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JD_0012

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  1. JD_0012
    Pas grand chose dans tes défauts :( ... juste pour la clim "00600 - Potentiometer On Positioning Motor for Temperature Flap (G92)" et 01463 pour l'alarme. Je ne crois pas trop que c'est la source de tes problèmes. Regarde la correspondance de tes bougies et change ton filtre à essence si ce n'est pas encore fait. Tiens-nous au courant après :bien:
  2. JD_0012
    Entre nous, je n'aurais pas échangé ma 225 contre une Z pour rien au monde. La finition de la TT est si :malelovies: . Mais le goût et les couleurs ne se discutent pas ;)
  3. JD_0012
    :coucou: l'expat et le faux Lothringer ;) moi, 57645 à Lothringen depuis quelques temps (6 mois), 76131 en Allemagne de 2001 à 2009, 101 à Madagascar de 1981 à 2001 :bigsmile:
  4. JD_0012
    + 10000000 .... :malelovies: ... je les verrais bien sur ma S6 aussi ... si quelqu'un a un bon plan
  5. JD_0012
    T'aurais des photos par hasard? km? année? prix? :bigthumbup:
  6. JD_0012

    Amis Lorrains

    JD_0012 a répondu à un(e) sujet de marvax dans Teams non-enregistrées

    C'est vrai que tu peux le prendre comme un compliment. On se comprend... :lol:, moi ça dure depuis 5 ans et je me réjouis quand je peux un peu respirer ... ce qui est très très rare <_<
  7. JD_0012
    Jolies photos et jolies pièces. Je vais m'inventer des excuses en disant que ça caillait comme même :lol:
  8. JD_0012
    Je viens de comparer les différences entre ph1 et ph2 et je me joins à ce qu'a dit Fondeur. Je rajouterai juste pour l'aspect extérieur les feux de recul blancs "facelift" sur la ph2 qui coûtent environ 140 € la paire sur eBay si on tient à relifter sa ph1. Je ne pourrais toutefois rien dire sur la gestion de la boite étant donné que je n'ai jamais essayé une ph2. Je peux juste dire que je suis entièrement satisfait de ma toute première BVA ph1 ... surtout en mode séquentiel ;)
  9. JD_0012
    Des nouvelles sur le futur achat?
  10. JD_0012
    mp envoyé
  11. JD_0012
    Assez sceptique ausi mais tu m'en diras des nouvelles... :bigthumbup:
  12. JD_0012
    @ VromB: c'était comment Matt? ...Raconte, raconte... A la page 2, il y a un TT bleu que je reconnais ;)
  13. JD_0012

    Amis Lorrains

    JD_0012 a répondu à un(e) sujet de marvax dans Teams non-enregistrées

    T'es surement célibataire toi! :lol: :P
  14. JD_0012
    Merçi de l'info. Je vais voir ça. Mais je doute fort qu'il soit sans aileron ;) :bigsmile: Je fais le difficile je sais :lol:
  15. JD_0012
    Après avoir vu un moteur de Z lacher suite à la rupture de la chaine de distri (pendant une tour de circuit à Chambley), je suis assez sceptique sur cette voiture <_<
  16. JD_0012
    Salut tout le monde, je fais rebondir un vieux sujet concernant ce fameux aileron. Le rappel suite au comportement sur- ou sousvireur de nos (nos ex) TT concerne surtout l'ajout de l'ESP pour corriger ce défaut. Le proprio pouvait ensuite choisir d'ajouter ou non l'aileron mais en effet l'ESP suffisait. Pour ma part, j'avais la version "rappelé" sans aileron et pour rien au monde je ne l'aurais échangé par un autre (le destin en a décidé autrement <_< ): Un appel: si quelqu'un peut me proposer un 225 bleu intérieur cuir bleu, je serais intéressé
  17. JD_0012
    Salut tout le monde, Ceux qui sont du 55, 54, 57, 88 se réjouiront surement de se retrouver sur le circuit de Chambley ce dimanche 14.03.2010. Circuit bien technique et sécurisé :bigthumbup: 25€/30 min de roulage (bien suffisant pour faire souffler nos bêtes)
  18. JD_0012
    Nico, tu es surement en train de te dire: "mince, alors". ... Mais non! L'essentiel est que toi tu sois satisfait! Après tout, c'est ton avis qui compte en premier my friend :bien:
  19. JD_0012
    On reconnait les Lorrains (Lothringer Gruppe)! Je suis du 57 et vécu 8 ans en Allemagne ;)
  20. JD_0012
    <_< Essaye alors la solution de Atlantic75 et si cela ne résout pas ton problème, prends une bobine et fais des essais en interchangeant la bobine sur chaque cylindre. Tiens-nous au courant.
  21. JD_0012
    Ca promet dans 15-18 ans! Lorsque je pense à ma petite de 3ans qui sait déjà faire la différence entre une Audi TT et une S6 :lol: J'adore le bruit que fait ta RS6, mais je ne sais pas si madame apprécierait entre la Moselle et le Var <_<
  22. JD_0012
    C'est du moins ce que m'a dit Damien de chez Maillet (celui qui nous réceptionne lorsqu'on tourne sur le circuit). J'ai aussi halluciné :blink: lorsque je me dis que je peine à atteindre 140 en bout de la ligne droite avec ma Clio 16 full stock (voir photo prise par un bon ami ;)). Ben, on fera tous connaissance le 14 alors! Je viens avec VromB (Matt) en TT survitaminé :bien:
  23. JD_0012
    Salut, as-tu trouvé de l'aide entre temps? je conseillerais plus que tu le fasses faire par un pro (un petit garage sérieux du coin) car c'est assez ardu de le faire soi-même. Ensuite, tu fais faire le parallélisme par OK Pneu ou autres.
  24. JD_0012
    Ouhh!!! Le bébé à la naissance va faire au moins 60 cm!!
  25. JD_0012
    Salut, HS pour le topic mais: "faut pas trop écouter les mécanos Norauto ou Feu Vert!" Ils disent la plupart du temps n'importe quoi (statistique sur 3 expériences maintenant dont la tienne). Si tu veux avoir une vraie opinion, demande à parler à un vieux loup d'atelier de ton concessionnaire ou à des vieux loups des forums. Ils sont la plupart du temps plus vifs sur le sujet que ceux qui changent les pneus et les freins chez Point S, Norauto et autres
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