R8 TDI

Waw :rolleyes: c'est un plaisir de te lire Stéphane, merci beaucoup car tu m'apprends bien des choses :bien: Pour confirmer ce que tu disais sur la conso; j'ai discuté avec un vendeur Bm qui me disait qu'il a bien attaqué sur autoroute avec la formidable machine légale pour éviter les mauvaises surprises et qu'il était entre 180/200 sur autoroute Bx/Paris, évidemment pas tout le trajet à cette allure mais il roulait bien, résultat le mec il tournait à ~6l +/- mais n'a pas dépassé les 6,5l/100 :blink: c'était une 320D je crois même pas 330! Donc là moi je dis respect... C'est sûr que Bm me tente, le mieux c'est d'avoir les deux mais bon il faut que madame accepte... ;) Puis rouler c'est avoir des sensations et sentir sportivement la route... donc le luxe absolu (existerait-il?), je suis prêt à le sacrifier (pas à 100% quand même :lol: je tiens à avoir une très bonne qualité de son par exemple) pour vivre ça donc.. à suivre ;) @l'ami skodiste ;) tu es d'humeur taquine mais toujours pas d'avis sur ma Golf :( ;)

Se faire plaisir :drive: n'est pas ami avec l'économie dans la conso. ville ou pas ville ;) Quant à la réduction de conso en ville le mieux reste un bon vélo moi je dis :ninja:

J'ai rien dit, et oserai-je face à droby ou mon ami Bap ;)

@droby, Bap et MickA3: :lol: je vois que vous vous lâchez bien en mon absence :lol: ça fait plaisir les amis. Je vous rassure la Golf est "d'origine Française" tout est en français, rien à négocier ni de cours à rattrapper donc ;) et en effet droby tu as raison, j'ai pas mal de lecture.. mais en ce moment j'ai des très grosses journées puis dans la semaine qui suivra également :( pour les impressions + photos ça attendra, désolé les amis! .. étonné de l'absence des HS du coupain Seb :euh: ;) .. @stephman: merci pour ta réaction doublement car tu animes la section puis ça m'intéresse vu que je suis aussi amoureux de la marque BM et j'ai toujours trouvé les Audistes, VW.. un peu durs et surtout subjectifs dans leurs jugements sur ce point précis, mais vu que je n'ai jamais eu de bm (plus de 3,4j) je ne peux pas prendre du recul et "objectiver" par moi même certaines critiques. Bm reste une référence pour moi en terme de motorisation, ce qu'ils font en Diesel est tout simplement incroyable, j'ignore là encore les perf. des moteurs essence mais je pense que c'est ~ pareil. Reste à aimer le look (c'est mon cas :rolleyes: ) et aimer l'intérieur et la finition qui, faut le reconnaître, s'améliore dangereusement sans égaler ou dépasser Audi sauf peut être dans une M6... c'est mon avis ;) Bonne route à tous :coucou:

Tu as l'explication, à mon avis tu tourneras à 6,5l/100 max sur une route bien dégagé :drive: Faut pas être déçu ;)

Excellente conso en effet :bien: Tiens nous au courant par rapport au passage au SP95 sans E10 après le SP98 ;) Bonne route :drive:

:rolleyes: très beau tout ça ;)

Beau Q5 Nico :rolleyes: Bonne route ;)

:rolleyes: merci Esquirou :bien:

:rolleyes: la classe :bien:

Merci Guito pour ces superbes photos :rolleyes: :bien:

:bien: je trouve que c'est très correct vu tes trajets ;)

