heinzlala

euhhhhh tu as combien de jeux de jantes ?????? , j aimais bien les précédentes.

oui j ai découvert ça aussi sur mon volant la fameuse commande vocale,j ai eu le droit aussi à l explication etc .... c est un peux longuet ,je vais mettre mon nez dedans ça a l air vraiment top comme option.Me reste d abords à comprendre comment fonctionnent mes feux de route :bigsmile:.

ayeh je l ai eh eh mais je pas encore prix de photos :bien:.. En effet j ai dormis comme quelqu un qui a des troubles du sommeils ttes les heures de la nuit réveil et regard déçus sur le radio réveil.Puis hop la à 6h00 du mat j ai été obligé de me lever ,la je pouvais plus me rendormir. Attente que ma petite famille se lève pour me faire acheminer sur le lieux de livraison. J ai tourné en rond comme un lion en cage quelques heures interminables. Je raconte pas en détails l acquisition. J ai effectué dans la foulée 600 km ce weekend et 55 ce matin , je commence à bien la prendre en main.Me reste à apprendre le manuel d utilisation , j ai mal au crane déjà rien de voir tout ce qu il y a à lire. Mon épouse est ravie du confort etc ... tout comme mon gamin qui veux toucher à tout (2 ans 4 mois), je vous fait pas un dessin vous connaissez déjà le véhicule. Dès que j aurais eu le temps de laver mon char je mettrais des images. Pour l instant je savoure le 6 cylindre , la souplesse et la douceur le la boite multitronic ,j adore ,l insonorisation de véhicule ,pas besoin de mettre le volume de la musique très fort,le cuir dans une voiture chose nouvelle pour moi,quel bonheur. voila pour les premières impressions.

Heinz est mon second prénom & le lala comme les manalas en Alsace. Je trouve que ça sonne bien.

merci , demain je vais la chercher à 9h30 ,j en peux la :hot: plus la journée va être longue je pense ,j aurais beaucoup de mal à me mettre à la place de ceux qui doivent attendre plusieurs mois. Un an après avoir décidé d' acheter une A6 ,je vais pouvoir savourer maintenant le plaisir que procure un V6.

oui j ai demandé à la concession de vannes hier le cout , à savoir 199 euro pour ne pas dire 200. Ca fait cher du dvd je trouve.ça calme un peu pour avoir 3 sens interdits de plus , un morceau de rocade tout neuf et le dernier rond point relookée avec des pots de fleurs dessus et et une sortie de plus vers la nouvelle zac du coin. Est ce que ça en vaut réellement la peine ?

je m en doutais un peu pour les pneus. Pour l AMI je croyais que c était de série , encore une option pffffff,peut on le rajouter à moindre cout ? Le chargeur cd est dans la boite à gant et celui du GPS dans le coffre avec le module GPS qui est énorme,par contre je ne sais pas si il lis les mp3 ou pas,mon vendeur ne s en sert pas ,je connaissais mieux la voiture que lui a prioris même si je ne la possède pas encore. J ai vraiment hâte de pouvoir avoir le plaisir du velouté du 6 cylindre et de la douceur de la boite multitronic .

Bon ça y est apres un an d attente tout de même et de lecture sur le forum , mon budget a baissé mais j ai trouvé quand meme une affaire . Une A6 berline Ambition Luxe , 2.7 multitronic 180 ch de juin 2007 (55000 km), couleur bleu nordique deco en bout de morceau de bois à l intérieur (j aime même si il a le coté papi pour certains) , sellerie cuir noir ,avec en option les sieges elec ainsi que les palettes au volant ,jantes de 18 pouces et radar avant rajouté après achat .Le véhicule est neuf ,juste quelques pètes sur les jantes , des trottoirs qui ont du traverser la route, à l arriere Mon pognon arrivera début de semaine prochaine sur mon compte bancaire du coup j attends pour mettre une signure en bas de mon cheque,qu est ce que c est long pfffffffffffffff. Je mettrais des images des que possible. J ai juste quelques question pour patienter,je n ai pas fait gaffe aux emplacements de carte SD , sur ce modele ou sont ils ? à moins qu il n y en ai pas ? J ai été voir mr et mme Audi pres de chez moi ce midi et je leur ai demandé si avec des jantes de 18 d origine je pouvant passer en 17 pouces , ils m ont répondus que pour passer au dessus oui mais pas pour descendre ( sachant que la version ambiente est en 16 pouce de base , a moins que le module GPS ne pese 300 kg pour justifier une monte plus large,j ai du mal à comprendre), à votre avis est ce commercial ou de l incompétence ou alors je ne comprends pas tout. Voili voila pour l instant.

bientôt en 2.7 ça y est dans une grosse semaine ,j attends juste que le pognon tombe sur mon compte pour aller la payer et la récupérer. C est une ambition luxe de 2007 berline , bleu nordique 55000 km. voili voila. je ferais ma présentation une fois que je l aurais acquis évidement, pour l instant elle dort dans un garage en m attendant.

