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Seb S3red

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Tout ce qui a été posté par Seb S3red

  1. Seb S3red
    C'est pour ça que j'ai pris la boite manuelle,rien de telle sur une vrai sportive :icon_biggrin:
  2. Seb S3red
    Pour le montage,la dump de TTS est identique à celle de l' S3 donc le montage va tout seul,il y a 3 vis et la prise à débrancher,aucunes modifs :ripeer: Par contre c'est marrant car tu es full stock et la dump a lachée alors que la mienne a résisté à 320cv et 500Nm,comme quoi :nixweiss:
  3. Seb S3red
    Pour moi ce n'est pas ma seconde voiture :nanana: C'est ma troisieme sans compter le MP3 :out1:
  4. Seb S3red
    +1 pour l'eau savonneuse avec du savon neutre pour ma part,tout simplement :nixweiss:
  5. Seb S3red
    La mamie est en peinture,elle doit rentrer fin Aout,j'ai hate :love:
  6. Seb S3red
    Bonjour à tous, Engine Sound System commandé pour mon Q5 V6 tdi ,montage prévu le 07/08 chez AUDI A suivre.....
  7. Seb S3red
    Salut Niko, ça y est te voilà pret pour un stage 3 ou 4 :applaudit:
  8. Seb S3red
    Si tu pars sur une Facelift,ce qui a l'air d'etre le cas,les problèmes connus sur nos vieux modèles sont résolus
  9. Seb S3red
    Quel site :nixweiss: ben le site AUDI avec la remise qui va bien,de toutes façons ça vaut une quarantaine d'€ Pour les modifs j'en ai déjà une autre en tete mais elle va attendre un peu :secret:
  10. Seb S3red
    :jap:
  11. Seb S3red
    Je l'ai eu neuve,donc je ne roule pas beaucoup pour la garder longtemps :icon_biggrin:
  12. Seb S3red
    écope d'air de frein TTRS commandé :ph34r:
  13. Seb S3red
    Pourquoi bizarre :nixweiss: La mienne est de 2007,achetée neuve et elle a 55000kms,à peine rodée la S :ripeer:
  14. Seb S3red
    Petite question qui me vient à l'esprit,et oui ça arrive,il n'y pas de danger que la durite coudée qui traverse la plaque se coupe avec le temps.Car lors des accélérations/décélérations le moteur bouge quand meme pas mal alors que la plaque elle,est fixe :reflexion:
  15. Seb S3red
    Euh pourquoi ne pas prendre le SQ5 :reflexion: à cause du prix bien sùr :icon_frown:
  16. Seb S3red
    Pour le bruit,je parle niveau moteur,le V6 est plus agréable à attendre tourner que le 4 pattes de la S mais niveau échappement à l'accélération la S fait beaucoup mieux rassures toi (sauf quand le V6 est équipé du Engine Sound Systeme qui procure un son de V8,j'ai rendez vous le 07/08 pour le montage :icon26: ) Après sur l'entretien la S roule moins donc pas évident de comparer mais le Q5 coute bonbon en entretien,je trouve :angry:
  17. Seb S3red
    Nickel :race:
  18. Seb S3red
    Tu as perçé aussi le tunnel d'entrée d'air qui va vers le bas moteur
  19. Seb S3red
    Pour avoir les deux,le Q5 V6 TDI et la S,niveau sensation c'est très différent car tu montes dans un Q5 et du descends t'asseoir dans la S. Niveau tenue de route,je ne fais confiance au Q5,il sous vire vite dans les virages alors que la S parait vissée au sol. Maintenant niveau performance,d'origine avec la S ne t'attends pas à "laisser le Q5 sur plaçe" quand tu accélères (j'ai fais l'essai et il faut pousser fort dans les tours pour le décrocher le bestio ) Enfin,la sonorité du moteur de la S en roulage normal ne vaut pas un V6,sauf quand tu passes sur une ligne MILLTEK :petard:
  20. Seb S3red
    :bien: pour la réalisation,si en plus tu vas chercher l'air frais en dessous :applaudit: Question,où prends tu l'air frais justement ?
  21. Seb S3red
    Cet après midi, pilotage d'une Lambo LP570 sur circuit,que du bonheur mais je me rends compte que je suis loin,très loin d'exploiter le potentiel de la S :reflexion: Je posterai quelques photos :drive:
  22. Seb S3red
    Ben non :nixweiss: il est bleu,j'ai pas trouvé de rouge :pleure2:
  23. Seb S3red
    Mi j'ai un MP3 400cm3 s'il vous plait :out1:
  24. Seb S3red
    En plus y sont moches :bleble:
  25. Seb S3red
    :ripeer: que ni ni :ripeer:
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