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-Tony78-

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À propos de -Tony78-

  • Date de naissance 21/02/1991

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  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    Yvelines (Limay) et Figueira Da Foz (Portugal)
  • Marque et modèle
    Audi A3 1,6L de 2000 (8L)
  1. J'ai eu réponse a ma question... A fermer
  2. Désolé du déterrage, mais vu que je m'occupe du problème que maintenant, je pose une autre question..... Quand je vais démonter mon compteur puis le remonter, aurais-je un passage a la vag-com ou autre, a faire ensuite ?? Ce que je veux dire, c'est que le nombre de kilomètre (sur l'afficheur de droite), ne vas pas changer ?? Merci
  3. Ok, merci a vous pour vos réponses; je vais essayer d'aller voir Audi dans la semaine pour savoir s'ils peuvent l'avoir en français.^^
  4. Bonsoir a tous, Sur la petite trappe a fusible coté conducteur, il y a un autocollant avec le descriptif de chaque fusible. Sauf que sur le mien, tout est écrit en allemand ><' :icon_eek: Il y a t-il un moyen de trouver un autocollant identique mais cette fois-çi en français ? (que je recollerais par dessus) Merci a vous
  5. Slt, pour te donner une idée, j'ai actuellement des jantes de 17" avec ET32 et 8 " de large. (aussi bien a l'avant, qu'a l'arrière).
  6. bon bah, je pense que je vais prendre un kit B4 avec ressort eibach -30mm...
  7. Après avoir vu mon garagiste, en lui disant que je recherchais un peu plus de confort sur mon A3 sachant que j'ai atuellement un kit amortisseurs/ressorts court Supersport, il m'a déconseiller les amortos B4 avec des ressorts d'origine, car la voiture perdra en tenue de route et ressemblera a un 4x4 :sic: Mais, il ma conseiller un kit amortos B4 avec ressorts eibach -30. J'aurais a peu près 20 pour cent de confort en plus par rapport a ceux que j'ai actuellement. je garderais la meme tenue de route, la meme haueur de caisse et un meilleur confort. p.s: il m'a dit que les ressort eibach étaient meiux que les H&R (surement plus souple je pense...)
  8. ah ouai, donc a éviter....^^' la moindre aspérité de la route ? je la ressent déjà sans les fameux silent bloc ><' Pour la suspension, je vais aller voir un garagiste que je connais qui est spécialisé dans le groupe VAG, voir ce qu'il en pense. Merci a vous
  9. ce kit de silent bloc, je comptais les mettre un peu plus tard. Sinon, je vais réfléchir au problème de la suspension... je prendrais les B4 avec ressort d'origine ou les amortos que j'ai déjà avec des ressort d'origine et je verrais ce que sa fait.
  10. Ok, je pense essayer les B4. parconntre, les combinés filetés doivent etre encore plus ferme que les kits amortisseurs/ressort courts ? :icon_confused:
  11. Donc b4 avec des monroe d'origine ? Si je met les ressort d'origines sur les amortos que j'ai actuellement, ce serais identique ou pas ??
  12. Garder la amortos que j'ai actuellement et mettre des ressorts monroe type origine ?? Tant que la voiture ne sois pas trop haute par rapport au sol. (je ne veux pas un 4x4). Je voudrais avoir la voiture a la meme hauteur qu'un chassis sport mais avec des supensions souples. Ce que j'entends par tape-cul ?, c'est que je sens le moindre petit trous sur la route. Quand je suis parti en voyage, je n'arrivais pas a faire plus de 2H de routes avec la voiture. L'autre année, je suis aller en citroen et je me sentais un peu plus a l'aise; plus confortable et donc plus de 3h de route sans m'arreter.. (c'est un exemple entre ces deux véhicules).
  13. Bonsoir a tous :icon_smile: Véhicule: audi a3 8L 1.6L, chassis standard. Il y a quelque temps, j'ai rabaisser ma voiture en mettant des amortisseurs et ressort court -30mm a l'avant et a l'arrière; suivis de jantes 17" avec montures 225/45 17. En partant en vacances cet été avec l'auto, je me suis rendu compte que la suspension étaient vachement dur. :sweat: Certe, j'était conscient qu'elle serait rigide, mais pas a ce point..... Et donc je voudrais savoir, s'il y avait des suspension aussi souple/efficace que celles montées dans les citroen (par exemple). (Citroen qui est très réputé pour sa suspension confortable). Je ne souhaite pas non plus mettre 700 euros dans une suspension. >< Un garagiste m'a préconisé les supension B4 et m'a dit qu'elles sont souple; pas tape-cul. Qu'en pensez-vous ?? Merci bien
  14. Sur mon A3, qui était a des petits vieux avant, je dois changer mon embreyage.......qui a apeine 100000KM. :icon8:
  15. Je suis de retour, Connaitriez-vous un installateurs d'alarme auto (spécialisé sur la marque Cobra) dans les Yvelines (78) ?? Des avis sur cet installateur ? http://videocarsystem.com/ merci bien
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