koalyptus

Effectivement c'est avec le capteur de luminosité ... il y a un ptit bouton en plus sur le tableau de bord pour enclencher le comming home :-)

Hello ... j'ai aussi eu 2 probl bizarre avec ces ouvertures centralisées ... Le premier: Ma femme à eu le même prob avec la S4. Elle déverrouille la voiture en "cliquant" 2 coups pour ouvrir toutes les portes, ouvre la porte passager pour poser son sac à main, referme la porte et va chercher le bb dans sa poussette pour l'installer dans son siège et là ... clic-clac fermeture des portes et déclenchement de l'alarme avec les clefs à l'inétrieur bien sûr !!!!! heureusement que c'était pas trop loin de mon travail et que j'ai pu aller ouvrir avec mon jeux de clefs ... Le deuxième ... J'ai l'option "comming home" avec les phares antibrouillards qui s'allument lorsqu'on ferme/ouvre la voiture pour nous permettre de pas se casser la gueu... en rentrant chez soi .. c'est fort pratique MAIS ... si on ouvre la voiture, les feux s'allument et qu'on ouvre la porte conducteur, les feux s'éteignent .. par contre si on ouvre la voiture et qu'on ouvre le coffre, puis sans ouvrir la porte conducteur on referme le coffre et reverouille la voiture, les phares antibrouillards restent allumés ... c'est le prob que j'ai eu lorsque j'ai laissé ma voiture dans le garage comme ça pendant 3 jours --> résultat : batterie morte !!!!! c'est bizarre et j'en parlerais à mon garagiste préféré lors du prochain service ... Est-ce que qqun pourrait faire le test du coffre s'il a aussi l'option comming home ??? Merci @+

Effectivement c'est le ptit bouton qui sert à enclencher les feux de jour (différents que les xénons ...) Si tu mets le bouton en position "on" les feux additionnels s'enclencheront dès que le moteur démarre et qu'il fait jour ...

Heuuuu il y a ça dans la FAQ du site ... "PhotoFiltre fonctionne sous Linux, avec la dernière version de l'émulateur (payant) Wine, ceci a été vérifié"

Bonjour à tous .... Juste un petit Logiciel de retouche photo très sympa et GRATUIT ... je ne sais pas si vous connaissez mais je le trouve vraiment très bien .. Il s'agit de Photofiltre 6.2.0, franchement essayez-le il en vaut la peine, très simple et intuitif, il vous permet de réaliser pas mal d'amélioration à vos photos .. --> http://www.photofiltre.com/

Si vous regardez bien, les 2 photos de la première rs4 (l'avus au sommet de la page Rs4) n'est en fait pas une Rs4 ... c'est une S4 phase 1 sur laquelle un carrossier du canton de Vaud c'est bien amusé à greffer des éléments Rs4 !!! Il a tout changé, portes avant + arrière, ailes avant, les ailes arrière sont d'origine mais il a du modifier les portes pour pouvoir fermer la voiture !! Bon il faut aimer mais le travail est bien fait

C'est quand même bien plus agile un rs4 qu'un Rs6 même un rs6 Plus .. il y en a tout un nid Je pense que la boîte auto y est pour qque chose car en sortie de courbe, le rs4 accélère bien plus fort

J'en ai vu une par chez moi de couleur Avus mais avec les jantes peintes en gris foncé, style gris Dauphin .. ben je trouve que ça donne vraiment très bien ..le contraste est moins violent qu'en noir vraiment superbe ...

la denière ..

Heuuu attends je cherche .... voilà encore celles où tu vois le mieux ......

Voilà une ptite photo de mon ex s3 avec du 8*18 (245/35) et des spacers de 15 à l'avant et de 20 à l'arrière ... J'ai jamais eu de prob de tenue de route ni autre avec ces spacers.. @+

Je te rassure .... ce n'est pas un roulement ... ma mère sur sa new A3 à également un sale bruit comme un roulement ko .. C'est la faute à ces Sal...rie de Dunlop qui s'usent très mal sur les A3. Elle à 18'000km (la voiture pas ma mère ...) et a ce bruit également très désagréable ... J'ai monté les pneus d'hiver et là comme par enchantement.. plus de bruit !! donc vraiment un prob de pneus ..

