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alphonse

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Tout ce qui a été posté par alphonse

  1. alphonse
    Oui, infraction car tout dépassement doit s'effectuer par la gauche, sauf quand tu es dans les bouchons. Mais à 70km/h c'est pas des bouchons. Après j'imagine mal un flic te coller une amende pour ça sur le périph parisien tellement c'est la fête du slip, et tellement on y voit peu la maison poulaga. Par contre sur autoroute, là ça peut t'arriver.
  2. alphonse
    pfiou belle inflation pour cette RS plus (je trouve ça moche comme appellation, on est loin de la "Quattro Sport" sur la MK1 ou de GT sur la R8) En tout cas une belle arnaque marketing, à part le moteur gonflé et effectivement le pommeau du levier de vitesse, rien de nouveau. On a juste par défaut des options de la RS normale( retros carbone, pack carbone et echappement sport). Bof bof
  3. alphonse
    Je vais répondre juste pour ce que je sais. Sur la RS, au rupteur, la boite ne passe pas la vitesse supérieure en mode manuel. Gros progrès. Sinon le mieux c'est d'essayer pour te faire une opinion, ce sera plus parlant que de demander l'avis aux autres;
  4. alphonse
    ça par contre j'en rêve, je hais les mecs qui me collent
  5. alphonse
    Pour l'instant le délit de vitesse moyenne excessive n'existe pas, donc à priori pas de risque. Mais le jour où ils créeront ce délit, là il y aura du soucis à se faire.
  6. alphonse
    Alors petite question, comment as-tu fait pour que ce soit aussi bien collé(surtout avec les petits rebords)?
  7. alphonse
    Sur la section MK2 ce topic plus sa place que sur la section TTS/TTRS
  8. alphonse
    Je suis fan du carbone sur la partie près des retros. Comment as tu fait? Tu l'as démonté avant de le coller? Si oui tu l'as démonté comment?
  9. alphonse
    Sinon un truc tout bête essaye juste de laver avec une éponge chaude puis un coup de chiffon sec sur le capteur pour retirer le sel. Peut-être que ça fera pas de mal, et même avec le temps actuel tu ne devrais pas avoir de soucis. Mais si le problème vient du joint qui est mort ou du capteur qui est mort ça n'aura évidemment aucun effet...
  10. alphonse
    Moi il a une mobylette....
  11. alphonse
    Alors là on a du lourd! Sellerie rouge et noire Audi Exclusive, ceintures rouges Audi Exclusive (superbe d'après moi), le tout apparemment sur une carrosserie rouge C'est moins classe que le blanc, mais ça en jette
  12. alphonse
    Eh les mecs faut vivre, c'est qu'une voiture! La peinture est étudiée pour, c'est pour ça que vous avez plusieurs couches. Et puis rouler pépère avec une TT juste parce qu'on a peur que des gravillons viennent effleurer la jolie peinture, c'est un peu con. C'est une voiture plaisir, faites-vous plaisir!
  13. alphonse
    Apparement ça dépend des voitures.... Sur la RS c'est sûr que les AB ne s'allument pas! :P
  14. alphonse
    C'est bizarre, il me semble qu'il n'y a pas de tiptronic sur A3. Uniquement une Stronic. Me trompé-je? Après si c'est un problème à l'usine, ce n'est pas Audi Montigny qui est responsable, ni Audi France, mais Audi AG. Au contraire, ils ont fait une proposition pour un autre véhicule dispo immédiatement avec une réduction, et au final ils remboursent le chèque. Je vois pas trop ce qu'il pouvaient faire de plus... Si l'usine ne leur livre pas la voiture, ils ne peuvent pas la fabriquer eux même!
  15. alphonse
    Ah sur la mienne, ce ne sont que les phares qui s'allument, pas les anti brouillards
  16. alphonse
    Vu que tu as de la lumière sous le pédalier, je dirais que tu as le pack LED, qui est une option à l'achat et qui remplace toutes les loupiotes par des LEDs. Normalement tu dois même en avoir dans les poignées de portière. Donc c'est pour ça que toi tu n'auras pas besoin d'en acheter
  17. alphonse
    Oui jaune, mais bon ça sert tellement peu...
  18. alphonse
    Le seul vrai défauts des TT Mk2 c'est sur les selleries cuir, le cuir qui se détend rapidement. Sinon effectivement pas de problèmes connus
  19. alphonse
    En fait mr djé a dit qu'il existe des marques, telles Dension qui permettent de faire ce que la préparation iPod aurait du faire dès le début, et que maintenant l'AMI fait, c'est à dire offrir un vrai accès aux données de l'iPod. C'est une mesquinerie Audi, parmis tant d'autres, vu le prix exhorbitant de leurs voitures, on va pas se plaindre pour 300 euros...
  20. alphonse
    La dernière est déjà passée ici, par contre les 2 premières avec les jantes de RS3 kéké tuning, c'est moche, encore plus horrible que sur RS3
  21. alphonse
    C'est comme ça que ça marche! En fait tu n'as pas l'AMI, tu as la préparation iPod. Sur les versions à partir de 2010, la préparation iPod a été remplacée par l'AMI (en même temps que le RNSE a été changé) Et entre l'A4 et la TT le système est différent. Le système de la TT fonctionne comme sur l'A3. Je ne m'en sers quasiment jamais à cause de sa non praticité. ça parcourt tout la playlist de l'ipod, arrivé à la piste 99 ça passe à la piste 1, mais c'est en fait la piste suivante de la playlist totale. Il existe des solutions d'autres marques que Audi pour la préparation ipod si vraiment tu veux t'en servir. Moi j'ai laissé tomber j'utilise les cartes SD
  22. alphonse
    Rien à résoudre, ce n'est pas un problème, c'est comme ça que ça marche
  23. alphonse
    En achetant la RS en 2009 quand elle est sortie, ça laissait beaucoup plus de marge de temps!
  24. alphonse
    On sait que la TT3 sera forcément meilleure niveau agrément, sécurité, moteur, consommation, performances, gadgets inutiles. Seule une amélioration sur la finition n'est pas certaine. Mais malheureusement on ne sait pas comment sera son look. Il semblerait qu'Audi s'oriente vers un look à mi chemin entre Mk1 et Mk2, mais rien de certain. Et le look c'est tout ce qui fait l'attrait d'une TT. Mettez moi toutes les qualités de la TT actuelle dans une carroserie de Mazda MX5 j'en voudrais pas. Donc dire il faut attendre la Mk3, c'est un peu la loterie. On ne sait pas si elle nous plaira... Maintenant acheter maintenant une TTRS à plus de 70000 euros pour une ligne qui risque d'être dépassée dans 2 ans, c'est risqué. Parce que, qu'on le veuille ou non, à la sortie de la TT Mk3, toutes les Mk2 vont se prendre une petite claque sur la décote. Une chose est sûre la TTRS Mk3 ne sera pas là avant 4 ou 5 ans.
  25. alphonse
    Sur ce point les modo peuvent encore nous aider. Ils peuvent comparer la dernière heure de connexion de loligirl par rapport à son dernier post sur le forum pour voir si son silence est lié à une absence de connexion ou a un manque de réponse face aux questions
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