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Seb S3red

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Tout ce qui a été posté par Seb S3red

  1. J'suis pas sur là, tu ne change pas le diametre de la ligne donc au niveau libération des gaz c'est un plus mais de là à refaire la reprog pour augmenter les pression je reste sceptique :euh: J'aurais voulu avoir l'avis de French
  2. J'attends de savoir ce que peut proposer David :bowdown: Mais il faut savoir que quand j'ai un truc en tete,en général cela va assez vite :icon26:
  3. +1 jay-z Je peux meme te dire que le mec le vends car il a un crochet d'attelage et il s'appelle carlos :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Je lui ai envoyé un mail :bigthumbup:
  4. Je serais aussi interressé aussi David,peux tu nous dire où tu vas négocier ? Chez AUDI :blink: Est on bien sur qu'il se monte sur nos pare choc :unsure:
  5. Salut David :coucou: C'est sur que cela donne la haine et c'est malheureusement bien connu qu'AUDI n'est pas "premium" au niveau SAV :bleble: Apparemment la courroie de distribution est préconisée à 180000kms ou 5 ans,dans ton malheur pour le joint tu auras au moins la distrib de faite :(
  6. C'est clair qu'il y a un gain de poids mais de combien :euh: Dans mon cas je suis passé d'une ligne OEM à une ligne MILLTEK avec cata sport et sans inter, je n'ai pas gagné 20 kg mais un son :wub:
  7. Je vous comprends,j'ai déjà failli la vendre une fois mais pour reprendre quoi ? (à part un TTRS !) Dans mon cas et malgrès les problèmes rencontrés je dois avouer qu'elle attire bien le regard et qu'elle a du répondant sous le capot.Cela reste une AUDI S3. Mais je dois préciser que je ne roule pas avec tous les jours comme avant mais pour les loisirs
  8. Salut David, :coucou: C'est la tuile quand meme :furious: Perso je ne pense pas que cela provienne de la derniere intervention d'AUDI sur les ressorts car ils ne déposent pas la culasse pour les changer. Tiens nous au courant :coucou:
  9. Ca y est,encore un qui a craqué :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Attention retour en arriere impossible sous peine de s'ennuyer :P Alors bonne route :drive: Sinon tu as de très belles courbes pour ta S Cela fait bizarre de dire ça pour une voiture,d'habitude je dis ça pour .....:je_sors:
  10. Salut the black monster, Le diametre de la ligne d'origine est déjà impressionant par rapport à la Milltek :blink:
  11. Petite modif en apparence mais il y a quand meme du boulot derriere pour passer les cables et trouver où se brancher :euh:
  12. C'est le problème,l'info ne reste pas longtemps,donc j'ai opté pour une autre solution :bigthumbup:
  13. Oui oui,à cela il faut ajouter la dépose du parechoc mais c'est vrai qu'elle est magnifique :malelovies:
  14. Jetés un coup d'oeil sur www.Karbon-parts.com,il y a une calandre carbone sans logo (mais avec la possibilité d'avoir le sigle AUDI) de toute beauté.Cela fait un moment qu'elle me fait de l'oeil :bigsmile:
  15. J'ai celle-ci , 1 jante avec le pneu 225/35/19 pèse 19kg soit 3kg de moins que celle d'origine en 18 pouce
  16. A cela tu peux ajouter les jantes OZ pour le poids,les freins qui vont avec,le filtre à air + boite carbonio et les manos de turbo et température d'huile pour surveiller la mécanique,recouvre le tout d'une peinture rouge et j'ai encore pu vérifier cet après midi que tu ne passes pas inaperçu :eldiablo:
  17. Merci S3_4ever, Moi j'ai 493Nn en pointe à 3400 tr/min,après la courbe redescend.C'est pourquoi Minhéa de chez MRC m'a expliqué de ne pas trop pousser dans cette zone mais attendre d'etre au-dessus.Idem pour les départs arreté :shakehead: Mon embrayage à déjà été changé à 30000kms suite à une mauvaise reprog et surtout à cause du défaut de volant moteur,défaut normalement corrigé comme les ressorts de soupape :sic:
  18. Oui oui :bigsmile: C'est pour comparer le couple par rapport à la durée de vie de l'embrayage,avec 493Nm,MRC à beau me dire qu'il n'y pas de soucis pour l'embrayage,je reste sceptique :P Comme Shiftech a bonne réputation je me dis que s'ils collent un couple de malade,c'est qu'ils pensent aussi que la voiture peut le supporter,non ? :unsure:
  19. @ S3_4rever: Quand tu parles de couple de malade avec 327cv,peux tu préciser la valeur et à quel régime ?
  20. Pre cata enlevé mais pour le montage d'une ligne complète Milltek avec cata sport (sinon plus de passage au CT ) et suppression de l'inter,résultat que du bonheur :malelovies:
  21. En boite manuelle,pour le meme type de trajet que coco S3 et d'origine,entre 8,5 et 9,5 l/100 selon l'humeur :bigsmile: Bon maintenant avec 68cv en plus à nourrir et le pied droit un peu plus lourd 11,5 l/100 toujours selon l'humeur :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  22. Bonjour à tous,votre visite m'interesse,je suis entrain de négocier avec Madame pour les deux jours, je vous tiens rapidement au courant de l'avancée des négociations :bigthumbup:
  23. Certainement présent le samedi ou le dimanche ou bien les 2 :bigsmile: avec David0007 qui pense venir aussi.
  24. J'ai sorti la belle hier pour une ballade et quelques courses avec Madame :malelovies:, je dois dire que c'est toujours que du bonheur ce son :eldiablo: En plus petit bonus,de retour à la voiture après les petits achats,la surprise de voir un autre possesseur d'une A3 garé en façe de la mienne entrain de la prendre en photo :bigsmile: Cerise sur le gateau,il a entre ouvert sa vitre pour nous entendre partir,je me devais donc de lui faire écouter le son d'une ligne Milltek B) Je pense qu'il n'a pas été déçu :bien:
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