Ben c'est exactement la question que j'allais poser !!!!!!!! Elle est disponible quand ??? quel prix ??? Merci @+

++1

Merci merci merci ... j'y vais de ce pas ... parce que marre des photos pas bien de base sur lesquelles je passe 1heure en retouches Photoshopiques

Un bon bouquin .. oui mais koi ??? il y en a tellement ... voici un exemple .. cette photo est jolie mais je la trouve pas très "pro" .. que faut-il faire pour la voir plus "nette" ?? - ajouter du grain ??? balance des blancs .. etc ...

Hello tout le monde ... Juste une petite question aux spécialistes photos que vous êtes ... Je suis une "tanche" en photo .. enfin presque ... et j'ai acheté voilà déjà qques temps un Nikon coolpix 5700 .. avec un flash supplémentaire SB600 .. J'ai fait qques 2000 photos depuis que je l'ai, les photos en extérieures sont magnifiques, mais en intérieur, c'est pas le top .. maintenant, ayant un peu plus de temps, je souhaiterais "comprendre" un peu ce que je fais et ce qu'il faut faire pour prendre de belles photos ... Connaissez-vous des sites bien fait pour comprendre le b.a.-ba de la photo numérique ??? Merci de votre aide ... PS: je suis un peu hors sujet, mais je ne voulais pas faire un sujet juste pour une question comme celle-là :-)

Je ne sais pas si qqu'un a déjà mis des infos là-dessus, j'ai fait une recherche et j'ai pas trouvé .. donc voilà .. http://www.audi.ch/upload/20050704102455232_dtm_f.pdf

Ben voilà une exemple marquant : 968CS - 05/1995 - Jaune - 27'000km pour 23'000 Euros .... Sur autoscout.ch

Et ça c'est pas du totoshop .... c'est en 8*19 (c'était un test au début que j'avais ma voiture ...)

Effectivement ... aucune vibration de l'écran je vous rassure !!!! J'ai vu que les répliques sont sur le point de sortir et je vais changer mes jantes actuelles ... les différences de largeur que j'ai monté entre l'arrière et l'avant, ne fonctionne pas bien du tout avec un quattro :-( trop de sousvirage et les jantes ne me plaisent plus ... enfin elles étaient d'occasion et j'avais pas envie d'attendre que les répliques newRs4 sortent .. Et pour info : en 265/30/19, il n'y a pas plus de vibration qu'en 235/40/18 originale !!

et ça vous pensez que ça irait ????

Exact !! ... sur mon A4 de 96, ils avaient dû rajouter un fil de masse dans le volant afin d'éviter des déclenchements intempestifs d'AB à cause de l'électricité statique qui pouvaient se déclencher lorsque certaines confitions météo étaient présentent (par exemple en cas d'orage où l'air est plus chargé qu'en temps normal ...)

J'ai fait le test de l'ESP cet hiver sur neige et c'est vraiment très ....... déstabilisant :-) Les conditions : Neige dure/poudreuse, bien tassée, -10 degré, virage à 90 degrés en montée Sans ESP : Tout en travers, butée en contrebraquage, gestion de la pédale de gaz et tu enroules la courbe très vite : Magnifique Avec ESP : la voiture freine un peu de toute les roues, même avec la pédale au plancher, la régulation des gaz se fait automatiquement et la voiture prend sa courbe normalement comme sur le sec, pas vite mais la trajectoire est bel et bien là .. sans travers ni sortie de route :-) Donc ça semble être assez efficace, même très efficace, par contre tu ne t'amuses plus :-(

Heu je crois pas que Ferra ai dit non au rapatriement des pneus .. les pneus Michelins comme ceux du GP d'espagne ont été acheminés samedi en urgence et la possibilité pour les écuries michelins de prendre le départ et d'aller changer les pneus était là ... même s'ils étaient recalés de 10 places sur la grille pour le procahin GP, quand on voit les départs des renault, je pense que ça aurait été la solution ... mais bon c'est vrai qu'il y a tellement de fric en jeu que le raisonnement "normal" n'est plus de mise :-)