Aller au contenu

Seb S3red

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    1 575

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Seb S3red

  1. Seb S3red
    Tu as raison Fabe76,c'est certainement ton volant moteur qui prend du jeu et donne des accoups :angry: Je suis passé par là et si je peux te donner un conseil,n'attends pas trop longtemps :nanana:
  2. Seb S3red
    Petite question,ton couple maxi et atteint à quel régime et juste en pointe ou sur plage assez grande, je n'arrive pas à voir sur la photo
  3. Seb S3red
    Salut à toi :coucou: :coucou: :coucou: Ta configuration est intéressante par rapport à ta reprog MRC car j'ai la meme (333cv et 493 Nm ) et Minhéa ou Franck t'ont expliqués comment gérer ton régime moteur/couple ? Je pense surtout à la façon de faire encaisser à l'embrayage tout ce couple ? :P
  4. Seb S3red
    Salut, Pour t'éclairer un peu: 1) Sur ma S j'ai le radar de recul et le son de l'autoradio baisse automatiquement 2) Je sais que chez AUDI tu as 3 niveaux d'options pour le parc system: -Les capteurs seuls avec le bip -Les capteurs avec affichage des distances à l'écran du MMI (c'est comme ça sur mon Q5) -Les capteurs + la caméra avec visualisation à l'écran Espérant avoir pu t'aider un peu :bien:
  5. Seb S3red
    :bienvenue: Tu es full stock à part le glastint
  6. Seb S3red
    Un GPS tu peux toujours le monter plus tard et pour moins cher que l'origine (voir les sites publicitaires sur le forum). Après pour la revente il te manquera toujours l'option X ou Y que l'acheteur potentiel veut :jap:
  7. Seb S3red
    Tes criteres de recherche sont déjà bien ciblés,j'espere pour toi que tu trouveras ton bonheur B)
  8. Seb S3red
    Mode "normale plus" c'est comme tu le disais,rouler au dessus des limitations sans rentrer non plus en zone rouge sur chaque rapport :jap: .Là je ne pense pas tenir 11L de moyenne :bigsmile: @ xav 54 s3: Au moins tu retrouveras ta S en bonne santé,et si tu continus à faire du 11L,penses à enlever la brique sur la pédale d'accelerateur :bigthumbup:
  9. Seb S3red
    11L en mode "normal plus" avec les 333cv embarqués :bigsmile:
  10. Seb S3red
    Le meilleur truc pour connaitre ta conso réelle c'est la bonne vieille règle de trois.Ou tu vas à la pompe,tu fais le plein,tu parcours 100kms et tu retournes à la pompe et tu refais le plein !. Le volume rajouté de donnera ta conso réelle :bien:
  11. Seb S3red
    Tu verras après,conso ==> 5.2L/100kms :bigsmile:
  12. Seb S3red
    Attention, là je ne parle pas de moyenne sur autoroute mais en mixte :exclamation:
  13. Seb S3red
    Perso pour y etre passé et donc bien renseigné avant, Dans la meme configuration que tu souhaites: disque de frein EBC série USR avec plaquettes YELLOWSTUFF Et aucuns soucis depuis ( bruits ou autres ) :bien: Vas voir mon topic un peu plus bas et tu verras les photos.
  14. Seb S3red
    Oui mais quand meme philisme, moi d'origine en conduite posée je ne dépassais pas les 8.5L / 9L de moyenne alors 10.8L cela fait 2L de plus au 100kms :blink:
  15. Seb S3red
    Moi je tourne à 11L/100kms en conduite normale mais pour un peu plus de chevaux (+68cv ) :out1: Sinon avant je tournai à 9L de moyenne
  16. Seb S3red
    Après il faut passer au 5 cylindres 2.5 TFSI :malelovies:
  17. Seb S3red
    Dans ce cas :drive: fonçe
  18. Seb S3red
    Juste un petit détail,c'est mon coté terre à terre mais qui dit décata dit plus de controle technique :jap:
  19. Seb S3red
