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ThierryS

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Tout ce qui a été posté par ThierryS

  1. Plutôt une bonne nouvelle alors... Courage ! @+
  2. Pour le Q5 la sortie (G ou D) coute 446 € HT sans le montage bien évidemment... Pour l'A6 et l'A7 : 623 € HT ! Donc à multiplier par 2 plus la MO pour le monter... @+
  3. Modèle : A6 Type : C6 Carrosserie : Avant Année : 08/2009 - modèle 2010 Motorisation : 3.0 V6 TDI 240 cv (portés à 290 cv) Carburant : Diesel Transmission : Tiptronic 6 / Quattro / chassis sport S-Line Kilométrage : 87 000 Km Panne : Pompe de transfert de carburant pris en charge SAV
  4. Attention, à partir de 2009 le calculateur 09 n'est plus le même et l'éclairage LED comme celui présenté ci-dessus ne fonctionne pas ! J'en ai fait les frais et certains en A3 aussi... Les vis d'origine sur A6 ne sont pas Torx. @+
  5. J'avais 30 ans moi aussi quand j'ai eu ma première A6... Et, c'était déjà une Avant @+
  6. Couleur Alu... ce sera plus classe ! @+
  7. Et bien, je préfère les roulettes Hiver ! Je les trouve plus sympa... En tout cas, c'est quand même une chouette A6 que tu as ! @+
  8. Le capteur fonctionne de la même manière... C'est en fonction de la puissance d'éclairage qui est capté que le miroir s'assombrit. Lorsqu'il y a beaucoup de soleil (donc pas en ce moment !) le capteur assombrit le miroir y compris avec le film. @+
  9. ThierryS

    Diffuseurs AR

    Il existe des échappements qui ne soient pas assourdissants... Capristo est spécialisé dans l'échappement avec valves incorporées et commandées via une télécommande... Sinon, très belle configuration ! 11,6 L/100 dans quelle type d'utilisation ? Il me semble qu'Audi annonce 8,2 L/100 en utilisation mixte... @+
  10. ThierryS

    Diffuseurs AR

    Effectivement, une petite présentation de ton A7 serait la bienvenue... Il y en a si peu ! Sinon, il me semble que le diffuseur du PC 'SLine' est compatible avec ceux de la S7 car, on retrouve les mêmes "traits" sur les cotés des 2. J'ai eu des infos de la part d'un revendeur ABT sur le kit. Effectivement non compatible avec la SLine et le kit comprend les 2 double-sorties d'échappement. Attention, il y a une référence pour les modèles BiTDi de 313 cv ! Le kit est compatible avec les attelages, une découpe est à réaliser. L'idée de mettre un diffuseur de S7 est intéressante mais, je ne pense pas qu'il faille acheter les sorties d'échappement S7... Il faut directement passer avec un nouvel échappement (Milltech ou autre...). @+
  11. Là, on est dans le Hors sujet... Revenons à notre match : berlineux / avantgardistes Merci
  12. Même si l'on admettait qu'une Avant puisse avoir vocation d'utilitaire... mais pourquoi Audi persiste à commercialiser les RS en versions "Avant" et arrête les versions berline ? A l'origine, la RS2 était... une Avant ! @+
  13. J'adore cette belle joute entre berlineux et Avant... gardistes ! Personnellement, je trouve que l'avant est plus harmonieuse que la berline et surtout bien plus pratique à charger... mon choix est donc fait et ne changera pas pour l'A6... J'en suis à ma deuxième avec toujours autant de satisfaction. @+
  14. Attention, certains codes références sont identiques mais differents en fonction de l'année modèle... surtout entre FL et avant FL ! @+
  15. Salut Fab, Il faut impérativement le PC arrière S-Line des versions Face-lift pour pouvoir installer cette valence (diffuseur)... Pour l'attelage, il y a une découpe sur la mienne mais équipée d'origine donc je ne sais pas s'il existe une réf spécifique... Je pense qu'il y a 1 découpe à faire avant la pose... @+
  16. Info très interessante pour moi qui est besoin pour la future A6/A7 (je sais pas encore) de la suspension pneumatique pour pouvoir passer le seuil du portail... Cela me permettrait du coup de trouver un véhicule non équipé du système d'origine pour passer avec du KW ! Merci Youry, @+
  17. Salut à tous, Je regarde les annonces d'A7 en occasion pour me faire plaisir lors du remplacement de mon A6 C6... Est ce que les diffuseurs AR sont interchangeables ? En regardant les photos en détails, j'ai l'impression que c'est le PC entier qui est à changer ! Bien évidement, le PC arrière des A7 'normales' n'ont pas les mêmes arêtes que le 'SLine' ou le 'S7' Il me semble que les PC 'SLine' et 'S7' dont identiques mis à part le fameux diffuseur... Sinon, ABT commercialise un rajout pour les A7 non 'SLine' mais celui-ci serait non compatible avec l'attelage ! Pouvez vous confirmer ? @+
  18. C'est bon à savoir car je vais devoir passer pour l'entretien des 90 000 pour ma C6... Merci @+
  19. Pour une A6 de 2006, les capteurs sont ceux qui sont fixés à la place des valves... Et, tu dois avoir un récepteur de planqué dans les passages de roues. A partir du FL, l'option passe par les capteurs d'ABS donc plus de valves spécifiques mais plus non plus d'affichage de la température et de la pression des pneus via le MMi. @+
  20. Oui, c'est bien possible !
  21. La photo représente une calandre S6 ! @+
  22. Très jolie teinte si peu souvent vue... @+
  23. Magnifique cette A6... Reste plus qu'à modifier les infos perso qui s'affichent à gauche sous ton pseudo. @+
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