"badboy"

tant qu'a faire une commande j'ai mis un bidon de shampoing avec le glaze je me fait mon premier pack détailing pour 200€

https://www.maniac-auto.com/fr/lustreur-cleaner/155-ez-creme-glaze.html

combien de pads orange et noir tu me conseil autant me faire un début de caisse detailing et sans abuser quel glaze spray ou crème

top je savais que tu aurais la solution j'ai ma petite liste de course du coup merki une fois redevenu lisse pour garder le brillant la cire hybride céramique c'est une bonne idée? https://www.meguiarsdirect.fr/cire-hybride-ceramique.html

Si Luc "maitre" en briance et lustrage passe par là j'ai une petite question Hier après le lavage j'ai remarqué au séchage à la peau que la surface est reche au touché Quel produits prendre pour un lustrage à la main "à l'ancienne " Car j'ai ni le matos (lustreuse et stock de produits) ni le courage d'y passer trois jours pour un protocole complet avec finition ceramique De toute façon avant de penser à un traitement il faudra passer par le carrossier pour une complète histoire de reprendre les petits defauts et avoir un tendu parfait Juste gagner un peu de brillance et surtout la douceur au touché @Goodwood si tu m'entends

Merci les gars Oui les jantes sont en 19 les deux mais en 8.5 de large les OZ pour 9 en origine Du coup les pneu sont plus tendu Et petite tricherie des cales en plus qui ont subie un usinage à 8mm Le bord du pneu est aligné à l'aile Les sorties on en a déjà débattu C'est pas dégueulasse mais des ovales colleront mieux à l'origne

merci mais j'ai encore à faire pour qu'elle soit nickel elle s'approche doucement de l'origine c'est déjà pas mal j'ai pu faire mes freins en noir satin, peinture bi-composants et sticker type origine une demi journée juste pour les décaper au produit chimique, spatule et brosse métallique j'en ai profité pour remettre un coup aux tonneaux des jantes quelques photos du résultat j'avais les mains noir du coup j'ai pas fait le pas à pas mais un avant après, pour faire contraste j'ai ressorti les premières photos avec les feux arrière led et les jantes OZ le coté tuning ne me manque pas du tout il reste les sortie type Porsche, je commence presque à m'y faire même si l'idée de mettre des ovale est toujours bien dans les plans

Comtent pour toi Quel chantier Mais ça doit être terrifiant Un break de 1000cv Gare aux keke la voiture de papa fait même peur aux supercar

Pareille mais on est peut être pas objectif vu qu'on aime nos grosses C5 À moins qu'une bonne proposition ce présente, sinon autant la garder et en profiter même si c'est pas tout les jours

merki encore du boulot pour arriver au niveau de la tienne mais je m'accroche

allé un peu de niouzes après un hivernage bien passé de la baleine quelle pieds de rouler de nouveau avec beaucoup de boulot et mon pitchoune qui me fatigue avec son future bolide (elle avance moteur forgé et culasse prépa avec monstres arbre à came toda type c2) ça promet la grosse ce porte bien aujourd'hui un peu de matos est arrivé pour compléter et fignoler la trousse de secourt de l’accoudoir arrière origine et complète c'était vide voilà ce que je voyait quand j'ouvrais le coffre et sous le fond de coffre il manquait quelque chose et maintenant un kit crevaison complet avec ses capots avec un fond de coffre sans trou mieux il manque plus que la mollette (bien plus facile à trouver que le reste) cette semaine je suis en repos si le temps me permet je vais enfin refaire mes étriers en noir, depuis le temps que tout est à la maison

Top Aucun doute sur l'avenir de ton entreprise au vu de ton niveau d'exigence et ton sens du detail C'est genial de faire un boulot qui te passionne 👍😉

Exelent

Superbes breaks Beau reportage Le RS2 vert doit être rarissime

Defois c'est dure de comprendre la réflexion que certains ont à la commande

Jamais vu d'RS4 b5 en bleu C'est le bleu mugelo comme sur les RS6? J'adore cette couleur

Le sifflement leger vitre ouverte encaissé dans une ruelle c'est normale Un fort sifflement à chaque accélération le circuit de sural à vérifier Les échangeurs aussi à voir Perso pour les gommes sans dire que michelin c'est pas de bon pneus car c'est faut je n'ai jamais été convaincu par leur prix à mes yeux pas justifié J'en ai eu ainsi que bridg, conti actuellement pirelli car ils étaient neuf sur ma baleine Dunlop pas testé en pneu sport mais les neiges de la minus de ma femme sont très bien Tant que tu prends des pneus premium la qualité et l'efficacité sera là

sûr elle mérite de belles ballade au moins histoire de te foutre la banane question con mais ça doit encore durer longtemps ou tu as une date butoir

toujours là un peu débordé en ce moment mais je suis avec intérêt pas mal de poste je roule un peu avec ma baleine quand même c'est déjà ça

Moi aussi Une raison de plus d'être fan de Mr Walter Un grand philosophe

Avec rajout de ta part car rare et état concourt Sur lbc on a de tout, mais malgré les boulets on a un bonne visibilité J'avais vu l'annonce, bel exemplaire, "L'acheteur" serieux finira bien par ce presenter Bonne vente

J'ai diffusé en Savoie à mes amis On sait jamais

Mince Ça fout les boules On va être à l'affût, mais malheureusement bien souvent peut de chance de la retrouver

Bel article Même si deux trois petites erreurs ce sont glissées Merki