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Seb S3red

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Tout ce qui a été posté par Seb S3red

  1. Seb S3red
    Yes
  2. Seb S3red
    Me revoilà,toujours dans les modifs,en attendant la pièce mécanique qui est commandée aux states et qui tarde à arriver,j'ai installé un p'tit truc pour la faire patienter et que je trouve pas mal à l'utilisation :heu: Un indice,ça ressemble à ça avant le montage Bon aller,monté ça donne ça
  3. Seb S3red
    Pour avoir eu la carbonio ( la même que l'oettinger), le gain concerne la sonorité un peu plus présente, pour le reste je ne veux pas décevoir les possesseurs .....
  4. Seb S3red
    La boite a air en carbone existe sous différentes marques,c'est juste une boite en carbone qui remplace la boite en plastique qui est fixée sur la façade avant où arrive l'air.elle est un peu plus grosse et laisse donc en théorie passer plus d'air.....
  5. Seb S3red
    En quel diamètre, 18 ou 19 pouces
  6. Seb S3red
    Je vois vraiment pas ce que tu veux dire,je n'ai plus que 2 modifs en cours,c'est la preuve que je me calme :petard:
  7. Seb S3red
    Le forum est là pour ça,moi aussi je pique des idées sur d'autres :secret: Pour les jantes moi j'aime bien ce modèle,les rotors et les RS4 deviennent vraiment trop classiques
  8. Seb S3red
    Ces montants là me rappel quelque chose :reflexion: Ah bah c'est bien sur :MdrDevil:
  9. Seb S3red
    On va pas en rester là ? 320cv c'est déjà pas mal.
  10. Seb S3red
    Mes jantes sont en 8 pouces mais ET41,nickel niveau visuel mais un peu large si tu compte rabaisser
  11. Seb S3red
    Le tuyau noir il faut le boucher,avec une vis par exemple. Pour les amortos,les KW street comfort sont pas mal pour garder un peu de confort ( c'est le modèle que j'ai et pas déçu du résultat)
  12. Seb S3red
    Le 14 on sera tout en bas sur le sable chaud ( j'espere avec le soleil ) :nixweiss: et sans les cabots :ripeer: , la détente totale quoi :MdrDevil:
  13. Seb S3red
    Merci :jap: En plus d'etre jolie il commence a envoyer pas mal le bougre :whip:
  14. Seb S3red
    Ca y est,fin du montage des durites FORGE,au passage une merde à enlevé ces colliers d'origine :icon8:
  15. Seb S3red
    Bonne petite révision :icon_biggrin:
  16. Seb S3red
    Donc petit cadeau monté en partie,il me manque des colliers pour finir d'installer les autres durites Sinon j'ai confectionné un support pour embarquer la gopro et enfin pouvoir faire des vidéos
  17. Seb S3red
    Je comprends pas bien là, parce que tu es rabaissé :reflexion: Tant mieux pour toi qu'ils la prennent en garantie mais je ne pense pas que le probleme vienne de là
  18. Seb S3red
    Non non,je prends que les chevaux,pas les cabots :MdrDevil:
  19. Seb S3red
    :thanks: Du coup petit cadeau pour la S , en attendant un autre truc :think: qui germe dans ma tete :reflexion:
  20. Seb S3red
    Salut tout le monde,ce week-end petite évolution du kit eau/méthanol avec l'ajout d'une électrovanne sur le circuit entre la pompe et l'injecteur pour éviter que le circuit ne perde sa pression en se vidant dans l'admission par siphonnage. C'est optionnel avec le kit mais j'avais envie de le faire surtout qu'en théorie c'est très simple à installer,en pratique il faut juste trouver une petite place pour le montage et faire du démontage pour passer les cables,chose pas facile du tout :mur: Sur les photos ont voit pas grand chose justement parce qu'il n'y a pas de place :nixweiss: mais le principal c'est que ça marche :race:
  21. Seb S3red
    Depuis le second traitement Bardhal,le voyant c'est déjà allumé une fois pendant 2 jours,j'ai continué a rouler normalement et il c'est éteint, je commence a me demander si le problème est réel ou fictif
  22. Seb S3red
    Salut, et pour ton bruit que tu avais,des nouvelles ?
  23. Seb S3red
    Le voyant s"éteint puis revient de temps en temps,moi ça fait 1 an que cela dur,par contre l'erreur reste enregistrée et visible vagcom
  24. Seb S3red
    C'est vrai que depuis que le voyant s'allume je suis passé uniquement à du carburant "premium",fini les grande surfaçe. Pour le Bardhal,c'est bien expliqué comment faire,juste ne pas pulvériser trop de produit d'un seul coup,ils préconisent des pulvé de 3 secondes mais c'est déjà trop,1 à 2 secondes maxi sinon le moteur s'emballe
  25. Seb S3red
    C'est valable pour le 3.0 litre cette histoire de radiateur mais je suis pas sur qu'il y en ai un sur le 2.0 litre
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