heinzlala

belle voiture Yousef, j aime bien ta plaque d imat juste que j aurais préféré le Z devant le H et la c était la classe toute catégorie eh eh un breton ne se refais pas ih ih. Tu as pleins d options c est cool ,tu n auras pas grand chose à bidouiller,bonne route et fait toi plaisir.

pas cool pour les pneus ,les rivets qui font du bruit oui il y a de quoi énerver ,ne démonte pas tout non plus :bigsmile: ,perso je ne m y risquerais pas ,difficille apres de dire que la qualié d assemblage est nickel ....

Je te propose d en acheter une pas cher avec une couleur bien degeux et on achètera des pots de peintureà ton gout bien sur chez castoman :bigthumbup: . C est sur pas facile déjà en essence et en plus si la couleur fait défaut , c est actuellement un des trucs qui m agace sur ma casserole à moi mais j avais plutôt regardé la bonne affaire que la couleur de la carrosserie qui est un gris de base identique à 50% du parc auto français beurk. Allez courage tu va la trouver ta woiture patience patience ( plus facile à dire qu à mettre en pratique je le sais). Moi j attends mes finances pour passer commande et je trouve le temps très très trop long.

oui c est vrais je fais ma valise ou mon sac en 2 minutes top chrono tandis que d autre s y prennent 2 jours voir une semaine avant hum hum ça donne une idée du volume utilisé,moi c est avec mes cd que j ai besoin de place eh mes gros fessier ih ih. sinon il y a les camping car ,on benne tous dedans et c est partis ça évite la perte de temps perdu dans la salle de bains etc ... Je vote toujours pour l A6 avant eh eh et son coffre de tout de même: Vol. du coffre mini/maxi : 565L/1660L

floriankarch merci de nous faire rêver enfin moi je rêve toujours en tout cas , superbe reportage digne d un journaliste et profite bien de ta beauté magnifique eh eh ,le q5 est d une beauté ,je craque moi aussi ,vivement mon acquisition je n ai même pas signé de chèque ou de commande encore , donc je prends mon mal en patience comme tout le monde en admirant les récits et images des autres . Pour l achat en Angleterre ,y a t il un post qui détaille tout cela avec des liens etc .....

apparemment le coffre de l A8 berline n est pas plus grand que celui de l A6 ,je sais plus ou j ai lu cela mais c était une des critiques sur l A8 (histoire d en trouver je pense),perso je prendrais une A6 break ,la tu sera sur de tout caser poussette couches etc voir même tes 2 garnements ....vue que pour la meme longueur de voiture tu gagneras en hauteur avec l avant. Les 2 volumes sont quand même énorme je trouve moi. le coffre de l A8 fait 906 de profondeur par 1024 de largeur et celui de l A6 1051 largeur par 1157 de profondeur par contre j ai pas la hauteur ,vu sur le site audi .fr ,tu va dans le modèle puis dans équipement et techno et puis dimensions. Après ça faut pas déménager non plus la moitié de la maison à chaque fois ,ça va pas le faire .

bienvenue à toi , 115 ch au moins ta conso ne te fera pas déprimer tout comme l assurance , on est tous passé par la comme il a déjà été dit patience oblige et découvre ce véhicule,apprends à maitriser la bête ,la prochaine sera encore mieux je n en doute pas , pour les soucis mécanique , l usure n aide pas , la voiture a quand même pas mal roulée mais peux en faire le double de kilomètres,fait toi plaisir. Prend ton temps pour tes modifs ,chaque chose en son temps.Il est vrais que des jantes ne seront pas du luxe coté esthétique. Sinon rabat toi question budget et assurance après sur une A3 ou une A4 moins lourdes avec la même motorisation.

mon parrain a acheté une a3 toutes options chez eux il y a peux, il habite juste à coté ,le lotissement derrière picard .Il m a paru satisfait pour le moment ,j irais certainement faire un tour pour voir de plus près cette concession le weekend end du 20 mai dans peux de temps.

très belle voiture , les options c est sur c est une chose mais une audi s en est une autre,oui les jantes sont superbes à nettoyer aussi elles ont l air superbes :bigthumbup: (ne jette plus tes brosses à dents),tant mieux que tu puisses rajouter le regul (indispensable à mon gout) quant au gps vu le coup à voir même si perso je prefere en intégré mais j imagine que le budget va imploser directe alors patience et test déjà avec un démontable type tom tom ou autre comme déjà dit auparavant. La voiture parfaite à 100% n existe pas c est comme une maison il faut en construire 3 ou 4 avant de faire celle qui correspond le mieux en corrigeant les erreurs des précédentes.

