Franck3340

bon très bien, tant mieux pour toi ! Bonne route :coucou:

A combien alors ? !

Bon ça y est Gorke, j'y suis sur ta présentation :coucou: Belle acquisition, bravo, per contre je n'ai pas vu le prix ?

Désolé Gorke je trouve pas ton sujet et ta boîte MP dois être pleine si tu peux m'envoyer un lien par MP A+

Salut Gorke :coucou: exotique c'est le terme idéal ! désolé pf pour le HS pour en revenir à ta reprise +1 avec gorke au niveau du prix de reprise chez un pro tu auras du mal à trouver beaucoup mieux.

Salut à tous,:coucou: effectivement je l'ai vendu début janvier 2011 10500 euros, elle avait 166000 km et était de déc 99 ligne inox FOX après cata, j'avais investi dans des jantes en 18 (copies de RS6) qui lui vont si bien, tient rien que d'en parler, j'en ai des trémolos dans la voix. Le souci que j'ai eu c'est que dans le sud ouest il y avait peu de demande (dans les Landes je t'en parle même pas ) !! donc au bout d'un moment j'ai pas fait le difficile ! Finalement c'est un jeune d'Orléans qui l'a acheté, depuis j'ai pas de nouvelles, je ne crois pas qu'il soit sur le forum, bien que je lui ai conseillé d'y aller. Bon maintenant peut être qu'il consulte le fofo. Par contre PF c'est sûr 8000 ça peut te sembler bas, mais son A5 toute manière il la vendra car il y a de la demande. Et à mon avis tu peux t'en tirer mieux en vendant à un particulier, par contre ça peut être long et... chiant parce que des rigolos pas intéressés qui vont vouloir l'essayer ou te poser 100 milliards de questions à la con... pour te dire que finalement ils sont pas intéressés, ou qui voudraient faire un échange avec leur FORD T de 1912... tu vas en avoir pas mal !!:bigsmile: J'avais un peu testé les reprises par des professionnels et c'était déjà dans ces eaux-là il y a un an (voire ils faisaient pas de reprise !!) Donc bon courage dans tes recherches Bon sinon finalement moi j'ai été très raisonnable j'ai mis 13KE et en contrepartie je suis reparti avec une RX8 231 (ligne inox + catasport + filtre K&N) de novembre 2004 et 36500 km. déjà testé sur le circuit de Pau Arnos. Utilisation uniquement le WE, ça n'a rien à voir avec nos S6, mais je me régale. A+:coucou:

J'avais l'alarme classique pour ce qui me concerne,rien de plus. En tout cas désolé pour ce qui t'arrive, et bon courage pour la remise en état :coucou:

Tu as tout dit !! :)

oui utilisation occasionnelle, puisque je me sers du Scénic tous les jours. Donc ce sera le véhicule number 3. Quant au CC on l'a depuis janvier, et c'est vrai que c'est sympa (je ne suis pas trop branché cabriolet au départ, mais ma femme oui !) Le temps idéal, c'est vrai que c'était la bonne année pour l'acheter, surtout dans notre région (regarde les températures du côté de Mt de marsan, c'est là où ça plombe toujours le plus dans la région) Enfin pour les 2 petites il y a deux vraies places derrière. (ce sera moins le cas avec une porsche !) Par contre visite chez les clients avec porsche : négatif ! tu sais ce que c'est, on est vite jugé ! et condamné ! (sauf quelques exceptions que je connais très bien) mais je préfère garder ça pour le week end ou des déplacements non professionnels en semaine. Pour l'audi TT V6 j'en ai encore vu une hier devant moi, c'est vraiment sympa... j'hésite. Bon on verra, en attendant je fais des économies !! :coucou:

Salut Gorke, je vois que tu as envie de passer à autre chose toi ausi ! Je ne sais plus si je te l'avais dit mais ma femme est passée à une mégane CC de 2007 le 2 L DCI (c'est vraiment sympa) en janvier. Bilan j'ai récupéré son scénic de 2001 essence (le 1.6 16v) bon sans commentaires. Mais c'est utile au moins. Donc depuis 4 mois je regarde des dizaines d'annonce attendant tranquillement la bonne occasion. Finalement mon choix se ferait entre deux véhicules, j'hésite à budget équivalent entre AUDI TT V6 (2007) ou 996 carrera 4. (2000) C'est sûr ce sont deux philosophies différentes, mais elles ont un point commun : se faire plaisir ! L'Audi a l'avantage d'être plus récente moins kilométrée quattro permanent, ligne que j'aime beaucoup, le son du V6. La Porsche a l'avantage ... d'être une Porsche ! avec toutes les qualités et la personnalité de ces voitures. Qu'en penses-tu ? A+:coucou:

