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Néotime

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Tout ce qui a été posté par Néotime

  1. Néotime
    Il faut bien reconnaitre que les phares xénons sur une A6 c'est un peu de la foutaise ! depuis la semaine dernière j'ai une A6 ambition luxe qui a des xénons alors que ma précédente avait des phares classiques halogènes Les classiques éclairent mieux que les xénons ! sans doute parce qu'en feux de routes sur les halogènes il y a quatre ampoules alumées alors que sur mes xénons c'est la même ampoule avec un cache à la c*n qui fait la différence feux de routes feux de croisement ! (c'est ça les Bixénons ?) du grand n'importe quoi ! J'ai donc constaté que la deuxième optique (celle qui est proche de la calandre) ne servait à rien en dehors des feux de jours (que je n'ai d'ailleurs pas actionné sur le MMi tellement c'est moche) Est il possible de faire une modif pour mettre une ampoule puissante dans ces optiques inutiles ?
  2. Néotime
    Salut Question idiote Pour quelle raison Audi commercialise t'il ce joint réducteur ?
  3. Néotime
    Merci ! j'ai trouvé
  4. Néotime
    Je te remercie Ed, j'ai lu ça avec attention.
  5. Néotime
    Merci à tous c'est bien 1234 je viens de vérifier ça marche !
  6. Néotime
    Oui, quand je l'ai fait sur ma berline j'ai perdu deux choses la charge batterie le réglage de l'alarme sonore de dépassement de vitesse ça se rattrape avec le VAGCOM J'ai l'impression que ma nouvelle est de la même couleur que la tienne, un gris bleu (son nom serait bleu nordique, mais ça reste à confirmer) en tous cas sur le carnet d'entretien la référence c'est LZ7R
  7. Néotime
    Salut Excellente idée de regrouper les liens vers les tutos existants c'est nettement plus efficace que le moteur de recherche il y a d'ailleurs un post que je n'arrive pas à retrouver un possesseur d'une A6 avait installé des bandes de LED dans les rails du coffre le résultat était très intérressant et j'aimerai bien en faire autant, je n'ai malheureusement pas été capable de retrouver ce post
  8. Néotime
    Oui ben alors ? pas de suite ? parce que là mercredi c'est passé depuis un moment !
  9. Néotime
    Mon avis mais bien entendu ça n'engage que moi c'est qu'il est dommage d'acheter une A6 avec un petit moteur et deux roues motrices Pour moi, mais une fois encore ça n'engage que moi, une A6 c'est minimum 6 cyclindres et quattro (et ça se trouve pour moins que ça) essaye un 3.0 et on en reparle...
  10. Néotime
    Je pense que 0000 j'ai essayé ça tout à l'heure mais bon on verra demain autre chose qui n'a pas de lien direct je ne reçois plus aucun email m'indiquant que j'ai des réponses pourtant les bonnes cases sont bien cochées
  11. Néotime
    Ah ok Justement je viens de faire un tour au parking et le téléphone voit bien la voiture mais me demande un PIN donc 1234 ! Je vais tester demain merci !
  12. Néotime
    Ce n'est pas totalement ça En fait j'habite dans le coin et depuis longtemps j'ai repéré ce coin comme étant idéal pour les photos j'ai été la chercher bien plus loin puisque Leaseplan est dans la pampa du coté de Coignière... pour changer de sujet maintenant que j'ai une "bétaillère" il faudrait que je retrouve le post où un fin bricoleur a monté des leds dans les rails de coffre
  13. Néotime
    Donc je fais une simple recherche BT avec mon Iphone et il va reconnaitre la voiture ? Donc ça ça vient en contradiction avec ce qui est dit plus haut par Phoenix85 ?