12 % de remise grace à ta reprise en ou sans ton a8 , c est une bonne négo en concession ça .....

pour avoir essayé ce véhicule , il est vrais que c est du top niveau de chez peugeot ,une 308 surélevée avec des améliorations notables.Je me sur tâté pour ce véhicule mais étant en déjà 307 je ne voyais pas trop l intérêt car je recherche du volume et la ça ne m apportais pas grand chose ,mis a par mes critères c est une excellente voiture d ailleurs on commence à en voir pas mal ,les carnets de commandes de chez peugeot ont été bien remplis pour ce véhicule.Je dirais que le choix de motorisation est trop limité pour l instant. moi j aime en tout cas.

whaou ,pas courant ce genre de voiture en mawtinique , ça va chauffer dans les bosses qui sont plutôt raides la bas mais attention aux virages car ils sont bien sympa aussi,souvenir avec une renault de nain en location. ça va draguer sec avec un aussi jolie bijoux,en tout cas tu ne passera pas inaperçus surtout des fan d auto et de tuning de ta région qui sont bien nombreux. Je viendrais certainement en octobre ou novembre à tartane mon père y a un appartement ,pas trop loin du lamantin et du robert ... Le soleil ,le soleil quel bonheur ,en tout cas très belle acquisition.

une boite auto il est vrais ça se dompte arrrggrrhhhhhhh :bigsmile: je reconnais avoir succombé avec le 2.7 et pense passer le cap de la meca vers l auto ,jvais de ce pas aller m acheter un fouet en attendant mon acquisition . par contre je pige pas pourquoi les boites mécaniques ont du mal avec V6 V8 et cie .

hello il est vrais aussi que chez Audi on m a dit que la boite auto étais tellement agréable et mieux qu une boite manuelle sans réelles conviction,mon boss ne jure que par la boite auto lui aussi ,surement une question de facilité comme l a déjà été dit plus haut pour les bouchons et la ville ,mais comme il s agit de routière tout de même à par le coté standing je n y trouve personnellement aucun intérêt c est comme comparer pour les puristes un diesel avec une essence je pense après je dois reconnaitre avoir été séduit après essai par la boite multi mais bien évidement le coté sportif que l on peut avoir en poussant les rapports sur boite méca n aura plus lui d être. Sur voie rapide ou autoroute (raison d être de ces véhicules à mon avis ), un coup de régulateur et hop fini les histoires de mécanique ou d automatique. A l époque les boites auto étaient pour les personnes ayant un handicap et connues pour etre de vrais gouffres à essence ,maintenant nous somme dans une autre aire ,celle du modernisme et de l assistanat, ce qui explique certainement cet attrait pour les boites auto la facilité et le confort d utilisation ,je dois le reconnaitre que ce n est pas à négliger non plus.

prends la 2.7 si tu as les pepetes moi je lorgne sur les a6 2.7 , un régal au niveau perf et sonore,agrement de conduite aussi mais plus honereux à l entretetien et consommation supérieure aussi ,à toi de voir . ce sont deux mondes différents je roule actuellement en 2 litre (pas audi) j attends avec impatience l occasion de passer au 2.7 de chez a6 avant dont j ai effectué un essaie avec le commercial occasion Bertrand de son son prénom, très sympa d ailleurs , un essaie qui n était que du bonheur et qui augmente mon impatience. à toi de voir , tu as gouté ,vas tu succomber ?

Hello forcement une question de budget comme l a dit dragonben pour ma part j aimerais pas mal d options , à savoir le gps , des retro escamotables, une sono boss ,pas forcement de siège en cuir le tissus me conviendra parfaitement ,des jantes de 16 suffisantes et des vitres teintés de préférence et pas de châssis sport et le tout avec pas trop de kilomètres et dans les 30 000 euro environ pour une 2.7 donc je ne suis pas pressé et le coup de cœur fera oublier certaines options absentes ,il faut de la patience et chercher chercher et encore chercher , j attends aussi et me fait mal aux yeux pour l instant en attendant de pouvoir a6sister moi aussi. Après tout c est une question de chance aussi de tomber sur la bonne affaire au bon moment et la on ne peux vraiment pas être satisfait à 100 % sinon il faut acheter du neuf et la ce n est plus la même chose . bonne recherche. dernièrement on m a proposé une ambiante + (voiture audi plus ,véhicule de direction) exactement ce que je recherchais avec 21 000 bornes sièges en cuir prepa téléphone pas de boss mais n ayant pas les pépètes de suite j ai du laisser tomber à contre cœur , ce n est que partie remise.

j imagine le bonheur , tu as du rajouter des cadenas sur ton portail ????? eh eh . pour l instant je ne fais que regarder ,il me tarde de pouvoir faire de même et d apprécier aussi.

je suis du même avis pour le moteur de recherche , mais bon tu as eu ta réponse ,il est vrais qu il faut décortiquer les topics pas simple du tout.

apparemment depuis 2005 si je ne me trompe pas d après le tableau les v6 sont avec chaine, en tout cas le commercial samedi dernier m a dit qu il s agissait d une chaine sur le 2.7 l diesel Mon lien si le lien ne fonctionne pas c est ici : http://forums.audipa...estations-2007/ j ai cherché et j ai trouvé.

