Flok

Oui si tu as déjà tout fait change le roulement et de garagiste ;) Evite de cassé le roulement car là ca peut faire mal et même des morts <_<

Moi aussi airbag de siege j'ai acheter l'airbag neuf chez audi (presque 250€ le bébé :furious: ) et recoudre le siège chez mon p'tit sélier (50€ parce que c'était moi mais normalement c'est environ 180€) Je n'ai pas encore rebrancher la fiche sous le siège mais si il faut changer le calculateur pour que les airbag soit de nouveau fonctionnel ça va retarder cette réparation pour moi <_<

Changer le calculateur ? un simple passage a la valise ne suffit pas ? :blink:

Et pourquoi pas du papier aluminium ou les mettre dans des tupperwares franchement... :rolleyes: Ces kit xenon c'est vraiment de la connerie, si les constructeurs ne sont pas capable de proposer un produit fiable pourquoi les mettent ils en ventes <_< Sans changer le kit, il est surement possible de lui ajouter un kit anti-erreur...

Avec un roulement usé c'est normale que la voiture ne ce comporte pas normalement (tremblement, voiture qui tire d'un coté ou de l'autre...) Pense aussi à lui faire un petit parallélisme ;)

t'en fais pas ya pas de soucis de ce coté :bigthumbup:

Trop de "Surprises" sur ce forum... On veux des réponses :bigsmile:

Si le vendeur t'avais prévenu pour ce roulement tu as de grandes chances que ce soit ça, tu ne croie pas ? :bigsmile: Bruit de roulement : sifflement en courbe ou en ligne droite grincement en courbe bruit dit "de roulement" en ligne droite ou en courbe Pour en être sur, tu monte la voiture au cric, tu saisi la roue de chaque coté et tu regarde si elle a du jeux... Normalement il doit y avoir un jeux très léger (pas plus de 2mm) si tu en a plus le roulement est mort. En aucun cas un pneu monter a l'envers ne fera de bruit :rolleyes:

Hey c'est pas le marché sur mon poste... Merci de recentré sur le sujet ! :bleble: Personne pour mes 2 fiches bizarre ? :unsure:

Bon ba voila ça c'est fait :rolleyes:

Je ne sais pas si chez audi il existe un model "cristal" prévu pour la 8l Phase II... A voir avec ceux de l'A4 B6 cristal d'origine si ils ce montent

En ce moment je bosse pepere sur la caisse, peut de grosse nouveautés à vous montrer, plus des petites bricoles comme des changement de vis et autres petite pièces d'origine qui remplacent des éléments bricolé par les personnes ayant "bricolé" sur l'audi (elle est passé par un gros choc et la réparation n'as pas été faite chez audi je vous laisse imaginée... <_<) ) D'ailleurs, j'ai de nouveau des soucis avec ma porte conducteur qui a dut rebouger et qui n'est de nouveau plus alignée... :furious: J'ai une petite question pour les fanas des options. J'ai remarqué que j'avais 2 fiche non connecté fixé avec du chatterton dans le renfort de ma portière conducteur, j'ai profité que mon panneau de porte étais démonté l'autre jours pour vous faire une photo : Elles partent de la serrure de porte, j'imagine que c'est pour un dégivrage de serrure mais je n'en suis pas sur... Normale, pas normale, vous les avez aussi ?

Pourquoi changer une pièces alors qu'on peut changer tout le bloc avec le triple de main d'oeuvre ? :bigsmile: -Bonjour ma voiture viens de tomber en panne d'essence... -Ha ma pauvre dame il faut changer le véhicule ce n'est pas réparable... :ck1:

Moi ça ne m'étonne pas tant que ça ta consommation (je fait rarement plus de 750 bornes avec mon plein en ce moment et je ne "tire" pas dedans...) C'est l'hiver et il fait froid donc chauffage, dégivrage de la lunette ar... On mets aussi souvent nos feux en cette saison, toute ces petites choses mise bouts à bouts fait augmenter ta consommation qui plus est si tu as tes pneus sous gonflé.

Le pire c'est que ce n'est pas de l'imitation c'est vraiment du bois :bigsmile: Perso j'aime bien ce plaquage en hiver je trouve qu'il "réchauffe" bien l'habitacle

Franchement perso j'en suis revenu des garage audi/VW... Ils sont toujours à te remplacer les pièces qui n'en on pas forcement besoin par du neuf Il pourrais au minimum t'offrir la recherche de panne quand tu leurs laisse faire la réparation... Petite anecdote : Quand j'avais ma Golf 3 GTI à un moment j'ai eu des coupures moteur répétitif sans jamais en trouver la cause. Du coup Rdv chez vw pour une recherche de panne résultat des courses : relais de pompe a essence (le seul truc que j'avais pas regarder <_< ) Pour un relai à 11€ je leurs laisse faire la réparation... grave erreur de ma part ! Je me suis retrouvé avec une belle facture de 115€ (pour un relai c'est dure a avaler) 75€ pour la recherche de panne, 11€ de pièce et 30€ de main d'oeuvre (30minutes pour changer un relai il sont fort chez vw... surtout que le relai est accessible sans rien démonter sur la G3 :bigsmile: ) Et pareil sur la lupo de ma femme ou ils ont remplacé le boitier de papion pour rien... ça panne ne venait pas de la mais d'une sonde a 20€ (une piece a 130€ pour rien merci les gars :furious: )

Quel travail! c'est nickel en tous les cas, bien joué :bigthumbup:

Âpres si tu trouve un bon mordu de mécanique il peut te faire la réparation "propre" contre un petit billet vert :bigsmile: Je parle de mécano qui travail correctement et pas du gugusse du coin qui va te démonter la boite à grand coup de barre a mine :sportif:

Ha non c'est du double face + j'ai rajouter une p'tit vis au cas ou il ce décolle tout seul... Donc ça ce démonte bien :bigthumbup:

Encore une grise mais tu te rattrape bien avec le quattro (j'en rêve :rolleyes: ) Encore plus de photos !

je retire mon pc et je démonte le feux :bigsmile:

Oui ce témoin clignote quand il y a un dysfonctionnement peut importe sa nature (mécanique ou électrique) Moi j'ai eu le soucis une fois : trop d'huile dans le carter après vidange <_<

Moi les miens je les ai collé sous les feux. Comme ils sont assez fin ça passe nickel et quand j'ai besoin de bricolé je démonte le feux et tout viens avec :bigthumbup:

Oui il ce monte sans trop de modification (juste le soufflet à remplacer par celui d'origine)

Merci pour ce topic, je me suis régalé à la lire, une vrai mine d'or pour moi :rolleyes: Comme je suis en train de réfléchir au "nettoyage" de mon TDI je sent que je vais passer par cette modif...