  14. Néotime
    ça y est ! je viens d'aller la chercher elle est parfaite La couleur me plait vraiment beaucoup un petit peu de ménage à l'intérieur mais rien de sérieux petite question j'ai ça dans l'accoudoir Il faut acheter quoi pour que le téléphone fonctionne ? Merci
  15. Néotime
    Si il y a plusieurs réponses précises au sujet des V6 3.0 Tdi tiptro Audi dit pas de vidange et même ils l'écrivent (ce qui n'est pas une raison suffisante pour les croire) ZF dit 120.000 ou 8 ans ce qui me semble très cohérent Il y a un autre post sur le sujet et le prix tourne dans les 450 € Pour ceux qui sont en région parisienne il est possible de faire faire ça chez ZF. Le souci et il est important c'est que la majorité des concession ne maîtrise pas forcément la situation Donc la première chose à faire c'est d'aller discuter avec le chef d'atelier de la conces du coin et de lui demander un devis détaillé Si il annonce 180 € c'est qu'il parle d'autre chose
  16. Néotime
    Salut Effectivement dans certains cas Audi indique que ce n'est pas nécessaire de vidanger la boite, j'ai même eu un courrier de leur part me le confirmant Mais si tu lis attentivement les posts qui evoquent la question il est clair que ZF préconise une vidange à 120.000 kms ou 8 ans ça me semble très raisonnable d'envisager une vidange de boite à 120.000 60.000 c'est pour les multitronic
  17. Néotime
    Bon ok un coup de nettoyage sur une occasion c'est basique Pour les modifications je ne vois pas mais je t ' écoute
  18. Néotime
    Pourquoi ?
  19. Néotime
    ce que je sais c'est qu'elle a le radar de recul
  20. Néotime
    Salut Tous Je suis tout content je viens de chopper une belle A6 break franco française (toujours la même source) une qui a les mêmes bases que ma berline quattro et V6 3.0 mazout (j'ai renoncé à trouver une essence) toit ouvrant une Ambition luxe 2008 d'une couleur sympa avec 53.000 bornes je ne l'aurai que la semaine prochaine mais j'ai déjà qqs photos prises sur le park ça peut paraitre étrange mais en dehors du toit je ne sais pas ce qu'elle a en option (si j'ai vu les palettes au volant) elle doit avoir les sièges electriques en série, mais les sièges chauffants ? d'autres photos de meilleure qualité qaund j'en aurai pris livraison Bon ce n'est pas le tout mais il va falloir que je vende ma belle berline, avec ses 75.000 kms ça ne devrait pas être trop compliqué vu son état
  21. Néotime
    Ben si ce n'est qu'un problème de conception rien d'autre, la conception c'est le moment ou les objet sont pensés avec en corollaire la réflexion sur les éventuels aléas que l'objet va rencontrer dans son usage. Si c’est bien conçu ça évite les soucis, dans le cas présent on aurait du penser que l’épaisseur qui sépare les deux radiateurs était dangereusement trop fine Et d’après mes infos le problème rencontré sur cette voiture n’est pas un cas isolé...
  22. Néotime
    NON ! je peux pas être d'accord avec ça ! Que l'idée de réguler la température de l'huile à l'aide de celle du LDR je veux bien encore que dans d'autres marques et sur d'autres modèles ce n'est pas le cas et ça marche largement aussi bien Le souci n'est pas dans l'idée mais dans la façon de la réaliser, et là je pense que c'est particulièrement stupide de concevoir un radiateur dont les parois sont tellement minces qu'elles permettent le mélange des liquides avec les conséquences qui en découlent. Pour le reste, je suis d'accord il est difficile de tout contrôler (encore que quand la conception est bonne ça évite ce genre de risque… mais bon… passons) mais une chose est sur et certaine ce n'est pas à l'acheteur d'une voiture d'assumer les carences d'une fabrication aléatoire et d'une conception hautement fantaisiste !
  23. Néotime
    Il est plus que probable que la marque ne prendra pas 100 % en charge mais 70/80 ça me semble envisageable La loi ne tient pas compte de l'age d'une voiture en ce qui concerne les vices cachés, les défauts de conception et les défauts de fabrication et c'est bien de ça dont il s'agit Faut quand même être sacrément con pour concevoir un système de radiateur qui permet la communication eau/huile de boite !
  24. Néotime
    Des news non pas vraiment Comme Audi ne comprend pas que 50 % de prise en charge pour une panne dont ils sont 100 % responsable ce n'est pas assez. l'affaire est donc partie pour être soumise à la juridiction compétente Mon ami a d'une part le temps (il a une voiture de fonction) et d'autre part les avocats qui vont bien à suivre...
  25. Néotime
    Oui je suis dubitatif sur les résultats de ce genre de bidouille perso je ne suis pas assez joueur pour prendre ce risque et vu le prix des pièces chez Audi ça me va bien Ma voiture avec sa vanne d'origine me donne entière satisfaction, sans doute parce qu'elle fait plus de 95 % de route et autoroute Je trouve les accélérations franches et agréable...
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