C'est la première fois que j'entends ça : faire son niveau à chaud !!! :o Il me semble que justement on fait le niveau à froid pour avoir toujours la même densité d'huile, et normalement le carter est prévu pour une quantité d'huile à froid, après qu'elle augmente de volume à chaud c'est normal, mais cela doit avoir été pris en compte par les concepteurs du moteur. Me trompe-je ?

tout à fait d'accord Gorke :coucou:

+1 avec Pitsik les jantes sont très belles, mais je ne trouve pas que ça va à la RS6, Question de goût !

ok JD , c'est à priori dans les normes constructeurs :coucou:

Salut JD, ta conso , c'était 0,5 pour combien de km ?

On est d'accord dadraptor, y'a pas de malaise ! je suis content pour toi que ça se soit bien passé. C'est rassurant de savoir que l'on peut donc trouver des gens compétents. Mais néanmoins rends toi compte qu'on est obligé de trouver ça extraordinnaire que des gens fassent bien leur boulot. C'est ça qui me désole. A+

ça peut être tout et n'importe quoi, c'est vraiment le mot, je regarde toujours chez audi, mais je lorgne même vers porsche ou corvette, tu vois quand je dis tout et n'importe quoi !! :coucou:

Salut Gorke :coucou: Non toujours pas trouvé ! depuis ma femme s'est achetée une mégane CC de 2007 et c'est moi qui roule avec le scénic de 2001 ! Donc j'attends tranquillement la bonne occase. De plus comme on gardera le scénic, je peux m'orienter vers autre chose que du break ! :bigsmile: A+

Excuse-moi dadraptor, mais heureusement que pour une intervention aussi basique ils y sont arrivés !! Mon garagiste du coin me l'avait fait également. On ne va pas leur ériger une statue, c'est quand même leur boulot ! le problème n'est d'ailleurs pas inhérent à Audi, il y a d'autres réseaux où tu peux avoir des soucis. je pense qu'il y a également un tas de gens qui n'ont pas de problèmes. tant mieux pour eux. Mais il faut reconnaître que pour le genre d'autos que nous avons, certains concessionnaires ont un réel souci de compétence. A+

Non pas de vidéo, ni de photos, mais des souvenirs plein la tête ! (et puis maintenant ça ne risque pas de se reproduire avec la S6, car elle est vendue depuis début janvier !) :coucou:

@ jd, ça a donné ! c'est le mot ! Nogaro très sympa, c'était la 1ère fois sur un circuit avec ma propre voiture, mais à refaire. :bigthumbup: Enfin pas tous les jours ! Au début ils se sont marrés en me voyant arrivé avec mon break et les sièges enfants à l'arrière ! Mais à la fin de la journée ils sont tous venus me voir pour savoir ce qu'il y avait dans la salle des machines ! Très bon contact également avec les participants et l'organisation. PS: mes pneus arrières étaient très usés, après ils étaient morts ! Mais même avec l'usure, super tenue de route. à l'époque c'était des bridgestone potenza RE050A.:coucou:

Salut, ce qui va bien déguster également ce sont tes rotules de direction et bras de suspension, (surtout si tu ne les a jamais changé) j'avais tourné avec ma S6 à Nogaro l'année dernière (circuit très sympa) et j'ai dû changé les rotules de direction et les bras supérieurs quelques temps après ! bien sûr ils étaient d'origine donc ça a fini de les achever. Donc le circuit oui, mais pas quand tu as des pneus, des plaquettes, des disques et des rotules flambants neufs !! A voir également pour les roulements. Mais sinon ça vaut le coup de le faire au moins une fois, car tu peux vraiment tester la bête en sécurité.:coucou:

Pour l'assurance +1 avec Gendy , ça me parait excessif comme différence. Les meilleurs prix que j'ai trouvé pour ma S6 sont de l'ordre de 700 euros (bonus 50%) en tous risques; par contre avec des franchises assez importantes (800 euros), mais je pense que ça vaut le coup. je suis passé par un courtier, Gras Savoye pour ne pas le nommer. Donc à toi de voir. Et pour l'histoire des châssis de RS6 sur des A6 ???!!!:blink: ça me parait simplement pas possible ! Car si la RS6 a été produite à peu près en même temps, c'était une production spécifique est exclusive. A la limite une option châssis sport existe peut être pour les A6. :coucou:

je te comprends, mais de toute manière ce n'est pas d'actualité pour toi de t'en séparer ?

je te confirme RS line, pourtant je pensais pas que cela me le ferait autant. Je te rassure là ça va mieux !! :bigsmile: