dodouard

Salut, En effet remet les dump d'origine ou prend celle d'une S3. Pour moi il y a aussi ta N75 qui doit déconner d'où les défaut de pression de sural. Pour ce qui est du défaut de mélange j'en ai aucune idée.

+1 ah la jalousie... pas bien ! :nanana: mais bon c'est tellement facile d'écrire de tels propos. C'est clair ! Pour ma part, toujours satisfait, je repars avec le sourire et avec une auto qui me plait ! J'aimerai bien d'ailleurs faire un ptit tour en Angleterre chez MRC. Les vidéos des Rolling Day c'est juste trop bon ! :thanks:

RS4 wide body kit sur un S4 Berline... :marcelpoire:

C'est top le HDR ! J'avais déjà vu des photos et je me demandais comment faire pour avoir ce rendu. Et puis le Tilt-Shift c'est juste excellent !

Hello tout le monde, Je suis dispo certains week end. Pas de soucis pour Compiègne ou autre. Je serai en S4 B5. @+

Sauf que la TV ne fonctionne plus à cause du passage à la TNT

Hello ! 350+ chez moi et c'est vrai que les relances sont vraiment impressionnantes! J'aimerai tellement voir ce que ça donne un RS. @Jean_Bob : un conseil fonce au coup de coeur. Le RS4 est juste magnifique. Le S4 c'est plus sobre, plus passe partout, c'est moins cher à l'achat (et à la revente), niveau entretien c'est raisonnable mais dès que les autos ont un peu de kilomètres (150 000kms c'est déjà pas mal) et bien il y a pas mal de "petites" pièces à changer, et ça peut monter vite si tu veux partir sur une auto saine. Après, l'occaz c'est la loterie. La mienne je l'ai acheté avec 117 000 kms et au bout de 3 semaines j'ai du changer les turbos. L'auto était propre et peu kilométrée, et à mon sens bien entretenu par le proprio. Mais voilà ça arrive et lorsqu'on te dit de prévoir un billet de 3-4000€ c'est la vérité. Pour les S3, j'ai pas trop d'avis dessus. Mais les dernières je sais que tu peux passer à + ou - 320ch en faisant une bonne reprog, filtre à air, ligne d'échappement. Elles ont un look plus moderne c'est certain, l'intérieur est plus sympa. J'ai jamais testé mais ça doit très bien marcher. Va faire un tour dans la section S3 tu auras d'autres avis ;) Bonne route :ap:

Un beau joujou que tu as là ! J'ai eu l'occasion de passer quelques heures dans une auto de ce genre et je dois dire que c'est simplement un pur bonheur. Certes ce n'est pas pratique mais c'est tellement jouissif ! Incomparable à nos autos. Véritable engin à sensations c'est clair !

Bienvenue à toi et à ta belle ! :roi:

Le bleu c'est juste une tueriiiiiiiiiiiiiie !!! :marcelpoire:

ça lui donne un look + circuit ! à mon sens ça ne peut aller que sur une berline mais pas un break

Ah oui -40 et -50mm ça lui fait un bon look par contre je n'aurais pas osé si bas. Je sais pas si je suis en -20 ou -30mm, niveau confort et tenue de route je n'ai jamais testé avec les amorto d'origine. En tout cas elle était très confortable lorsque j'étais en jantes 17 d'origine, par contre avec les 18" c'est une autre histoire. ça tape sévère!

:bien: Merci pour l'info Droby, ça me fera patienter en attendant :)

Moi c'est pas le compte tours que j'ai vu mais plutôt ce qu'il y a d'écrit sur son rétro ... LOL ! Merde pour ton 3.2. Il risque d'y avoir les mêmes problèmes de calamines que sur le RS4 V8 FSI. C'est vraiment abusé ces systèmes là. Ca me fait trop penser au EGR qu'on a sur les TDI. Pfff ! Pas de problème pour la mousse et avec plaisir !

Mince les suivants n'ont plus la bonne redirection...

Dans un mail reçu à 16h39, j'avais bien le lien direct vers le sujet du forum. Donc ça doit marcher maintenant :)

Merci Laurent pour ta réponse. Après avoir validé mon post, j'ai fait un tour dans d'autres sujets et j'ai vu celui du restylage. J'aurais du le faire avant. Bon courage et longue vie à audipassion :roi:

Idem c'est actuellement la seule chose importante que j'attends en correction car on ne se souviens plus trop dans quelle sections on a posté, après le reste c'est du détail et de l'optimisation. En tout cas merci pour le taf et bon courage à la Team !

Bonjour, J'ai une petite question concernant les mails de notif que nous recevons. Avant la MAJ du forum, il y avait un lien internet qui nous redirigeait directement sur le sujet du forum. Désormais on a le message dans le mail (ce qui est pas mal) par contre le lien redirige vers l'index du forum ce qui n'est absolument pas pratique. Merci d'avance. A+

Si tu passes en Picardie, fais moi signe ce sera avec grand plaisir !

comme pour toute voiture achetée neuve dans tous les cas... :$

Top cette vidéo!

Je me disais aussi :nanana: c'est pas un RS !

Merci à tous de nous avoir fait partagé toutes ces photos !!! ça donne envie d'y aller ! :race:

Dacodac ! J'ai fait ça pour la même raison que toi ;) On s'appelle pas Edouard pour rien :petard: