Aller au contenu

Seb S3red

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    1 575
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Seb S3red

  1. Bon anniversaire mon Vince :new_birthday:
  2. cela change le son,tu ne sera pas déçu mais sans inter et si tu lis toute ma présentation tu verras que je n en suis pas resté là.....
  3. alors déjà chapeau car avec la même config je sortais 274cv et sinon à droite du contacteur que tu mets à 0 pour éteindre tes phares tu as une mollette pour tes DRL
  4. oui alors le verdict ? Ensuite les feux de jours ont peut les éteindre avec la mollette qui se trouve à droite de la mollette d allumage des phares
  5. Ah ben voilà mais pour le passage au banc il faut couper tout les consommateurs de courant même les feux de jours ! JE sais il est chiant le mec !!!
  6. oui oui en plus ma S boit comme un chameau mais pas son pilote !
  7. Ohlala dans une station lavage,on mérite mieux quand meme :nanana:
  8. T'inquietes,je te montrerai le résultat vendredi sur une S3 :vert: mais tu me le dépouille pas B)
  9. :bienvenue: Et comme tu le dis :
  10. je reconnais que les bacquets ne sont pas pratique au quotidien mais le maintien est top.
  11. C'est ça,chez KSF MOTORSPORT,ils travaillent principalement sur AUDI et ont bonne réputation Au fait tes ressorts de soupapes,concerné,pas concerné :bigsmile:
  12. Ce nom me dit quelque chose,je pense en avoir déjà entendu parler sur le forum :huh: Mais cela reste une cartographie générique il me semble -_-
  13. Oui et c'est l'une des seules options que j'ai prises à l'origine,je comprends meme pas qu'il ne soit pas de série sur une S Ah oui c'est vrai que chez AUDI ils ne connaissent pas le mot "série" :bigsmile:
  14. Ca fait encore un peu cher meme d'occase :( mais bon je ne perd pas espoir,peut etre qu'un jour le père noel en aura 2 dans sa hotte :P De toutes façons,quand j'ai une idéé en tete :eldiablo:
  15. J'ai commencé à bichonner titine pour la semaine prochaine ;)
  16. Merci fabf01 Je suis entierement d'accord avec toi pour les récaro et je t'avouerais meme que de temps en temps je regarde les annonces.La dernière en date je l'ai vu sur le topic de VinceDuvel et j'ai envoyé un mail au mec mais sans réponse et le lien n'est plus actif :angry: Je persiste à dire que ce qui fait de la RS3 une RS3 c'est son 5 pattes 2.5 :malelovies: :malelovies: pour le reste je ne suis pas emballé :unsure: J'ai découvert le 5 cylindres turbo dans mon UR quattro et j'en suis tombé :malelovies: (meme si pour le moment elle ne roule plus :furious: ) Pour mano972,la S est dure à dompter mais je m'y attèle à chaque fois que je la sors et pour l'instant elle m'épate toujours et je vois bien que tu veux lui faire des misères :fouet:
  17. Pour la conso: 11.5 l/100 avec la meme conduite que 360modena Pour les entretiens il n'y a pas de forfaits pour les S/RS
  18. Il peut pas répondre car il a les doigts coincés entre le repose pied d'origine et la garniture sous le volant :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :ck1:
  19. Tu es trop gentil et je ne voudrais pas abuser de ta gentillesse :bigsmile: en plus je ne suis pas preteur :nanana:
  20. Ah bon :blink: J'imagine comment tu dois te forcer à rouler avec le plus souvent possible et je te plains moi-meme en ce moment je me force aussi :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  21. Salut David :coucou: tu as des (bonnes) nouvelles de ta titine ?
  22. Il faut penser à 2 choses,est-ce que le orange magma te plait ? (perso j'aime car cela change des autres teintes courantes) et ensuite il faut savoir si tu l'achètes pour toi où déjà dans l'optique de la revendre,dans ce cas c'est sur que l'orange sera un peu plus dur à vendre.
  23. Vu comme ça effectivement il faudrait tester :eldiablo:
  24. Honnetement je n'irai pas me frotter à un RS3 car mis à part le fait que ma S est peut etre moins lourde qu'un RS,il doit avoir la puissance exploitable sur une plus grande plage de régime moteur :angry:
  25. J'aurais bien voulu mais le prix a été un frein :( en plus il aurait fallu d'autres pieces en carbone. L'avantage de celle-ci c'est le nid d'abeille qui est comme celui qui entoure nos anti-brouillard. Pour la couleur,je la laisse en noir mat car je trouve que cela tranche bien avec le rouge brillant ( affaire de gout bien sur ) mais tu auras l'occasion de constater par toi meme :kimouss: La lame va rester grise,tu le dis toi meme,pour rappeler les rétros et le diffuseur arriere car on ne peut pas monter celui du RS3 :maiscnulca: Mais bon,certains diront plus tot que de vouloir ressembler à un RS3 il vaut mieux l'acheter et moi je réponds que je ne veux que le moteur du RS3 :love: mais dans la mienne :dabord:
×
×
  • Créer...