Bon je ne peux pas encore me permettre grand chose vu que je suis pas encore proprio , mais pour le coté plaquage bois moi aussi j aime ça a un coté vieille jag que j ai adoré à l époque & luxeux par la même occasion et pour le sens bon du proprio précédent moi je trouvais ça fun ih ih il sentait pas bon hein !!!!! c est vais avec une tuture pareil y coller des trucs comme ça ça fait pas sérieux non plus en tout cas elle a l air bien nickel cette auto. belle acquisition , bonne modification.

la tu me poses une colle , je n ai pas la réponse mais je pense la qu il s agissais du modèle avant 2010. oui c est un vrais régal en fait il s agit de la DSG de volkswagen c est la même chose mais rebadgé audi c est ça ? on m en avais déjà dit beaucoup de bien ,le modèle que j ai essayé avais les palettes aussi au volant et la camera de recule mais je n ai pas essayé ces palettes par contre la caméra de recul ça impressionne dur.

ça y est j ai effectué mon essai donc d une A6 multi 2.7 l ambition luxe. Avec le commercial du service occasion donc (c était sa propre voiture),très sympa,il est vrais qu il y avait un autre commercial pour le produit neuf qui a quand même mis 30 minutes pour passer à mes cotés sans vraiment m adresser la parole ,chose qui a fini par se faire car je n ai pas la langue dans ma poche . pour le neuf c est un accueil relativement froid et pour le service occasion rien a voir,peut etre que les billets ne débordaient pas assez de mes poches eh eh. Je reviens à l essai, impressionné par la reprise ,le 2.7 l que l on entends pas dans l habitacle j ai adoré rien à voir avec un 4 cylindres. la souplesse de la boite auto en accélération et qui rétrograde sans que l on s en rende compte (pour avoir de la reprise) moi qui suis habitué à écouter les vitesse passer à la vitesse de l escargot sur une boite auto de base la j ai été bluffé. essaie sur voie express donc je n ai pas été déçu du confort , ça change de ma 307 ..... la place ,ce que je recherche vu mon gabarit,je reviens sur le cuir qui ne glissais pas comme je croyais pas de soucis de positions donc. j avis une appréhension quand au gabarit de la voiture et je m en suis bien sorti pour une première surtout pour le stationner au final. un vrais plaisir et j en rêve actuellement encore. juste un peu frustré car trop court pour un essai à mon gout. le commercial m a bien dit que pour mon usage le quattro serait du superflu sans oublier les changements de pneus plus onéreux 4 au lieux de 2 forcement. rajouter des options après achat = cout exorbitant plus cher encore qu en usine ,mieux vaut trouver une voiture avec les options. maintenant je n ai plus qu à chercher & à patienter en attendant mon apport + la reprise de ma casserole qui me permettra de me décider rapidement je l espère.

hello c est heinzlala un petit nouveau aussi en début de recherche d une A6 avant Pas rassurant tout cela , j y vais demain matin pour essayer une A6 occasion et pas pour acheter dans l immédiat,le vendeur que j ai vu m a donné ce rdv donc je vais bien voir demain matin dans cette même concession.

merci à vous pour toutes ces réponses , ça me permet déjà d y voir plus clair ,j avais un peu peur d être ignoré n étant pas possesseur pour le moment en tout cas demain il y en a un qui va être heureux et qui va recevoir son A6 la chance .....moi je vais en essayer une c est déjà un bon début et pour ce qui est de prendre le temps c est bien ce que j ai l intention de faire. Question aux 49 la concession de Angers vous parait elle correcte , je cherche à avoir des avis aussi la dessus.

Donc en résumé je vais certainement effectuer mes recherches sur la gamme Ambiente V6 2.7 TDI boite manuelle ou automatique ,dans les annonces j ai constaté qu il y avait très peux de boites manuelles pour ce type de motorisation ainsi que de surtout des ambitions luxe , enfin je constate que les avis diffèrent à propos du quattro ,il est sur surcout prix et entretien et consommation en augmentation ça calme un peu pour des gens comme moi qui non pas un budget illimité. babas78 tu as fais une super affaire ,ta voiture tu l as acheté à un papi ou quoi ? ci peux de bornes pour un diesel en 3 ans ...... oui c est vrais DINGO O il s agit la de routière et pas de citadine je l entends bien de cette manière aussi bon courage pour ta recherche qui me parait bien compliqué aussi. quand à acheter chez un particulier ou chez le concessionnaire je voudrais jouer la sécurité mais bien évidement le concessionnaire prends son bonus au passage. j ai vu une annonce qui me conviendrais peut être à d autre aussi qu en pensez vous ?: Mon lien exactement ce que je cherche sans la sono boss avec sellerie cuir en prime forcement vu que ambition luxe. d' apres ce que j ai compris tiptronic va avec le quattro et le multitronic 7 pour les Tractions il s agit dans les deux cas de boites automatique l une des deux est semi automatique si on le désire c est ça ?