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Seb S3red

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Tout ce qui a été posté par Seb S3red

  1. Seb S3red
    Taisnej à raison,fais le toi meme c'est pas compliqué mais change les 4,je vois pas l'interet (sauf pour le garage sous garantie )d'en changer que 2 ! Meme la le clapet pcv,tant que le cache moteur est démonté profite-en pour la faire. De toute façon ces moteurs sont connus pour ces défauts là: bobines,clapet pcv,dump valve,ressorts de soupapes (certains modèles) et volant moteur
  2. Seb S3red
    J'ai retrouvé ça a vérifier : clapet 06F129101R 49,66€
  3. Seb S3red
    Il faut que je ressorte la facture
  4. Seb S3red
    C'est la pièce en plastique noir vissée sur le cache culbuteur et qui sert de reniflard. La nouvelle est renforcée et comporte un clapet anti retour.
  5. Seb S3red
    La pcv est souvent en cause aussi pour des problèmes de ralenti et la notre (modèle 2007) est fragile,sur les conseils de Franck (KSF) je suis passé sur la derniere version qui a évolué 4 fois depuis la notre ! Elle vaut une trentaine d'€ et simple aussi à changer.
  6. Seb S3red
    Le plus long c'est de déclipser la cosse électrique :MdrDevil:
  7. Seb S3red
    Pas sous la main mais c'est la même que pour les S3 facelift
  8. Seb S3red
    Si si, regardes les kits injection water/méthanol AEM par exemple.
  9. Seb S3red
    Oui commence dans l'ordre,la dump c'est rien a changer et après tu seras sûr d'être tranquille avec.
  10. Seb S3red
    Pis si tu prends les pièces osir en carbone ( au passage j'adore) c'est marvax qui va pas être content
  11. Seb S3red
    Et tes impressions par rapport a tes ex voitures ?
  12. Seb S3red
    Salut jo, diabolique non,disons que je n'aime pas passer trop de temps sur la voie de gauche quand je double :MdrDevil:
  13. Seb S3red
    Avec une injection de water/méthanol ça décrasse bien aussi,mes sorties d'échappement restent propres :icon_biggrin:
  14. Seb S3red
    Moi j'utilise ma carte 50 unités pour les cabines téléphoniques :secret: Comment ça c'est de la préhistoire :reflexion:
  15. Seb S3red
    Bienvenue avec ta belle,j'étais en vacance a cote de chez toi avec la S une semaine avant le déluge, quand on voit le paysage avant et après a la télé on a du mal a y croire !
  16. Seb S3red
    +1 avec Fabien,cela fait un baille que je suis en 19 et je n'ai jamais trouvé que cela faisait 4x4
  17. Seb S3red
    :jap: Peu de gens y apportent de l'importance mais avec nos prépa (encore plus la tienne),l'huile monte assez haut en température, depuis que j'ai installé un manomètre de température d'huile je me rends bien compte que l'huile monte vite à des températures supérieures à la normale.Avec ce "petit" truc, le problème devrait etre réglé :jap:
  18. Seb S3red
    Peut etre pas sur la sienne comme c'est une import :secret:
  19. Seb S3red
    Pour ma part,pas besoin de kit spécial,il faut juste savoir comment démonter pour éviter de casser les clips.
  20. Seb S3red
    La petite chose ressemble à ça Et pour le projet en cours tu es déjà bien au courant :icon_biggrin:
  21. Seb S3red
    Peut etre une import :nixweiss:
  22. Seb S3red
    T'as changés les leds du coffre,boite à gants,seuil de porte et au niveau des pieds aussi alors ?
  23. Seb S3red
    J'ai le meme que toi Kev
  24. Seb S3red
    Pas illimité car c'est le budget qui bride :nixweiss: Sinon la prochaine modif est cours,la petite chose doit etre dans l'avion j'espère :secret: et la suivante est en cours d'étude :think: Le tout n'amènera pas de cv en plus pour l'instant mais fiabilise la mécanique et mon confort :vert:
  25. Seb S3red
    Oui j'aime quand tu sens le rapport qui verrouille et la course du levier est plus courte
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