Bon à défaut d'avoir des photos voici quelques infos sur ma Golf :rolleyes: Bien sûr il n'y a pas de quoi rendre jalouse une A3 mais il n'y a pas non plus à rougir face à la cousine premium :petard: Bon je sais, je n'ai pas fait comme Bap qui a cramé deux niveaux :lol: moi je reste "compététif" ;) ... Il s'agit donc d'une Golf V TSI 140 DSG Carat (l'ambition luxe de chez Audi) 5 portes :drive: *Palettes au volant :) *Volant multifonctions *Intérieur cuir vienna anthracite *Phares au xénon (plutôt rare sur la Golf V et du coup regard plus agressif/sportif/beau..) *Finition Carat (...feux auto.; rétro. intérieur auto.; clim. auto.; rétro extérieurs rabattable éléctriquement :) ; régulateur de vitesse; accoudoirs av+ arr+ siège conducteur électrique :) +barres chromées devant/arrière+ les côtés;; ça fait plus classe car on en voit pas beaucoup aussi... :) ) *Pack alarme plus (volumétrique et antisoulèvement j'imagine :euh: à confirmer) ... Le tout en Bleu graphite nacré :) très joli et ça me change de mes grises ;) Première main, du parc français mais reste d'origine allemande :lol: vitres gravées/tatouées, ~75000km achetée chez un professionnel avec une garantie 12 mois :) Entretien à jour... Voilà pour décrire la belle histoire de garder le contact avec vous et avoir vos avis :coucou:

Grand merci droby ;) En Cc, elle sera prête fin de semaine, j'espère vendredi et non pas samedi :icon26:

:lol: merci l'ami ;) En fait j'avais bien prix le temps, et bien observé.. la Golf V vieillit bien je trouve, la 6 me plaisait aussi pour pas être hypocrite mais plus chère pour pas grand chose en plus de la 5, et puisque l'une ou l'autre me changera de mon SB hyper bien luxueux.. :lol: tout ça plus le TSI 140 :drive: qui était absent de la 6ème génération de la golf.. le choix a été rapide; puis une Carat 140 en essence comme je voulais c'est très mais alors très rare :rolleyes: @+ pour plus d'infos et quelques photos évidemment :coucou:

@Patrick: développé peut être avec BM mais jamais sur une vraie BM je te rassure ;) Non ce qui m'étonnait c'est que tu arrives à regretter ta 207 :euh: mais bon why not! En fait tu roules en A1 ou tu juges juste en lisant les conso.?

;)

Trop intéressant ce Topic :rolleyes: Encyclopédie golfique à voir et à revoir... merciiiiiiiiiii :bien:

:rolleyes: magnifique ;)

Magnifique ce comparatif Tho Tokio merci :bien:

Pas étonnant car elle donne un coup de jeunesse à cette marque, puis c'est vrai qu'elle présente bien surtout l'extérieur, mais faut aimer le dedans quand on est piqué Audi... ;)

Merci Esquirou pour ces belles photos ;)

Merci dsts :bien:

:blink: ton ex 207 te manque étant A1tiste :blink: A ce point peugeot est au dessus d'Audi :euh: pourtant on se souvient tous du TDI victorieux du Mans.. :rolleyes: m'enfin.. c'est un autre niveau.. En revanche et là je parle par expérience, mets un diesel peugeot à côté d'un TDI avec la même puissance et top départ tu vas voir la différence tout de suite :drive: :coucou:

Hello les passionnés :rolleyes: Des nouvelles: j'ai réservé une Golf V finalement comme ~ prévu. Il s'agit donc d'un moteur ESSENCE TSI sans le Fffffffffffff(uel) d'Audi mais il est bien dedans rassurez-vous :lol: 140ch histoire de garder +/- la même puissance que mon ex. La Golf est de 2008 comme mon ex et elle a une finition Carat donc haut de gamme de VW. Voilà donc mon choix pour l'instant et j'avoue que je pense la garder au moins 2 ans vu les circonstances que je traverse actuellement et qui font que je ne reprendrai certainement pas une Audi (A3 ou A4 :euh: ) avant fin 2015 je pense! Mais bon je suis content de mon choix, puis quand je vois la new Golf la VII je me dis que la cousine non premium mérite tout le respect alors restons dans la lignée, puis ça sera ma 3ème Golf ;) Merci à tous pour vos avis et à bientôt pour plus d'infos :coucou: