kijako

Pour l'assurance la règle est simple: tu paies la casse sur ta voiture et la barrière de sécurité comme l'a dit quake. Par contre, jamais entendu parler d'arrangements entre deux voitures qui se vautrent... C'est le risque. Si on te bourre dedans, tu paies la casse occasionnée sur ton véhicule. C'est pour ça que l'on voit un grand nombre de voiture avec la plaque cachée. Comme ça, si on se plante, on se fait dépanner jusqu'à un bord de route, on fait jouer l'assurance et "pas de preuve" que l'on s'est vautré sur circuit. Peut-être qu'en Citroën C2 ça passe, mais en Enzo j'en doute :)

On voit pas grand chose, mais j'aime beaucoup!

Vous pensez que je rentre dedans? :applaudit:

Superbes réalisations! J'opterai néanmoins pour une version atmo plutôt qu'électrique à priori :)

Merci asap :bien:

Elle est splendide! Question stupide...mais quelle est le nom du modèle de "base"?

Attache harnais peut etre :)

Dieu que cette voiture est belle

Je t'aime Popoff! :bigthumbup:

Le V12 tdi des Audi du Mans dans les Cayenne, ça je veux bien. Ca nous donnerait (si on enleve la bride) un petit 800cv, 1.500 nm. Raisonnable pour se lancer dans le diesel

waw, quand il donne le coup de marteau on a la chair de poule! merci pour les vidéos

Ouille ça sent mauvais...

Mieux vaut tard que jamais, j'ai ENFIN mon bracelet titane dont je rêve depuis des années! photo prise avec le gsm, PROMIS j'en mettrai une convenable dès que je peux!

J'aime beaucoup les jantes :bigthumbup: Je préfère le papaye sur une berline... et les sièges sont vraiment bof <_<

Félicitations pour ton splendide RS4 :eldiablo: Intéressant la source de la police :bigthumbup: Je sais qu'il n'y a que 30 RS4 b5 qui ont été vendues via le réseau belge en tout cas... donc beaucoup viennent de l'étranger apparemment!

Super Billeuz! Je suis très content pour toi! :jap: Je trouve ça génial de se dire qu'on se prend une Boxster "comme ça" et finalement, même pas un an après on s'envisage dans une 911 lol. Très bon choix, la 996 est ma préférée :bien:

Aaaaah Popoff!!! Sacrilège tu as posté une voiture qui traine déjà sur le forum quelque part! Allez je t'en veux pas parce qu'elle est magnifique :D Et que c'est une Porsche!

+1 avec gfk51... Ce sera un Touareg siglé! Quoique quand on y repense, un v10 tdi de Touareg nous détruira ce Cayenne 3.0tdi. Non franchement je n'y comprends rien. Quelqu'un a-t-il un lien avec le rapport officiel? Je ne trouve rien sur le net pour l'instant.

Je suis d'accord avec toi 1455 xl... Un Cayenne mazout à la sauce Q7 V12 TDI aurait été un meilleur choix pour introduire le diesel. Là, je suis devant mon pc et...moi qui ait toujours voulu travailler chez Porsche, je suis en train de touuuuuut remettre en question. Depuis 1996 je suis d'accord avec 100% de leurs choix stratégiques mais là comme dit Pio c'est la cerise qui fait déborder le McDo. La seule chose dont on puisse rêver (je dis bien rêver malheureusement), c'est un boycott des Porschistes de cette version diesel. Sincèrement xxxxxxxxx! Déjà un Cayenne 3,6l ça n'avance pas mais on est quand même dans la magie Porsche...mais alors un 3.0 tdi pas du tout innovant ça me choque profondément. Promis si je monte chez Porsche un jour, je vous vire tous ces modèles gazouts du portefeuille produits lol. (Parole d'un 1.9 tdi qui reçoit son 3.0 tdi le 28 aout!-->donc pas un anti-diesel)

Les gars pour l'utilisation que vous décrivez, les 70 cv d'un 1.4hdi Peugeot conviennent parfaitement. On parle ici de préparation démoniaque sur une voiture démoniaque à la base. Il n'est nullement question de rationalité dans l'achat d'un TTS. Il n'y a qu'un pas jusqu'à la prépa :eldiablo: God bless B&B

150 euros? tu as fais ça où stp?

Merci pour les compliments mais le bruit de pétrolette...très peu pour moi. Concernant la puissance, n'ayant jamais touché à un scooter de ma vie je me voyais mal commencer avec 100 cv. Ma première fois sur une 125 j'avais l'impression d'être au guidon d'un avion. C'est vrai que maintenant, après 4.000 bornes de 125 dans les pattes, j'aimerai un peu plus de pêche... Mais mon portefeuille actuel me dit que je ne suis jamais content avec ce que j'ai et que ma petite xt me va très bien. Je lorgne gentiment vers une xt660x mais deux mois après celle-ci c'est un peu exagéré. De toutes façons, avant de penser plus loin je me suis fixé l'obtention du permis gros cube. Après seulement, j'aurai une idée de ce que représente plus de poids, de puissance etc. Pour être honnête, même si je suis très à l'aise actuellement, j'ai toujours envisagé la moto comme un axe de liberté et de bonheur pur. Je sais que je suis nul de chez nul derrière un guidon (c'est relatif hein :bigsmile: ) et que si je veux m'amuser je ferai du bien meilleur boulot derrière un volant. En ce qui concerne la "honte" de me faire "mettre" par plus petit que moi, je m'en contrefiche. Je me souviendrai toute ma vie de Spa avec mon A4 tdi où j'enroulais les tours à des Ferrari et des Porsche...alors une 50 qui me dépasse, concrètement euh ben voilà :) ps: je suis passé chez Ducati aujourd'hui pour admirer le modèle "hypermotard"...j'en pleure encore tellement elle est jolie!

Salut Gasy, Félicitations, ton A6 est tout bonnement splendide! Mon père est justement sur une occasion et apparemment il est TIP TOP TIP TOP dans ton cas! C'est à dire: break 3.0 tdi, noire, intérieur "chocolat", full opcheun :P et...les jantes qui ne lui conviennent pas (je ne connais pas le modèle par contre). Sincèrement, si elle donne comme la tienne...je serai aux anges! Ma soeur part avec lui cette semaine pour la voir (elle est aussi à l'étranger) et elle va me ramener des photos! Tu me donnes envie!!!!

Nondidjou! On roulerait bien capot moteur enlevé!

Enjoy quoi popoff?