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Megatron

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Tout ce qui a été posté par Megatron

  1. Salut chopmeca! Elle est tres belle, on voit bien que tu prends soin d'elle. Je te suggère une petite cure de jouvence pour son interieur: un bandeau de compteur couleur gris alu.
  2. Excellent! Bravo! Plus de puissance qu'un 3L normal.
  3. C'est beau... Mdr Rabito!!!
  4. Impecable! Le bouton Q7 facelift est superb! Le bouton volume est beau aussi, mais il ne m'impressionne pas tant que ca, vu que je l'ai aussi... :)
  5. Alors Arnaud? Tu mets pas des photos avec le nouveaux boutons de ta console MMI?
  6. Apres nettoyage il est encore plus beau! Pas encore fini le montage?
  7. Re bienvenue dans cette section alors! Tres beau programme...
  8. Tres belle ligne! Mais moi j'attendais les photos avec l'interieur laqué...
  9. Oui, en concession. Sache que beaucoup d'articles sont plus cher sur ebay qu'en concession.
  10. Tu sais, le Dremel je l'ai utilisé seulement sur ma voiture, mais sur tous les autres que j'ai fait j'ai utlisé la meme soution que toi. C'est plus pratique que le dremel...
  11. Superbe la voiture!!!
  12. Excelent! Moi j'ai fait un bon lavage a ma belle hier... elle l'attendait depuis un moment deja... :oops:
  13. Superbes photos! La voiture aussi...
  14. Tres bien! Ca change tres bien en plus! Tu as galerer pour limer ou pas trop?
  15. Oui, l'idee d'aplatir le support je l'ai eu apres avoir veriffier le montage quand la voiture etait sur ses roues, pas sur le cric. J'ai demandé a quelqu'un de tourner les roues au maximum, et j'ai pu observer que la durite de liquide de frein etait plus stressée qu'a l'origine. J'ai donc decidé d'aplatir le support pour avoir le meme rendu qu'avec les etriers d'origine. Si la durite n'est pas perpendiculaire sur le support mais a 45 degrées (comme sur l'A8, ou la durite est plus longue), elle est plus stressée, alors la seule solution etait d'applatir le support, car payer 80 pour un bout de metal je ne peux pas l'accepter. A moins qu'il soit en titan. :))
  16. Tres bien! Tu nous diras tes avis...
  17. https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1125154543.htm?ca=12_s https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1125156519.htm?ca=12_s
  18. Par contre il faut payer 2x plus cher... :secret:
  19. C'est pas si grave, tu peux ralonger le fil et puis c'est tout... Si tu ralonge le fil il faut l'isoler avec une gaine thermique et silicone. Sinon, t'as tout bon.
  20. Merci jojo44, pour ton passage aussi! Ca fait longtemps qu'on t'a pas vu. Sinon, un grand MERCI a Alain, et sa femme surtout, car je sais que c'est elle qui a crée cette piece originale... :lol: Tu nous as tres bien surpris Alain, m femme etait tres amusée et ravie de ce cadeau super original. Merci!
  21. La fiche du connecteur de temoin d'usure a sa place sur le support A8, qui est livré avec l'etrier. Mais le cable du capteur ABS n'a pas de place precis sur le support A8 comme sur celui de l'A6. Alors au debut je l'avais attaché avec un T-rap, mais plus tard, apres avoir installé les freins A8 W12 je lui ai crée un support hyride entre celui de l'A8 et celui de l'A6. Mais je conseille de l'attacher avec in T-rap, il n'y a aucun risque qu'il s'echappe, et meme s'il s'echappe ca risque rien. Sinon, tu as toujours la possibilité d'acheter les supports S6, mais ca coute 80€ piece... 4F0615133 et 4F0615134 Mais le sujet je l'avais traité ici. http://forums.audipassion.com/topic/185333-optimisation-freinage/?p=3737746
  22. Merci Rabito, mais c'est pas vraiment ma façon de travailler. :ripeer: Mais comme je voyais que les gens voulaient changer ce commodo et que ils "savaient" qu'il faut demonter la moitie de la planche de bord pour ca, je me suis dit qu'il fallait faire une video. Bon boulot chopmeca!
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