    Tu n'auras pas de pétouille juste avec le cat back sans inter,là il faut la ligne complète Et pour l'avoir,je ne pense pas avoir la meme sonorité que certaine subaru. Maintenant le son est suffisant pour ne pas etre embété dans la voiture mais de l'extérieur,vu la tete de la maréchaussée quand je les croise,le son doit bien s'entendre :bigthumbup:
  20. Seb S3red
    J'ai commencé par un cat back sans inter MILLTEK et une fois rodé ca change bien le son mais pas de quoi rouler avec un casque anti bruit :bigsmile: La ligne complète est plus bruyante mais très supportable aussi :P
  21. Seb S3red
    garantie jusqu'en juillet 2012 oui,mais une fois reprog,si la concession ne veut pas "s'embeter" cela sera certainement comme pour moi à l'époque: repassé quand vous serez d'origine Monsieur ! Entre deux,comme il est TRES gentil le chef d'atelier :bleble:,il n'oublit pas de faire remonter l'info à AUDI France que la voiture est modifiée. Donc au final pour ta garantie,c'est lui qui décide,mais après tu as beaucoup de S3 reprog qui roulent sans problème
  22. Seb S3red
    Je ne sais pas car passé sous garantie,à ce moment là le chef d'atelier était top :bien:. Il a gardé la voiture 4 jours et m'a dit que le volant moteur était HS car il avait du jeu. Mais il a changé de garage juste avant de faire les ressorts de soupapes et là :sportif: avec le nouveau.J'ai dù faire 100 bornes pour trouver une concession qui accepte de les faire sous garantie car eux en avaient déjà fait plusieurs.
  23. Seb S3red
    Je te comprends bien fabf01 car j'ai rencontré ces problèmes lors de ma première reprog (volant moteur,embrayage et ressorts de soupapes dans la foulée sous garantie) et c'est vrai que cela dégoute bien. Je suis meme repassé d'origine un moment mais quand tu as gouté à une reprog c'est dur de revenir stock :furious:. Maintenant avec la nouvelle reprog je sais qu' il faut éviter de mettre plein gaz entre 3200 et 3800 tr/min car c'est là que le couple est maxi et que l'embrayage souffre donc si tu veux jouer tu restes au dessus et pas de problème. Encore plus quand un opel gt veut jouer et pense te mettre dans le vent sans soucis et qu'il voit que tu reste accroché à son parechoc tel une sangsue sur la peau :eldiablo: Cela fait plaisir de voir sa tete dans le rétro :unsure: :blink:
  24. Seb S3red
    Tu devrais tenter pour voir,si tu as un bon chef d'atelier il fera le nécessaire pour savoir si ta voiture est concernée. S'il n'est pas motivé ==> votre voiture n'est concernée Monsieur. Car il y a très peu de chance que cela arrive d'origine, en tout cas beaucoup moins qu'une fois reprogrammée,et là c'est la question qui tombe en premier ==> Etes vous d'origine ? Meme si tu lui dit que non,il peut le vérifier en mesurant tes pressions d'alimentation,etc...... :jap:. Ils sont malins quand ils le veulent :P Dernière petite chose,pour moi avant la reprog je n'étais pas concernée par le problème,et une fois reprog,voyant allumé :bleble:
  25. Seb S3red
    Je ne sais pas combien coute le prix de la main d'oeuvre pour le changement des ressorts mais il existe apparemment une technique pour le faire sans déculasser.Je le tiens du technicien qui l'à fait sur la mienne et qui a fait du très bon boulot :bigthumbup:.Comme je le disais plus haut,pour savoir si tu es concerné,sois tu démontes le cache culbuteur pour vérifier la couleur des ressorts ou tu attends de voir si ton voyant s'allume une fois reprog. Tu n'auras pas a attendre longtemps si tu as les mauvais ressorts,certains l'on vus sur le chemin du retour après une reprog :(
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...