magnésium Je ne sais pas d'ou tu es mais c'est super rentable de refaire ta jante . -
Non il me faut environ 1 kms pour qu'elle soit à température de fonctionnement (ldr) en sortie de garage ou taff . La reprog y joue peu etre
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Il n'y a que les plaquettes qui sont avec de la ceramique , les disques sont en acier sur bol alu . Durée de vie tout depends comment tu freine , ma R à 69 000 kms et les disques sont d'origine Pour le VCDS il te faut à minima la verson 18.9
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tiens la procédure pour virer le bruiteur From main menu, search/go to A9 (Structure Borne Sound) Choose Adaption 10 At Channel drop down choose "Volume of structure borne noise actuator" (this is the only choice) Enter a value in the box (0= off; 100 = full volume) Close out with "do it"
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Des news de ton cab Nico ?
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Alors des news de ta R ? Moi je viens de lui acheter des Pretoria
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C'est ça ,la mienne a le DCC
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Moi j'ai une Phase 1 et ça fonctionne comme ça , sur les phases 2 comme toi , étonnant qu'ils aient programmés différemment Quoi qu'il arrive le mode eco , je l'utilise quasi jamais je préfère le mode confort en ville Moi j'ai une DSG 6 et toi une DSG 7 d'ou cette difference
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Etonnant , ton soucis je vois de plus que tu n'as pas le virtual cockpit sur ta R
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Je viens de tester à la debauche . Si je me mets en mode Eco , mes vitesses ont bien le E1,E2 et autres 8h plus tard à la debauche idem ,donc je capte pas sur sur la tienne tu passe en D1
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Alors pour verifier ce que tu as en options , tu appui sur le bouton de phares , t'as un petit bouton qui est sur la tranche et ça permete de cocher si tu as Le lane assist et autre VW France a copier les options possible vu que les Allemandes n'ont pas les memes packs que les Françaises . Tes jantes se sont les spielberg
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Jolie voiture , donc elle a bien le petit pack perf .Alors ton copier collé d'options est faux . Tu n'as pas les cadiz en 18 sur les photos , Pour moi en options je vois : TO Pack Perf (disque et becquet )peu etre qu'elle n'est pas bridé à 250 , normalement t'as pas le speed limit comme les françaises Dynaudio Discover Media camera de recul Il semble que tu ai les coques de retos en carbone Les jantes ont en 19 mais c'est pas des Cadiz (phase 1 que j'ai) As tu Blind spot et rear traffic ? Il est annoncé cric et kit de crevasion C'est soit vu que tu as le dynaudio la roue de secours + cric .Soit le kit compresseur et liquide anti-fuite Beau model en tout cas , j'ai reverifé encore ce matin , normalement en Eco tu l'odb tu a E1 et autres Le D1 et autres c'est en confort ,en Normal et individual tu as D1 en Race tu as S1 et autre Si tu veux plus d'infos ,n'hesite pas ma R ça fait trois ans que je l'ai Si le bruiteur te gène je dois avoir encore le codage pour le supprimer au vcds
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Salut , non en mode Eco , tu reste en mode Eco , ta voiture est "bridé à 245 cv , tout est en eco (clim , boite , direction et autre) . En mode D1 et autre c'est quand tu es en Normal , enfin c'est comme ça sur la mienne . Juste le start&stop à couper à chaque fois . Le mieux c'est d'utiliser le mode individual et de le regler à ta guise .Moi j'ai tout mis en sport sauf la boite .
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Projet de folie , hate de voir celle-ci fini et d'avoir ton ressenti sur toutes ces modifs
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Normalement oui , moi le mien est en version 18 ou 19 de mémoire . Apres pour la sonorité , celle des 2018 et après sont fappées T'as un lien de l'annonce de celle que tu convoite ?
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Oui tu le gère avec le bouton mode et ou en passant en S avec le levier de la DSG Tu enttends la diffeence clapet ou vert et fermé . Mais des réception de la voiture , faut passer un coup de vag.com pour supprimer le bruiteur qui fausse la sonorité . Moi je suis passé à une milltek non resoned valvé pour avoir un son un peu plus sportif . Trop aseptisé d'origine meme valves ouvertes Si tu veux plus d'infos sur la Golf 7 , la meilleurs soleituon c'est d'aller sur https://www.forumgolf7.fr/ T a une section Golf 7R
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Import donc elle a le mini en option
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Oui elle a les plaquette grises du pack perf et les disques percé . T'as deja le freinage performance .
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idem au besoin , je suis d’Angers
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Donc c'est un import alors si tu reste en aiguille sur une 2019 Le FAP pas sur que tu arrive à quelque chose de bien sans , beaucoup ont essayé . En France le pack perf c'est spécifique sur les imports c'est à la carte . N’hésite pas à présenter ta belle ici
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C'est exactement cela , sur les phases 1 , elles etaient à 300 CV (2014-2016) sur les Phases 2 de 2017 A 2019 elles etaient à 310 CV DE 2019 à 2021 en 300 cv et FAP . Le Pack performance , il y a eu plusieurs options Le Graal c'est Freins Pack Perf (disque sur bol alu rainuré percé et plaquettes ceramique ) ligne aKrapovic et becquet . Apres certaines n'ont que le pack perf de base, freinage et petit rajout de becquet . Et d'autres n'ont que le Akrapovik mais le son est top d'origine pour en avoir essayé une en CC . Prefère une phase 1 (2015-2016)ou phase 2 de 2017-2018 J'ai une R de 2016 si tu as besoin , perso le compteur viruel pas accroché je préfère les aiguilles pour le compteur meilleur position . Le AID est pas plat donc pas confortable sur le véhicule de pret que j'ai eu le temps de revision de la mienne
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tiens moi au jus Nico si t'es dans le secteur , si tu vois une golf 7R Bleu c'est moi Prune nacré métallisé , c'est une super belle couleur (violet des séries bonjovie) ou vous éviter de tout démonter reste sur la couleur d'origine . elle prendra plus de valeur
