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AutoMat
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Tout ce qui a été posté par AutoMat
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S3 S TRONIC SANS PALETTE AU VOLLANT
AutoMat a répondu à un(e) sujet de heidi dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Mais comment peut on prendre un modele S, en S-tronic et sans palettes au volant :icon_eek: Perso c'est 80 % du temps que je les utilise... -
J'en ai suivi une ce soir. Gris fleuret, pack noir et échappement sport. Immat' 06, peut être un commercial. Il a fait 2, 3 accélérations. Je ne sais pas s'il était en mode dynamique mais je trouvais le son juste parfait... Impressionnant. Rien à voir avec les vidéo dans lesquelles je trouvais le son trop caricatural...
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Audi TTS S-tronic Bleu Sepang
AutoMat a répondu à un(e) sujet de dimi25 dans TT MK3 sportifs - (depuis 2014)
Magnifique voiture et superbe couleur. Tu aurais des photos en plein soleil stp? Merci -
Félicitations. Tu es sur de toi pour le B&O? Parce que comme le Bose a l’époque c'est souvent une option demandée lors de la revente... et le surcout a l'achat est minime (par rapport au prix de la voiture).
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De la TTS à la RS3... De la Belle à la Bête !
AutoMat a répondu à un(e) sujet de Mindwarp dans RS3 8P - (2011 à 2015)
La section TTS a perdu un des ses memebres les plus actif... :( Mais, félicitations pour cette nouvelle acquisition. Elle est vraiment belle en black and white -
S3 Sportback Blanc Glacier
AutoMat a répondu à un(e) sujet de FrançoiS3 dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
En théorie il existe un gabari officiel pour le placement des stickers... Sinon, tres belle config, simple et efficace. -
Petit sujet pneus
AutoMat a répondu à un(e) sujet de Nico76 dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Le Vred' Ultrac Sessenta avait un bon RQP mais perdait en tenue des qu'il chauffait (Sur la S3 a l'epoque). Par contre il etait tres joli :) -
Petit sujet pneus
AutoMat a répondu à un(e) sujet de Nico76 dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Comme Celpow. Michelin Pilot Super Sport. De très loin les meilleurs pneus que j'ai pu essayer. Depuis je ne mets plus que ca. Tenue de folie sur route sèche ou mouillée. Et résistance a l'usure tout a fait honorable pour un pneu UHP (meilleure que les autres UHP essayés). Conduite très "musclée" sur petites routes de l'arriere pays (PACA). Environ 8000 a 10000 Km avec un train (sur le TT j'use uniformément les 4 roues :icon_eek: ). -
C'est la concession Audi Cannes de Mougin? Je vais aller voir alors...
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Levage / chandelles sur TTS
AutoMat a répondu à un(e) sujet de JuTTS dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Tu devrais mettre la réponse en clair Mindwarp, je pense que ca peut intéresser du monde. Merci -
s3 berline rouge misano
AutoMat a répondu à un(e) sujet de phoenix.28 dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Mais tu ne t'es aperçu de rien ??? -
Oui je sais. Mais quand tu vois ce que Chris Harris dit de la Golf R...
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J'ai du mal a comprendre. On parle quand même du châssis d'une des meilleures compactes du moment (la Leon qui a le meme châssis est capable de chasser sur les terres de la MRS, référence du segment). Sachant qu'on y rajoute de la motricité grâce au Quattro et un gros moteur (qui par contre pèse peut être un peu lourd sur le train avant), j'ai du mal a envisager que ce soit le fer a repasser tant critiqué. Toutes les critiques sont plutôt positives sur les essais des Leon cupra/Golf R/S3, meme sur circuit. Apres, il est évident que ce n'est pas un petit coupé, mais quand même...
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RS3 Bleu Sepang nacré
AutoMat a répondu à un(e) sujet de RolandDesChamps dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Je n'ai rien entendu d'aussi absurde ........ Tout le monde sait que ce sont les rouges :D Plus sérieusement, ce bleu Sepang est vraiment magnifique et les photos ne lui rendent pas forcement justice. C’était mon premier choix sur ma future S3. -
Achat TT S - Prix vs cote ?!
AutoMat a répondu à un(e) sujet de leprosylv dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Pour avoir eu une A3 TFSI 200 (même moteur que le TT), une S3 8p et un TTS, je peux te dire que le TFSI 200, même si c'est un bon moteur, est juste incomparable au TFSI 265/272 qui équipe les S3/TTS... -
Audi S3 Berline S-Tronic en Rouge Misano (Le Mans)
AutoMat a répondu à un(e) sujet de Donovan LMAR dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Dommage pour les sorties noires, du coup on ne les voit plus ou pire on a l'impression qu'elles n'ont pas été nettoyées. Par contre super boulot pour le reste... Une petit video pour se rendre compte du bruit? Ca peut toujours aider pour faire un choix ;) -
Présentation de ma TTS
AutoMat a répondu à un(e) sujet de Mindwarp dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Ouai ouai c'est beau tout ca mais j'ai entendu parler d'un APN de la mort qui tu me mais je ne vois aucune nouvelle photo...... :D -
Achat TT S - Prix vs cote ?!
AutoMat a répondu à un(e) sujet de leprosylv dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Pour donner une idée, la miennea 40000 Km et est de 2008. La proposition d'ACHAT qu'on m'a faite le plus souvent c'est 26500 Euros... -
Dommage qu'il n'y ait plus le gris Avus au catalogue. :( Ca ressemblerait a la photo du post 2016.... Avec le pack noir... :malelovies:
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Ma S3 sportback S Tronic Panther Black Crystal Effect
AutoMat a répondu à un(e) sujet de fredp06 dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Tu m’étonnes qu'il est bien calé, il a ete obligé de changer 50 fois de jantes avant qu'on lui envoie la taille correcte... :D -
Non non, si tu laisses le pied a fond les rapports passeront a la limite de la zone rouge jusqu'a ce que tu relèves le pied... Quand a la rapidite du kick down, oui il y a un certain temps (tres court quand meme) pour mettre le moteur au bon regime puis retrograder. Cela dit c'est quand meme plus rapide que mettre la boite en position S et attendre qu'elle tombe N rapports. Perso je vois 2 cas: 1- Cas d'urgence et la le kick down est le plus rapide 2- On sait qu'on va avoir besoin de patate (dépassement programmé) et on tombe 1,2,3 rapports manuellement pour etre pret a bondir. Enfin, perso c'est comme ca que je fais
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Et encore, pour ce genre de situation il ya le kick down... Non vraiment le mode S sur la boite ne sert a rien :)
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Je ne sais pas comment c'est sur le rs3 mais sur le TTS il y est et je peux dire 2 choses : 1- les modes conforts et sport sont réellement différents 2- pour avoir essayé des modèles sans (modèles non S) et avec, sur route ouverte et sur circuit, le mode confort du MR est plus souple (confortable) que les suspensions standard et le mode sport du MR est plus ferme que les suspensions standard. C'est selon moi une option indispensable... Sauf pour une pure pistarde ou le mode confort n'a que très peu d'intérêt. Et dans ce cas, je rejoins Richy, je ne suis pas sur qu'une RS3 soit le meilleur choix...
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WiZe's Audi S3 Sportback ABT Gris Fleuret
AutoMat a répondu à un(e) sujet de WiZe dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Sauf erreur de me part, le capteur sur le coté c'est pour le park assist -
@Mindwarp: Merci pour ce résumé très intéressant sur les différentes possibilités... Je comptais te joindre pour en discuter mais tu as devancé mes questions... :D @autres: Je n'ai as encore pris ma décision mais il va falloir trancher.