Une voiture à ce prix la devrais avoir des prestations dignes à savoir GPS couleur et ODB couleur d office,la mesquinerie sur les véhicules allemands est vraiment au top je trouve. C est vraiment désolant de lire ce genre de post je trouve surtout pour une B8.

albator91 félicitation pour ton acquisition,bientôt faudra envoyer des faire part eh eh , le plaisir du 6 cylindre j en reve la nuit. Pour les montes en 17 et 18 pouces j ai les même interrogations que toi mis à part le cout de remplacement et la dégradation du confort plus on chausse large. Après tout tu peux acheter des jantes + pneus d hiver en 16 pouces ,sinon je n ai toujours pas compris pourquoi des que l on met des jantes de 17 voir 18 d office des que l on monte en gamme. ça explique bien mon incompréhension du aux incohérences des photos et des descriptifs sur le net. Souvent les photos trahissent les commentaires ,mais bon les auteurs savent que les gens ne connaissent pas forcement les détailles à connaitre ils sont juste aveuglés par les anneaux et la calandre qui brillent. Le plus fort étant boite auto et sur l image une boite manuelle, et ambition luxe avec des sièges tissus.

une beauté magnifique ta woatuwe , en blanc j étais pas convaincu mais la pfffffffff je vais boire un coup ,je n a plus de salive.

MMI hight c est une option ? ou lié à l ambition luxe , c est jamais très clair au niveau des annonces je trouve en tout cas pas pour moi, on vois souvent l écran GPS avec les écritures en rouge sur fond noire , j imagine que c est le NMI de base. J attends depuis longtemps mais le budget pour l instant ne permet pas pour le moment du coup celle de 2011 c est uniquement dans mes rêves je prévois un budget de 25 environ à moins qu un coffre fort remplis d or ne traverse le toit de ma maison , on ne sais jamais eh eh .

je suis jaloux , félicitation pour ton A6 ,je ferais mon choix futur sur les meme critères.

bientôt prendre l avion sera d'une banalité à pas cher .....................

Oufti , tu me fait rêver avec ton A6 , vivement que je puisse en obtenir une .

Super cool , enfin après une longue attente , ça va te changer de ta Goldwind. Une belle voiture il n y aucun doute. Tu nous donneras tes impressions .

les 10 litres de plus du quattro c est juste la pour conso engendré en plus par le systeme , sinon question autonomie du coups un 80 litre 2.7 quattro fera le meme kilometrage que le 2.7 de base avec 70 litre pour la même conduite ,je l ai toujours compris dans ce sens la . Un réservoir le 70 litre en fera toujours forcement plus car si on rajoute le contenu du conduit qui va vert le réservoir ça rajoute un certain volume c est certain.

bienvenito , et les images elles sont ou hein ne serais ce que de ta courroie pour commencer ? :bigthumbup:

Enfin tu va en voir le bout , j espère que ça va se faire sans soucis et que tu va pouvoir allroder rapidos :).

Je suis allé hier effectuer un essaie chez audi Cholet , une A4 2.0 litres 143ch et apres une A6 multi de 2.0 litres 170 ch . Super accueil avec le commercial ,le collègue de celui avec qui Winger ( Winger est le non d un groupe de hard rock américain que j adore au passage) a signé sa commande. Il m a dit aller déjà sans achat à 7% des le départ sur une A6 en gratant il me proposait une voiture de direction âgée de trois mois à 15 % du neuf avec max 3000 bornes , j ai trouvé ça intéressant , vivement que j ai mon apport et je retourne les revoir.

j ai essayé ce matin une A6 de 2.0 litre de 170 ch multi en version advanced edition et j ai bien apprécié je pensais que ça ne poussais pas et bien je me suis trompé et approuve ton choix de motorisation qui est plus raisonnable en entretien et conso que les V6 et à l achat et du coups ça t a permis d y rajouter les options.

2006 et 53 000 km , y a encore des gens qui achètent une routière rien que pour aller chercher du pain à 1 km de chez eux :bigsmile: j en reviens pas .....tant mieux pour les autres n est ce pas ? Bonne affaire en tout cas et félicitage pour cette acquisition qui a du être attractive forcement.

tu dis ne pas avoir de xénon , mais tu as les LED sur tes feux avant quand même ou alors je vais de ce pas m acheter des lunettes ? je croyais que c était lié les deux , c est donc une ambiente avec option que tu as acheter donc ? En tout cas la couleur , perso j adore , un 3.0 litre qui ne consomme pas hum hum difficile à croire eh eh , ça picole un peux tout de même :eldiablo:, belle acquisition et avec pas trop de bornes.

Hello , Perso je prendrais la française mais en exigent les garanties et le passage au marbre ainsi que la vidange , 18 000 & 88 000 tu gagne des années d utilisation pour 1500 euro de plus c est pas la même chose ,un coup de repro et tu aura ta 140 ch.C est mon avis , ensuite coté entretien etc .. c est en France , plus simple à suivre.