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Seb S3red

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Tout ce qui a été posté par Seb S3red

  1. Les DRL avec une résistance parce que sans ==> erreur ODB
  2. Je regarderai,elle n'est pas dure à enlever avec le tendeur automatique
  3. Je viens de la sortir pour la laver et à froid je n'ai pas le bruit ou très peu,j'ai mis un coup de bombe quand meme,on verra bien la suite.Sinon comme dit Fabien,il faut enlever la courroie accessoire pour éliminer le galet tendeur,l'alternateur et la courroie
  4. Je vais mettre un coup de bombe anti glissant pour courroie pour voir si ça change quelque chose aussi
  5. Compte sur moi Jojo,pour mamie QUATTRO,elle devrait pas tarder a rentrer de son second stage de remise en forme finale,j'espère ce week-end, on verra bien.
  6. Alors des nouvelles, as tu essayés de démonter la courroie accessoires ?
  7. très belle,les photos avec la nuit étoilée :malelovies:
  8. je suis passé voir un mécano audi ce matin pour lui faire écouter et il hésite entre un problème de courroies/galet ou une prise d'air sur une durite,il préconise de démonter le haut du cache courroie de distribution pour voir si le bruit est plus fort ou pas.Mais si tu commences par la courroie accessoire on verra déjà ce que cela donne Toi tu es full stock au niveau moteur ?
  9. J'ai le meme bruit que toi depuis peu,moins prononcé mais c'est le meme (distribution faite l'année derniere ) Je cherche aussi :nixweiss:
  10. @ FrançoisL : merci pour elle :icon_biggrin: @caudiS3: c'est les memes que les V2 mais en variante confort (street comfort ) Pour Béthune,dès que les beau jours reviennent :drive: Pour le montage des KW,j'attends qu'un amis (il se reconnaitra sur le forum :coucou: ) soit dispo :hot:
  11. Ca sert à améliorer la tenue de route
  12. Nouveau petit colis arrivé :icon_biggrin: Après le kit anti lift voici le restant :petard:
  13. De toutes façons, si ton VM doit lâcher,pas besoin d'aller chercher les 7000 tr car c'est entre 3000 et 4000 tr que tu le verras mais les modèles 2008 sont peut être épargnés
  14. Je n'ai pas fais de nouvelle carto,juste un passage au banc qui ne c'est pas révélé "positif" car j'ai perdu du couple et de cv :mur: Apparemment cela serait à cause de l'échangeur WAGNER monté après la derniere carto et qui ferait baisser la pression du turbo donc retour prochainement chez KSF pour une mise à jour :bien:
  15. :new_birthday: Yannick
  16. Aujourd'hui vidange du catch can pour etre au top demain chez KSF, et ben il en avait besoin,petites photos pour ceux qui doutent de son utilité Je suis moi meme surpris de ce qu'il peut récupérer meme si c'est une petite bouteille de 50cl
  17. Arriere coté trappe à essence mais de mémoire,pas évident à changer
  18. Moi je pense que tu as plus de potentiel en partant d'un V6 et de l'équiper avec un turbo
  19. Je ne sais pas à quoi elle sert mais tu risques d'etre embeté aussi avec l'anneau de remorquage
  20. Modules Led A5/S5 Cabriolet les modules A4/A5 n'ont pas de visses ils sont emboîtés Eclairage à led (droit) 4H0 943 022 Eclairage à led (gauche) 4H0 943 021 Certains en ont montés et pas de défaut ODB,maintenant cela dépend peut etre de l'année modèle
  21. C'est des AUTOSOCK,montage simple et idem pour les enlever par contre elles n'aiment pas le macadam !
  22. Les chaussettes vont très bien sur nos jantes,j'en ai une paire que j'ai déjà utilisée et c'est nickel
  23. Si,cela existe chez AUDI,et c'est du plug and play,c'est le prochain truc que je monte pour remplacer mes ampoules navette led
  24. Superbe rasso,avec une mention spéciale :jap: à French et Sylvain :thanks: pour le tour en RSQ3 :drive: Ce 5 pattes décidément :sol: @ Wilfrid77: Je savais pas qu'il y avait des essais de RS6 :nixweiss: ,suis-je bete,je l'avais déjà fais y il a un moment :icon_biggrin:
  25. Présent demain mais pas avec mémère qui est toujours entrain de se refaire une beauté (les finitions plus longues que prévues) donc ça sera avec la S3
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