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AutoMat

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Tout ce qui a été posté par AutoMat

  1. AutoMat

    RS3 8V

    Dans ce cas il faut prendre une Subaru. C'est très moche mais au niveau sensations de conduite, il n'y a pas mieux... Sinon concernant cette RS3, c'est plutot une bonne nouvelle, a confirmer en vrai
  2. SI tu regardes bien, tout le PC avant est différent sur la berline... Par exemple, il n'y a pas la petite fente ouverte sur le cote.
  3. C'est la qu'on se dit qu'il y a un problème... Si des passionnés d'Audi sur une forum Audi n'arrivent pas a faire la différence entre une A3 et une A6 c'est quand même fâcheux. Je commence a comprendre les détracteurs qui disent que toutes les Audi se ressemblent...
  4. Y a pas a dire c'est quand meme en rouge qu'elle est la plus belle...
  5. COPAIN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :D
  6. Visiblement oui... ;)
  7. Disons qu'au vu des témoignages de ce post, il semblerait qu'on puisse avoir une conso moyenne sous les 9-10 L. C'est faisable.... reste a savoir si tu auras la "patience" de faire de l'eco conduite ou si tu es plutôt du genre "godasse de plomb" (un peu comme moi :D). Perso je fais le calcul différemment. Entre une conduite raisonnable et une autre qui l'est moins (je ne parle pas du mode barbare :D) on peut considérer qu'il y a environ 2-3 L/100 de différence. Même si on considère le litre de SP98 a 1.5Euros, ca fait une différence de 30 a 45 Euros tous les 1000 Km. Dans ton cas, avec 30000 Km par ans (tu dois être parmi ceux qui roule le plus avec ce genre de voiture), on parle d'un surcoût de 1000 a 1500 Euros (soit environ 100 Euros par mois) ... Pour quelqu'un qui achète une voiture de 60000 Euros je ne suis pas sur que ça compte vraiment (ou alors c'est l'achat d'une telle voiture qui n'est peut être pas très raisonnable), donc autant se faire plaisir et ne pas de refréner en permanence... Enfin, c'est ma philosophie.
  8. Oui, enfin je pense qu'il est très difficile de comparer les consommations d'une personne a l'autre. Le style de conduite et les routes empruntées font énormément de différences. J'ai par exemple du mal a imaginer qu'une S3 puisse consommer moins qu'une A1 TFSI 122 et pourtant les consommations de certains sont inférieures a ce que je fais avec l'A1. Je ne parle même pas du TTS Parce qu'il s'agit d'une génération de moteur bien antérieure... Et puis franchement... On s'en fout non ? Je veux dire, on n'achète pas une essence de 300cv pour faire des records de consommation ...
  9. Pour la garantie, je suis toujours sceptique en cas de grosse casse (moteur, culasse, boitier S-tronic). Je vois bien Abt dire que leur prepa n'est pas en cause, ce qui est possible puisque ce genre de pépins peuvent arriver même sans prepa. Et d'un autre cote, j'imagine déjà Audi répondre que vu que la voiture a été préparée, elle n'est plus sous garantie, ce qui est également défendable .... Enfin, je ne veux pas te porter la poisse hein.... Mais ca m’inquiéterait quand meme un peu.
  10. AutoMat

    RS3 8V

    C'est pour ça qu'Audi propose toute une palette de couleur...
  11. AutoMat

    RS3 8V

    Quelqu'un a t'il une idée du co2? Parce que filer 8000 euros de taxe carbone a ces voleurs, y a pas moyen...
  12. AutoMat

    RS3 8V

    Tu rigoles, elle est magnifique en rouge... Par contre comme beaucoup, avec la lame avant unie et la valence noire c'est bcp mieux...
  13. AutoMat

    RS3 8V

    Image officielle Audi...
  14. Le fait est qu'il faut s'acquitter des 2200 Euros de malus pour un achat neuf. Ce n'est donc pas déconnant de le faire valoir dans le cadre d'une vente en occasion...
  15. Ca me parait réaliste en fonction des options. Guilloo a vendu sa superbe berline avec moitié moins de Km pour 43 KE.
  16. Encore une fois, c'est du super boulot... Par contre quand tu dis que LE gros point noir de la préparer c'est le perte de garantie, tu oublies de parler du vrai gros point noir qui est dans la plupart des cas LA PERTE D'ASSURANCE. Merci en tous cas...
  17. AutoMat

    RS3 8V

    C'est plutot "avec un maximum de 50% sur l'arriere" je pense. Tant que ce sera de l'Haldex en tous cas...
  18. AutoMat

    RS3 8V

    Pas sur qu'une évolution aussi importante que le changement du porte instrument pour une version full LCD soit proposée a l'occasion d'un simple restylage.
  19. AutoMat

    RS3 8V

    C'est surtout que sur les illustration on dirait qu'on a repris le pare choc de la 8P dans laquelle on a mis une lame grise...
  20. Ah ouai .... :icon_eek: Sympa
  21. Cela dit, les prix annoncés par Audi france (ou belgique) étant réputés "clés en main", j'avais entendu dire que les frais de préparation étaient "abusifs". Effectivement , c'est un peu comme si, pour reprendre ton exemple de la TV, on achetait une TV a 1000 Euros prix affiché mais qu'on nous mettent systématiquement 50 euros en plus pour enlever le film de protection qu'il y a devant l’écran... [Edit] J'ai trouvé sur le site de la DGCCRF: http://www.economie.gouv.fr/dgccrf/Publications/Vie-pratique/Fiches-pratiques/Vehicule-neuf-achat-chez-un-professionnel
  22. Ben, sur 1000 véhicules vendus ca commence a faire une somme... Il n'y a pas de petites économies.
  23. En fait, je me demande surtout s'il existe un seul point sur laquelle la boite meca est supérieure a la Stronic... Quand je lis que la boite meca permet de gérer les rapports comme on veut, je ne vous pas en quoi c'est différent sur la stro. Personnellement, je suis 95% du temps en mode manuel précisément parce que j'aime gérer moi même les rapports. Quand je suis en mode auto (les 5% restants) c'est parce-que je suis dans les embouteillages. Même sur autoroute je suis en manuel pour relancer sur le couple ou en descendant 2 rapports selon la convenance...
  24. Oui. Le MR permet de faire varier de maniere continue et en fonction du type de conduite le tarrage de l'amortisseur. Le mode confort donne un amortissement plus confortable que les amortisseurs "passifs" et le mode sport donne un comportement plus rigoureux et ferme que des amortisseurs passifs. https://www.audifrance.fr/audilab/technologies/audi_magnetic_ride.php
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